کد خبر:
۱۵۲۲۲۲ ۱۰:۳۵
۱۴۰۱/۱۱/۰۱
سخنگوی وزارت صمت عنوان کرد:
پیشبینی رشد تولید خودرو در سال آینده
سخنگوی وزارت صمت، افزایش تولید در داخل، واردات خودرو از خارج و عرضه در بورس کالا را از عوامل تعدیل قیمت خودرو دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبِنا، امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، در رابطه با پیش بینی رشد تولید خودرو در سال آینده بیان کرد: برنامه ریزی برای رشد تولید در سطح تقاضا صورت میگیرد، تقاضای کشور ما حدود یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو است که باید از محل تولید داخل تامین شود، ظرفیت خودروسازی کشور ما حدود 3 میلیون دستگاه است، اما به علت وجود گلوگاههایی نمیتوان برای تولید آن زمان دقیقی را مشخص کرد.
واکنش سخنگوی وزارت صمت به یکی از نمایندگان مجلس
وی در پاسخ به این پرسش که طبق گفته یکی از نمایندههای مجلس آمار تولید خودرو دروغ است، پاسخ این گزاره را چه میدهید؟ تصریح کرد: تمام دغدغه یک نماینده باید مشکلات حوزه انتخابی خود باشد، اما این نماینده تمامی این موارد را رها کرده و به دروغ گفتن در مورد صنعت خودرو میپردازد، آیا تولید خودرو موردی است که بتوان آن را کتمان کرد، تا به امروز 950 هزار خودرو تولید شده که این عامل پنهان کردنی نیست.
سخنگوی وزارت صمت در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا بیان کرد: اگر از منظر قیمت کارخانه به خودرو نگاه کنیم، بورس کالا محلی برای افزایش قیمت کارخانه و تبدیل آن به قیمت حاشیه در بازار است، با این نگاه بورس کالا باعث گرانی شده است.
وی ادامه داد: از منظر قیمت بازار آزاد بورس کالا، محلی است برای تعدیل قیمت بازار یعنی عرضههای صورت گرفته تا 200 میلیون تومان کمتر از قیمت بازار است، بنابراین هردو نگاه درست است و عقیده ما این است که بازار باید با افزایش تولید و اشباع از سمت عرضه به تعادل برسد و در این بستر به دلیل حذف دلالان، بورس کالا میتواند به صورت موقت جایگاه خوبی را پیدا کند.
قالیباف افزود: با عرضه خودرو در بورس کالا از قیمت آن در کارخانه تا بازار آزاد آگاه هستیم، در حالی که اگر این عرضه در بورس کالا اتفاق نمیاُفتاد از قیمت کارخانه تا بازار آزاد آگاه نبودیم و نمیدانستیم برای آن چه اتفاقی رخ میدهد، اما به مرور زمان با افزایش تولید و رسیدن به نقطه اشباع مثل گذشته خودروسازها میتوانند خودروهای خود را به فروش برسانند، تمام مسائل در خودرو با افزایش تولید و واردات به عنوان ابزاری برای تنظیم بازار خودرو قابل حل است.
سخنگوی وزارت صمت در رابطه با مثلث تعدیل قیمت خودرو گفت: یکی از اضلاع تعدیل قیمت خودرو، افزایش تولید است که این میزان در 9 ماه امسال رشد 18 درصدی داشته ، به صورتی که در 10 ماهه امسال 1 میلیون خودرو تولید شده، اما درکل سال گذشته حدود 750 هزار خودرو تولید شده است.
وی در پایان تاکید کرد: راس دوم برای تعدیل قیمت خودرو واردات است که در 6 امسال 200 هزار دستگاه خودرو وارد شده، همچنین بورس کالا نیز به عنوان ضلع سوم در قالب بستری برای فروش نقش آفرینی کرده البته باید به سمت حالت طبیعی فروش خودرو حرکت کنیم، چون در هیچ جای دنیا خودرو در بورس عرضه نمیشود در مجموع با این سه ضلغ التهابات بازار خودرو را کنترل خواهیم کرد.
واکنش سخنگوی وزارت صمت به یکی از نمایندگان مجلس
وی در پاسخ به این پرسش که طبق گفته یکی از نمایندههای مجلس آمار تولید خودرو دروغ است، پاسخ این گزاره را چه میدهید؟ تصریح کرد: تمام دغدغه یک نماینده باید مشکلات حوزه انتخابی خود باشد، اما این نماینده تمامی این موارد را رها کرده و به دروغ گفتن در مورد صنعت خودرو میپردازد، آیا تولید خودرو موردی است که بتوان آن را کتمان کرد، تا به امروز 950 هزار خودرو تولید شده که این عامل پنهان کردنی نیست.
سخنگوی وزارت صمت در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا بیان کرد: اگر از منظر قیمت کارخانه به خودرو نگاه کنیم، بورس کالا محلی برای افزایش قیمت کارخانه و تبدیل آن به قیمت حاشیه در بازار است، با این نگاه بورس کالا باعث گرانی شده است.
وی ادامه داد: از منظر قیمت بازار آزاد بورس کالا، محلی است برای تعدیل قیمت بازار یعنی عرضههای صورت گرفته تا 200 میلیون تومان کمتر از قیمت بازار است، بنابراین هردو نگاه درست است و عقیده ما این است که بازار باید با افزایش تولید و اشباع از سمت عرضه به تعادل برسد و در این بستر به دلیل حذف دلالان، بورس کالا میتواند به صورت موقت جایگاه خوبی را پیدا کند.
قالیباف افزود: با عرضه خودرو در بورس کالا از قیمت آن در کارخانه تا بازار آزاد آگاه هستیم، در حالی که اگر این عرضه در بورس کالا اتفاق نمیاُفتاد از قیمت کارخانه تا بازار آزاد آگاه نبودیم و نمیدانستیم برای آن چه اتفاقی رخ میدهد، اما به مرور زمان با افزایش تولید و رسیدن به نقطه اشباع مثل گذشته خودروسازها میتوانند خودروهای خود را به فروش برسانند، تمام مسائل در خودرو با افزایش تولید و واردات به عنوان ابزاری برای تنظیم بازار خودرو قابل حل است.
سخنگوی وزارت صمت در رابطه با مثلث تعدیل قیمت خودرو گفت: یکی از اضلاع تعدیل قیمت خودرو، افزایش تولید است که این میزان در 9 ماه امسال رشد 18 درصدی داشته ، به صورتی که در 10 ماهه امسال 1 میلیون خودرو تولید شده، اما درکل سال گذشته حدود 750 هزار خودرو تولید شده است.
وی در پایان تاکید کرد: راس دوم برای تعدیل قیمت خودرو واردات است که در 6 امسال 200 هزار دستگاه خودرو وارد شده، همچنین بورس کالا نیز به عنوان ضلع سوم در قالب بستری برای فروش نقش آفرینی کرده البته باید به سمت حالت طبیعی فروش خودرو حرکت کنیم، چون در هیچ جای دنیا خودرو در بورس عرضه نمیشود در مجموع با این سه ضلغ التهابات بازار خودرو را کنترل خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران حضور دارد آریا دیزل در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور دارد هرمس خودرو در هفتمین نمایشکاه خودرو تهران شرکت می کند جیران موتور با محصولات GAC به نمایشگاه خودرو می رود راسا موتور از ورود نسل جدید خودروهای پریمیوم خود خبر داد غول های ام هیرو سروش موتور به نمایشگاه خودرو تهران رسید صورتحساب جدید پیمایش خودرو گسترش خودروی برقی محبوب داچیا صادرات خودروی چین اوج گرفت معین خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران شرکت می کند گروه بهمن با محصول جدید خود به نمایشگاه تهران میرود آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو حضور می یابد شتابران خودرو با مجموعهای از محصولات در شهر آفتاب حضور دارد قیمت جدید 3 برند مدیران خودرو مشخص شد پنج دروازه واردات خودرو افزایش ۱۳درصدی قیمت خودرو اولین خودروی منطقه آزاد اروند پلاک ملی گرفت میزان ارزبری خودروهای داخلی اعلام شد افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو تذکر دیوان محاسبات نسبت به احتمال اعمال تعرفه واردات خودرو ثبت سفارش واردات خودرو کارکرده آغاز شد ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازگشت رانت خودرو موج دوم افزایش قیمت خودرو پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها