کد خبر:
۱۵۲۲۲۲ ۱۰:۳۵
۱۴۰۱/۱۱/۰۱
سخنگوی وزارت صمت عنوان کرد:
پیشبینی رشد تولید خودرو در سال آینده
سخنگوی وزارت صمت، افزایش تولید در داخل، واردات خودرو از خارج و عرضه در بورس کالا را از عوامل تعدیل قیمت خودرو دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبِنا، امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، در رابطه با پیش بینی رشد تولید خودرو در سال آینده بیان کرد: برنامه ریزی برای رشد تولید در سطح تقاضا صورت میگیرد، تقاضای کشور ما حدود یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو است که باید از محل تولید داخل تامین شود، ظرفیت خودروسازی کشور ما حدود 3 میلیون دستگاه است، اما به علت وجود گلوگاههایی نمیتوان برای تولید آن زمان دقیقی را مشخص کرد.
واکنش سخنگوی وزارت صمت به یکی از نمایندگان مجلس
وی در پاسخ به این پرسش که طبق گفته یکی از نمایندههای مجلس آمار تولید خودرو دروغ است، پاسخ این گزاره را چه میدهید؟ تصریح کرد: تمام دغدغه یک نماینده باید مشکلات حوزه انتخابی خود باشد، اما این نماینده تمامی این موارد را رها کرده و به دروغ گفتن در مورد صنعت خودرو میپردازد، آیا تولید خودرو موردی است که بتوان آن را کتمان کرد، تا به امروز 950 هزار خودرو تولید شده که این عامل پنهان کردنی نیست.
سخنگوی وزارت صمت در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا بیان کرد: اگر از منظر قیمت کارخانه به خودرو نگاه کنیم، بورس کالا محلی برای افزایش قیمت کارخانه و تبدیل آن به قیمت حاشیه در بازار است، با این نگاه بورس کالا باعث گرانی شده است.
وی ادامه داد: از منظر قیمت بازار آزاد بورس کالا، محلی است برای تعدیل قیمت بازار یعنی عرضههای صورت گرفته تا 200 میلیون تومان کمتر از قیمت بازار است، بنابراین هردو نگاه درست است و عقیده ما این است که بازار باید با افزایش تولید و اشباع از سمت عرضه به تعادل برسد و در این بستر به دلیل حذف دلالان، بورس کالا میتواند به صورت موقت جایگاه خوبی را پیدا کند.
قالیباف افزود: با عرضه خودرو در بورس کالا از قیمت آن در کارخانه تا بازار آزاد آگاه هستیم، در حالی که اگر این عرضه در بورس کالا اتفاق نمیاُفتاد از قیمت کارخانه تا بازار آزاد آگاه نبودیم و نمیدانستیم برای آن چه اتفاقی رخ میدهد، اما به مرور زمان با افزایش تولید و رسیدن به نقطه اشباع مثل گذشته خودروسازها میتوانند خودروهای خود را به فروش برسانند، تمام مسائل در خودرو با افزایش تولید و واردات به عنوان ابزاری برای تنظیم بازار خودرو قابل حل است.
سخنگوی وزارت صمت در رابطه با مثلث تعدیل قیمت خودرو گفت: یکی از اضلاع تعدیل قیمت خودرو، افزایش تولید است که این میزان در 9 ماه امسال رشد 18 درصدی داشته ، به صورتی که در 10 ماهه امسال 1 میلیون خودرو تولید شده، اما درکل سال گذشته حدود 750 هزار خودرو تولید شده است.
وی در پایان تاکید کرد: راس دوم برای تعدیل قیمت خودرو واردات است که در 6 امسال 200 هزار دستگاه خودرو وارد شده، همچنین بورس کالا نیز به عنوان ضلع سوم در قالب بستری برای فروش نقش آفرینی کرده البته باید به سمت حالت طبیعی فروش خودرو حرکت کنیم، چون در هیچ جای دنیا خودرو در بورس عرضه نمیشود در مجموع با این سه ضلغ التهابات بازار خودرو را کنترل خواهیم کرد.
واکنش سخنگوی وزارت صمت به یکی از نمایندگان مجلس
وی در پاسخ به این پرسش که طبق گفته یکی از نمایندههای مجلس آمار تولید خودرو دروغ است، پاسخ این گزاره را چه میدهید؟ تصریح کرد: تمام دغدغه یک نماینده باید مشکلات حوزه انتخابی خود باشد، اما این نماینده تمامی این موارد را رها کرده و به دروغ گفتن در مورد صنعت خودرو میپردازد، آیا تولید خودرو موردی است که بتوان آن را کتمان کرد، تا به امروز 950 هزار خودرو تولید شده که این عامل پنهان کردنی نیست.
سخنگوی وزارت صمت در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا بیان کرد: اگر از منظر قیمت کارخانه به خودرو نگاه کنیم، بورس کالا محلی برای افزایش قیمت کارخانه و تبدیل آن به قیمت حاشیه در بازار است، با این نگاه بورس کالا باعث گرانی شده است.
وی ادامه داد: از منظر قیمت بازار آزاد بورس کالا، محلی است برای تعدیل قیمت بازار یعنی عرضههای صورت گرفته تا 200 میلیون تومان کمتر از قیمت بازار است، بنابراین هردو نگاه درست است و عقیده ما این است که بازار باید با افزایش تولید و اشباع از سمت عرضه به تعادل برسد و در این بستر به دلیل حذف دلالان، بورس کالا میتواند به صورت موقت جایگاه خوبی را پیدا کند.
قالیباف افزود: با عرضه خودرو در بورس کالا از قیمت آن در کارخانه تا بازار آزاد آگاه هستیم، در حالی که اگر این عرضه در بورس کالا اتفاق نمیاُفتاد از قیمت کارخانه تا بازار آزاد آگاه نبودیم و نمیدانستیم برای آن چه اتفاقی رخ میدهد، اما به مرور زمان با افزایش تولید و رسیدن به نقطه اشباع مثل گذشته خودروسازها میتوانند خودروهای خود را به فروش برسانند، تمام مسائل در خودرو با افزایش تولید و واردات به عنوان ابزاری برای تنظیم بازار خودرو قابل حل است.
سخنگوی وزارت صمت در رابطه با مثلث تعدیل قیمت خودرو گفت: یکی از اضلاع تعدیل قیمت خودرو، افزایش تولید است که این میزان در 9 ماه امسال رشد 18 درصدی داشته ، به صورتی که در 10 ماهه امسال 1 میلیون خودرو تولید شده، اما درکل سال گذشته حدود 750 هزار خودرو تولید شده است.
وی در پایان تاکید کرد: راس دوم برای تعدیل قیمت خودرو واردات است که در 6 امسال 200 هزار دستگاه خودرو وارد شده، همچنین بورس کالا نیز به عنوان ضلع سوم در قالب بستری برای فروش نقش آفرینی کرده البته باید به سمت حالت طبیعی فروش خودرو حرکت کنیم، چون در هیچ جای دنیا خودرو در بورس عرضه نمیشود در مجموع با این سه ضلغ التهابات بازار خودرو را کنترل خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر