آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۲۱۷
۰۹:۲۷
۱۴۰۱/۱۱/۰۱

ایستگاه شارژ خودروهای برقی چین به بیش از ۵ میلیون رسید

داده‌های جدید نشان داده است که تعداد نقاط شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EV) در چین در سال ۲۰۲۲ با سرعتی سریع افزایش یافته و به بیش از ۵ میلیون ایستگاه شارژ رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، داده‌های جدید نشان داده است که تعداد ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EV) در چین در سال 2022 با سرعتی سریع افزایش یافته است.

"تیان یولونگ" مقام ارشد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات گفت: این کشور در پایان سال 2022 دارای 5.21 میلیون نقطه شارژ بود که بیش از 2.59 میلیون از آن در سال 2022 ساخته شد.

وی گفت: این کشور در پایان سال 2022 دارای 1973‌ ایستگاه تعویض باتری بود که از جمله 675‌ ایستگاه در سال 2022 ساخته شد و چین در پایان سال 2022 بیش از 10000‌ ایستگاه خدمات بازیافت باتری برق داشت. خودروهای مربوط به کلاس انرژی‌های جدید موسوم به NEV شامل خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی پلاگین و خودروهای پیل سوختی است.

چین در سال 2022 حدود 6.89 میلیون دستگاه NEV فروخت که نسبت به سال گذشته 93.4 درصد رشد داشت. تولید NEV نسبت به سال قبل 96.9 درصد افزایش یافت و به حدود 7.06 میلیون دستگاه رسید. سهم بازار NEV در بازار خودروی چین در سال 2022 به 25.6 درصد رسید که 12.1 درصد نسبت به سال 2021 افزایش داشت.

بیشتر بخوانید
تحقیقات درباره تصادف مرگبار خودروی برقی تسلا آغاز شد

به گزارش تسنیم، اصطلاح خودروی الکتریکی بسیار وسیع است و هر لوکوموتیو که مخزن سوخت نداشته باشد، وسیله نقلیه الکتریکی نامیده می‌شود. اکثر خودروهای برقی در جاده‌های دنیا سرعت پایین و دامنه مسافتی کوتاهی دارند که به آنها NEV(neighborhood electric vihecle) گفته می‌شود.

تعدادی از ایستگاه‌های شارژ فوق سریع برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) می‌توانند گاهاً تا 20 خودرو را به طور همزمان شارژ کنند و در عرض هشت دقیقه بیش از 200 کیلومتر به عمر باتری خودروها اضافه کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودرو‌های لوکس