کد خبر:
۱۵۲۱۹۱ ۰۹:۳۸
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
پیشبینی فروش جهانی خودرو در ۲۰۲۳
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : فروش جهانی خودرو طی سه سال گذشته با چالشهای متعددی روبهرو بوده است. ابتدا ماجرای همهگیری کرونا و قرنطینه پیش آمد، سپس بحران جهانی تراشههای نیمههادی و زنجیره تامین از راه رسید و بعد هم که حمله روسیه به اوکراین کار را برای خودروسازی جهان دشوارتر کرد. حالا در سال جدید نیز صنعت خودرو به دلیل تنشهای مداوم ژئوپلیتیکی و تورم در سراسر جهان به سمت ۱۲ ماه پیچیده دیگر پیش میرود.
در سال ۲۰۲۲، برآوردها برای فروش جهانی خودرو حدود ۴/ ۷۹میلیون دستگاه یا ۹/ ۱درصد کمتر از سال ۲۰۲۱ است. در سال ۲۰۲۳، نیز طبق فرضیات مختلف، انتظار میرود فروش بین ۷۹ تا ۸۱ میلیون دستگاه باشد. وضعیت در برخی از بازارهای بالغ چندان امیدوارکننده نیست. با ادامه مشکلات تورم در ایالات متحده و اروپا، انتظار میرود فروش ثابت بماند یا با درصدهای بسیار کمی رشد کند. در ایالات متحده، انتظار نمیرود فروش از ۱۴میلیون دستگاه بیشتر شود. البته اکثر مصرفکنندگان هنوز تمایلی به تغییر از خودروهای احتراق داخلی به خودروهای برقی ندارند. در اروپا نیز هنوز درباره وضعیت اقتصادی، جنگ اوکراین و افزایش قیمت خودرو ابهام وجود دارد. انتظار نمیرود رشد تا پایان سال ۲۰۲۳ از ۳ درصد فراتر رود. بهرغم رونق قوی خودروهای برقی، که تا حدی ناشی از انگیزههای عمومی و پیشنهادهای رقابتیتر است، مصرفکنندگان خرید خودروهای گرانتر را به طور فزایندهای دشوار میبینند.
در سال ۲۰۲۲، برآوردها برای فروش جهانی خودرو حدود ۴/ ۷۹میلیون دستگاه یا ۹/ ۱درصد کمتر از سال ۲۰۲۱ است. در سال ۲۰۲۳، نیز طبق فرضیات مختلف، انتظار میرود فروش بین ۷۹ تا ۸۱ میلیون دستگاه باشد. وضعیت در برخی از بازارهای بالغ چندان امیدوارکننده نیست. با ادامه مشکلات تورم در ایالات متحده و اروپا، انتظار میرود فروش ثابت بماند یا با درصدهای بسیار کمی رشد کند. در ایالات متحده، انتظار نمیرود فروش از ۱۴میلیون دستگاه بیشتر شود. البته اکثر مصرفکنندگان هنوز تمایلی به تغییر از خودروهای احتراق داخلی به خودروهای برقی ندارند. در اروپا نیز هنوز درباره وضعیت اقتصادی، جنگ اوکراین و افزایش قیمت خودرو ابهام وجود دارد. انتظار نمیرود رشد تا پایان سال ۲۰۲۳ از ۳ درصد فراتر رود. بهرغم رونق قوی خودروهای برقی، که تا حدی ناشی از انگیزههای عمومی و پیشنهادهای رقابتیتر است، مصرفکنندگان خرید خودروهای گرانتر را به طور فزایندهای دشوار میبینند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شناسایی هفت گروه منتفع از افزایش تعرفه واردات خودرو برنامهریزی چین برای فراگیری خودروهای خودران هدفگذاری اسقاط سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو هزینه ۱۶ میلیارد یورویی روی دوش فولکس واگن ماموت خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران حضور دارد آریا دیزل در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور دارد هرمس خودرو در هفتمین نمایشکاه خودرو تهران شرکت می کند جیران موتور با محصولات GAC به نمایشگاه خودرو می رود راسا موتور از ورود نسل جدید خودروهای پریمیوم خود خبر داد غول های ام هیرو سروش موتور به نمایشگاه خودرو تهران رسید صورتحساب جدید پیمایش خودرو گسترش خودروی برقی محبوب داچیا صادرات خودروی چین اوج گرفت معین خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران شرکت می کند گروه بهمن با محصول جدید خود به نمایشگاه تهران میرود آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو حضور می یابد شتابران خودرو با مجموعهای از محصولات در شهر آفتاب حضور دارد قیمت جدید 3 برند مدیران خودرو مشخص شد پنج دروازه واردات خودرو افزایش ۱۳درصدی قیمت خودرو اولین خودروی منطقه آزاد اروند پلاک ملی گرفت میزان ارزبری خودروهای داخلی اعلام شد افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو تذکر دیوان محاسبات نسبت به احتمال اعمال تعرفه واردات خودرو ثبت سفارش واردات خودرو کارکرده آغاز شد ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها