کد خبر:
۱۵۲۱۹۱ ۰۹:۳۸
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
پیشبینی فروش جهانی خودرو در ۲۰۲۳
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : فروش جهانی خودرو طی سه سال گذشته با چالشهای متعددی روبهرو بوده است. ابتدا ماجرای همهگیری کرونا و قرنطینه پیش آمد، سپس بحران جهانی تراشههای نیمههادی و زنجیره تامین از راه رسید و بعد هم که حمله روسیه به اوکراین کار را برای خودروسازی جهان دشوارتر کرد. حالا در سال جدید نیز صنعت خودرو به دلیل تنشهای مداوم ژئوپلیتیکی و تورم در سراسر جهان به سمت ۱۲ ماه پیچیده دیگر پیش میرود.
در سال ۲۰۲۲، برآوردها برای فروش جهانی خودرو حدود ۴/ ۷۹میلیون دستگاه یا ۹/ ۱درصد کمتر از سال ۲۰۲۱ است. در سال ۲۰۲۳، نیز طبق فرضیات مختلف، انتظار میرود فروش بین ۷۹ تا ۸۱ میلیون دستگاه باشد. وضعیت در برخی از بازارهای بالغ چندان امیدوارکننده نیست. با ادامه مشکلات تورم در ایالات متحده و اروپا، انتظار میرود فروش ثابت بماند یا با درصدهای بسیار کمی رشد کند. در ایالات متحده، انتظار نمیرود فروش از ۱۴میلیون دستگاه بیشتر شود. البته اکثر مصرفکنندگان هنوز تمایلی به تغییر از خودروهای احتراق داخلی به خودروهای برقی ندارند. در اروپا نیز هنوز درباره وضعیت اقتصادی، جنگ اوکراین و افزایش قیمت خودرو ابهام وجود دارد. انتظار نمیرود رشد تا پایان سال ۲۰۲۳ از ۳ درصد فراتر رود. بهرغم رونق قوی خودروهای برقی، که تا حدی ناشی از انگیزههای عمومی و پیشنهادهای رقابتیتر است، مصرفکنندگان خرید خودروهای گرانتر را به طور فزایندهای دشوار میبینند.
در سال ۲۰۲۲، برآوردها برای فروش جهانی خودرو حدود ۴/ ۷۹میلیون دستگاه یا ۹/ ۱درصد کمتر از سال ۲۰۲۱ است. در سال ۲۰۲۳، نیز طبق فرضیات مختلف، انتظار میرود فروش بین ۷۹ تا ۸۱ میلیون دستگاه باشد. وضعیت در برخی از بازارهای بالغ چندان امیدوارکننده نیست. با ادامه مشکلات تورم در ایالات متحده و اروپا، انتظار میرود فروش ثابت بماند یا با درصدهای بسیار کمی رشد کند. در ایالات متحده، انتظار نمیرود فروش از ۱۴میلیون دستگاه بیشتر شود. البته اکثر مصرفکنندگان هنوز تمایلی به تغییر از خودروهای احتراق داخلی به خودروهای برقی ندارند. در اروپا نیز هنوز درباره وضعیت اقتصادی، جنگ اوکراین و افزایش قیمت خودرو ابهام وجود دارد. انتظار نمیرود رشد تا پایان سال ۲۰۲۳ از ۳ درصد فراتر رود. بهرغم رونق قوی خودروهای برقی، که تا حدی ناشی از انگیزههای عمومی و پیشنهادهای رقابتیتر است، مصرفکنندگان خرید خودروهای گرانتر را به طور فزایندهای دشوار میبینند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش