کد خبر:
۱۵۲۱۹۱ ۰۹:۳۸
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
پیشبینی فروش جهانی خودرو در ۲۰۲۳
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : فروش جهانی خودرو طی سه سال گذشته با چالشهای متعددی روبهرو بوده است. ابتدا ماجرای همهگیری کرونا و قرنطینه پیش آمد، سپس بحران جهانی تراشههای نیمههادی و زنجیره تامین از راه رسید و بعد هم که حمله روسیه به اوکراین کار را برای خودروسازی جهان دشوارتر کرد. حالا در سال جدید نیز صنعت خودرو به دلیل تنشهای مداوم ژئوپلیتیکی و تورم در سراسر جهان به سمت ۱۲ ماه پیچیده دیگر پیش میرود.
در سال ۲۰۲۲، برآوردها برای فروش جهانی خودرو حدود ۴/ ۷۹میلیون دستگاه یا ۹/ ۱درصد کمتر از سال ۲۰۲۱ است. در سال ۲۰۲۳، نیز طبق فرضیات مختلف، انتظار میرود فروش بین ۷۹ تا ۸۱ میلیون دستگاه باشد. وضعیت در برخی از بازارهای بالغ چندان امیدوارکننده نیست. با ادامه مشکلات تورم در ایالات متحده و اروپا، انتظار میرود فروش ثابت بماند یا با درصدهای بسیار کمی رشد کند. در ایالات متحده، انتظار نمیرود فروش از ۱۴میلیون دستگاه بیشتر شود. البته اکثر مصرفکنندگان هنوز تمایلی به تغییر از خودروهای احتراق داخلی به خودروهای برقی ندارند. در اروپا نیز هنوز درباره وضعیت اقتصادی، جنگ اوکراین و افزایش قیمت خودرو ابهام وجود دارد. انتظار نمیرود رشد تا پایان سال ۲۰۲۳ از ۳ درصد فراتر رود. بهرغم رونق قوی خودروهای برقی، که تا حدی ناشی از انگیزههای عمومی و پیشنهادهای رقابتیتر است، مصرفکنندگان خرید خودروهای گرانتر را به طور فزایندهای دشوار میبینند.
در سال ۲۰۲۲، برآوردها برای فروش جهانی خودرو حدود ۴/ ۷۹میلیون دستگاه یا ۹/ ۱درصد کمتر از سال ۲۰۲۱ است. در سال ۲۰۲۳، نیز طبق فرضیات مختلف، انتظار میرود فروش بین ۷۹ تا ۸۱ میلیون دستگاه باشد. وضعیت در برخی از بازارهای بالغ چندان امیدوارکننده نیست. با ادامه مشکلات تورم در ایالات متحده و اروپا، انتظار میرود فروش ثابت بماند یا با درصدهای بسیار کمی رشد کند. در ایالات متحده، انتظار نمیرود فروش از ۱۴میلیون دستگاه بیشتر شود. البته اکثر مصرفکنندگان هنوز تمایلی به تغییر از خودروهای احتراق داخلی به خودروهای برقی ندارند. در اروپا نیز هنوز درباره وضعیت اقتصادی، جنگ اوکراین و افزایش قیمت خودرو ابهام وجود دارد. انتظار نمیرود رشد تا پایان سال ۲۰۲۳ از ۳ درصد فراتر رود. بهرغم رونق قوی خودروهای برقی، که تا حدی ناشی از انگیزههای عمومی و پیشنهادهای رقابتیتر است، مصرفکنندگان خرید خودروهای گرانتر را به طور فزایندهای دشوار میبینند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» بسته دولت برای خودروهای فرسوده مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود تویوتا در مسیر پوستاندازی برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات