کد خبر:
۱۵۲۱۸۸ ۰۹:۳۱
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
اسقاط ۴۰هزار دستگاه خودروی فرسوده
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : رئیس انجمن اسقاط خودرو با بیان اینکه تاکنون ۱۰هزار خودرو در طرح جایگزینی و ۳۰هزار خودرو در طرحهای دیگر اسقاط شدهاند، گفت: با این روند برای اسقاط تمام فرسودهها به ۴۰۰ سال زمان نیاز داریم. محمودی مشهدی شریف اظهار کرد: برای اسقاط خودرو در کشور دو روش داریم؛ یکی طرح جایگزینی مرتبط با قرعهکشی خودرو و دیگری طرحهای غیرجایگزینی که توسط دولت انجام میشود. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو افزود: در طرح جایگزینی که از شهریورماه سال ۱۴۰۱ آغاز شد و خودروسازان ۲۰درصد سهمیه قرعهکشی را به صاحبان خودروهای فرسوده اختصاص دادند، تا به امروز حدود ۱۰هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شده است.
وی ادامه داد: در مورد طرحهای غیرجایگزینی نیز تا این لحظه آمار دقیقی وجود ندارد اما طبق برآوردها تا به امروز حدود ۳۰هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است. سال گذشته نیز همین تعداد خودروی فرسوده اسقاط شده بود. مشهدی شریف به آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: طبق برآوردهای انجامشده ۵۰درصد آلودگی هوای کلانشهرها به دلیل منابع متحرک یعنی خودرو و موتور سیکلت فرسوده است. وی افزود: در حال حاضر بین ۹ تا ۱۰میلیون دستگاه موتورسیکلت و ۳میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودروی سواری فرسوده داریم و در کنار آنها، ۲۵۰هزار کامیون فرسوده و ۲۰۰هزار اتوبوس، مینیبوس و وسایل حملونقل عمومی فرسوده هم در سطح کشور در حال تردد هستند. مشهدی شریف به لایحه ساماندهی صنعت خودرو اشاره و تصریح کرد: با توجه به اینکه در این لایحه در صورت موجود نبودن گواهی اسقاط بر واریز ۵/ ۱درصد از قیمت هر خودرو به صندوق ملی محیط زیست تاکید شده، به جای اینکه هوا پاکتر شود، آلودهتر میشود، زیرا خودروسازان خودروهای جدید خود را شمارهگذاری میکنند، بدون اینکه اسقاطی انجام دهند.
وی ادامه داد: در مورد طرحهای غیرجایگزینی نیز تا این لحظه آمار دقیقی وجود ندارد اما طبق برآوردها تا به امروز حدود ۳۰هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است. سال گذشته نیز همین تعداد خودروی فرسوده اسقاط شده بود. مشهدی شریف به آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: طبق برآوردهای انجامشده ۵۰درصد آلودگی هوای کلانشهرها به دلیل منابع متحرک یعنی خودرو و موتور سیکلت فرسوده است. وی افزود: در حال حاضر بین ۹ تا ۱۰میلیون دستگاه موتورسیکلت و ۳میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودروی سواری فرسوده داریم و در کنار آنها، ۲۵۰هزار کامیون فرسوده و ۲۰۰هزار اتوبوس، مینیبوس و وسایل حملونقل عمومی فرسوده هم در سطح کشور در حال تردد هستند. مشهدی شریف به لایحه ساماندهی صنعت خودرو اشاره و تصریح کرد: با توجه به اینکه در این لایحه در صورت موجود نبودن گواهی اسقاط بر واریز ۵/ ۱درصد از قیمت هر خودرو به صندوق ملی محیط زیست تاکید شده، به جای اینکه هوا پاکتر شود، آلودهتر میشود، زیرا خودروسازان خودروهای جدید خود را شمارهگذاری میکنند، بدون اینکه اسقاطی انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها