کد خبر:
۱۵۲۱۸۸ ۰۹:۳۱
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
اسقاط ۴۰هزار دستگاه خودروی فرسوده
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : رئیس انجمن اسقاط خودرو با بیان اینکه تاکنون ۱۰هزار خودرو در طرح جایگزینی و ۳۰هزار خودرو در طرحهای دیگر اسقاط شدهاند، گفت: با این روند برای اسقاط تمام فرسودهها به ۴۰۰ سال زمان نیاز داریم. محمودی مشهدی شریف اظهار کرد: برای اسقاط خودرو در کشور دو روش داریم؛ یکی طرح جایگزینی مرتبط با قرعهکشی خودرو و دیگری طرحهای غیرجایگزینی که توسط دولت انجام میشود. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو افزود: در طرح جایگزینی که از شهریورماه سال ۱۴۰۱ آغاز شد و خودروسازان ۲۰درصد سهمیه قرعهکشی را به صاحبان خودروهای فرسوده اختصاص دادند، تا به امروز حدود ۱۰هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شده است.
وی ادامه داد: در مورد طرحهای غیرجایگزینی نیز تا این لحظه آمار دقیقی وجود ندارد اما طبق برآوردها تا به امروز حدود ۳۰هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است. سال گذشته نیز همین تعداد خودروی فرسوده اسقاط شده بود. مشهدی شریف به آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: طبق برآوردهای انجامشده ۵۰درصد آلودگی هوای کلانشهرها به دلیل منابع متحرک یعنی خودرو و موتور سیکلت فرسوده است. وی افزود: در حال حاضر بین ۹ تا ۱۰میلیون دستگاه موتورسیکلت و ۳میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودروی سواری فرسوده داریم و در کنار آنها، ۲۵۰هزار کامیون فرسوده و ۲۰۰هزار اتوبوس، مینیبوس و وسایل حملونقل عمومی فرسوده هم در سطح کشور در حال تردد هستند. مشهدی شریف به لایحه ساماندهی صنعت خودرو اشاره و تصریح کرد: با توجه به اینکه در این لایحه در صورت موجود نبودن گواهی اسقاط بر واریز ۵/ ۱درصد از قیمت هر خودرو به صندوق ملی محیط زیست تاکید شده، به جای اینکه هوا پاکتر شود، آلودهتر میشود، زیرا خودروسازان خودروهای جدید خود را شمارهگذاری میکنند، بدون اینکه اسقاطی انجام دهند.
وی ادامه داد: در مورد طرحهای غیرجایگزینی نیز تا این لحظه آمار دقیقی وجود ندارد اما طبق برآوردها تا به امروز حدود ۳۰هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است. سال گذشته نیز همین تعداد خودروی فرسوده اسقاط شده بود. مشهدی شریف به آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: طبق برآوردهای انجامشده ۵۰درصد آلودگی هوای کلانشهرها به دلیل منابع متحرک یعنی خودرو و موتور سیکلت فرسوده است. وی افزود: در حال حاضر بین ۹ تا ۱۰میلیون دستگاه موتورسیکلت و ۳میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودروی سواری فرسوده داریم و در کنار آنها، ۲۵۰هزار کامیون فرسوده و ۲۰۰هزار اتوبوس، مینیبوس و وسایل حملونقل عمومی فرسوده هم در سطح کشور در حال تردد هستند. مشهدی شریف به لایحه ساماندهی صنعت خودرو اشاره و تصریح کرد: با توجه به اینکه در این لایحه در صورت موجود نبودن گواهی اسقاط بر واریز ۵/ ۱درصد از قیمت هر خودرو به صندوق ملی محیط زیست تاکید شده، به جای اینکه هوا پاکتر شود، آلودهتر میشود، زیرا خودروسازان خودروهای جدید خود را شمارهگذاری میکنند، بدون اینکه اسقاطی انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها