کد خبر:
۱۵۲۱۸۶ ۰۹:۱۷
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
دلایل شکلگیری تقاضای کاذب خودرو
رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت: اثرات مثبت عرضه خودرو در بورس زمانی پدیدار میشود که این کالا به صورت مستمر در بورس عرضه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا نجفی منشی در گفتوگو با فارس، بیان کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا منافع عدهای به خطر افتاده است، بنابراین این افراد با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت میکنند.
وی اظهار داشت: اثرات مثبت عرضه خودرو در بورس زمانی پدیدار میشود که این کالا به صورت مستمر در بورس عرضه شود و قطعا بعد از گذشت چند ماه، به مرور نتایج مثبت آن در حال پدیدار شدن است.
رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور با بیان اینکه صنعت خودرو دشمنان داخلی و خارجی زیادی دارد، افزود: بسیاری تلاش میکنند تا این صنعت همواره داری مشکل باشد تا بتوانند به اهداف خود برسند و به جای تولید، واردات خودرو انجام شود لذا در مقابل اتفاقات مثبت برای این صنعت سنگاندازی میکنند.
وی اظهار داشت: تحریمهای خارجی علیه ایران نیز صنعت خودرو و بهخصوص تولید خودرو را مورد هدف قرار داده است بنابراین دشمنان خارجی ما نیز سعی میکنند که این صنعت آسیب بیند اما با وجود تلاشها و تحریمهای بسیار علیه این صنعت خوشبختانه صنعت خودرو کشور متوقف نشد و تولید همچنان ادامه دارد.
* عرضه خودرو در بورس کالا برای تولیدکننده و مصرفکننده فایده دارد
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور اظهار داشت: از زمان آغاز عرضه خودرو در بورس کالا خودروساز و مصرفکننده هر دو منتفع شدهاند بهطوری که خودروساز خودرو را با قیمتی بیشتر از قیمت کارخانه عرضه میکند و خریدار نیز خودرو عرضه شده در بورس کالا را با قیمتی حدود 50 تا 100 میلیون تومان کمتر از قیمت بازار خریداری میکند.
نجفی منشی با اشاره به ثبت تقاضای خرید حدود 10 میلیون نفر برای خرید خودرو از طریق قرعهکشی در عرضه اخیر ایران خودرو، گفت: این تقاضا برای خرید 10 تا 12 هزار خودرو است که قطعا همه اینها متقاضی خودرو نیستند بلکه هدفشان خرید خودرو به قیمت کارخانه به قصد فروش آن در بازار آزاد و کسب سود است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور بیان داشت: اگر خودرو به قیمت واقعی عرضه شود تقاضای کاذب برای آن پیدا نمیشود زیرا اغلب متقاضیان به دنبال مابهالتفاوت قیمت کارخانه و بازار هستند.
وی با اشاره به واقعی شدن قیمت خودرو با عرضه در بورس کالا گفت: تعدادی از عرضه خودروهایی که در بورس کالا انجام میشود مشتری ندارد زیرا قیمت عرضه خودرو در بورس با قیمت بازار اختلاف زیادی ندارد.
وی اظهار داشت: اثرات مثبت عرضه خودرو در بورس زمانی پدیدار میشود که این کالا به صورت مستمر در بورس عرضه شود و قطعا بعد از گذشت چند ماه، به مرور نتایج مثبت آن در حال پدیدار شدن است.
رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور با بیان اینکه صنعت خودرو دشمنان داخلی و خارجی زیادی دارد، افزود: بسیاری تلاش میکنند تا این صنعت همواره داری مشکل باشد تا بتوانند به اهداف خود برسند و به جای تولید، واردات خودرو انجام شود لذا در مقابل اتفاقات مثبت برای این صنعت سنگاندازی میکنند.
وی اظهار داشت: تحریمهای خارجی علیه ایران نیز صنعت خودرو و بهخصوص تولید خودرو را مورد هدف قرار داده است بنابراین دشمنان خارجی ما نیز سعی میکنند که این صنعت آسیب بیند اما با وجود تلاشها و تحریمهای بسیار علیه این صنعت خوشبختانه صنعت خودرو کشور متوقف نشد و تولید همچنان ادامه دارد.
* عرضه خودرو در بورس کالا برای تولیدکننده و مصرفکننده فایده دارد
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور اظهار داشت: از زمان آغاز عرضه خودرو در بورس کالا خودروساز و مصرفکننده هر دو منتفع شدهاند بهطوری که خودروساز خودرو را با قیمتی بیشتر از قیمت کارخانه عرضه میکند و خریدار نیز خودرو عرضه شده در بورس کالا را با قیمتی حدود 50 تا 100 میلیون تومان کمتر از قیمت بازار خریداری میکند.
نجفی منشی با اشاره به ثبت تقاضای خرید حدود 10 میلیون نفر برای خرید خودرو از طریق قرعهکشی در عرضه اخیر ایران خودرو، گفت: این تقاضا برای خرید 10 تا 12 هزار خودرو است که قطعا همه اینها متقاضی خودرو نیستند بلکه هدفشان خرید خودرو به قیمت کارخانه به قصد فروش آن در بازار آزاد و کسب سود است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور بیان داشت: اگر خودرو به قیمت واقعی عرضه شود تقاضای کاذب برای آن پیدا نمیشود زیرا اغلب متقاضیان به دنبال مابهالتفاوت قیمت کارخانه و بازار هستند.
وی با اشاره به واقعی شدن قیمت خودرو با عرضه در بورس کالا گفت: تعدادی از عرضه خودروهایی که در بورس کالا انجام میشود مشتری ندارد زیرا قیمت عرضه خودرو در بورس با قیمت بازار اختلاف زیادی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها