کد خبر:
۱۵۲۱۸۱ ۲۰:۱۹
۱۴۰۱/۱۰/۲۷
EFP موتور جدید ایران خودرو رونمایی شد
نسل جدید موتور ای اف پی امروز سه شنبه در گروه صنعتی ایران خودرو رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ موتور جدید EFP با هدف تولید محصولاتی رقابتپذیر با استاندارد روز، کاهش
مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و دستیابی به استانداردهای آلایندگی بالاتر از
جمله یورو شش رونمایی شد و به زودی تولید انبوه خواهد شد و قرار است برای
نخستین بار بر روی دناپلاس توربو جدید نصب شود.
در نخستین گام، نسخه توربوشارژ موتور EFP روی خط تولید میرود، بهینه سازیهای صورت گرفته روی این موتور موجب افزایش توان و گشتاور تولیدی موتور EFP شده است.
قطعات اصلی این قوای محرکه شامل میل لنگ، یاتاقانها، شاتون، پیستون، میل بادامک، سرسیلندر، منیفولد هوای ورودی، منیفولد دود خروجی، سیستم EMS، توربوشارژ، سیستم خنک کننده و ... آن کاملا متفاوت بوده که این قطعات با هدف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و افزایش راندمان در مرکز تحقیقات ایران خودرو و مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو (ایپکو) طراحی شده و با همکاری خوب زنجیره تامین، تولید انبوه آن آغاز شده است.
موتور EFP توربو دارای سیستم پیشرفته زمانبندی متغیر سوپاپها CVVT بوده و طراحی و تولید آن یک دستاورد بسیار بزرگ برای گروه صنعتی ایران خودرو و همچنین صنعت خودرو کشور آن هم در زمان تحریمها محسوب میشود.
قوای محرکه EFP توربوشارژ دارای چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ و قادر به تولید قدرتی بین ۱۶۰ تا ۱۷۰ اسب بخار است و ماکزیمم گشتاور آن نیز ۲۴۰ نیوتن متر اعلام شده است.
در نخستین گام، نسخه توربوشارژ موتور EFP روی خط تولید میرود، بهینه سازیهای صورت گرفته روی این موتور موجب افزایش توان و گشتاور تولیدی موتور EFP شده است.
قطعات اصلی این قوای محرکه شامل میل لنگ، یاتاقانها، شاتون، پیستون، میل بادامک، سرسیلندر، منیفولد هوای ورودی، منیفولد دود خروجی، سیستم EMS، توربوشارژ، سیستم خنک کننده و ... آن کاملا متفاوت بوده که این قطعات با هدف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و افزایش راندمان در مرکز تحقیقات ایران خودرو و مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو (ایپکو) طراحی شده و با همکاری خوب زنجیره تامین، تولید انبوه آن آغاز شده است.
موتور EFP توربو دارای سیستم پیشرفته زمانبندی متغیر سوپاپها CVVT بوده و طراحی و تولید آن یک دستاورد بسیار بزرگ برای گروه صنعتی ایران خودرو و همچنین صنعت خودرو کشور آن هم در زمان تحریمها محسوب میشود.
قوای محرکه EFP توربوشارژ دارای چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ و قادر به تولید قدرتی بین ۱۶۰ تا ۱۷۰ اسب بخار است و ماکزیمم گشتاور آن نیز ۲۴۰ نیوتن متر اعلام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود