کد خبر:
۱۵۲۱۳۹ ۱۳:۵۸
۱۴۰۱/۱۰/۲۵
گوششنوایی برای ایمنی خودروها وجود ندارد
جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا با انتقاد از کیفیت و ایمنی خودروهای ساخت داخل گفت: همچنان شاهدیم که در مورد خودرو به تنها چیزی که اهمیت داده نمی شود کیفیت و ایمنی آن است، ما واقعا خسته شدیم انقدر که دراینباره گفتیم و گوش شنوایی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار سید تیمور حسینی با اشاره به بارش برف و باران در اکثر نقاط کشور گفت: از 20 آذرماه امسال پلیس با اجرای طرح زمستانی به همراه دیگر دستگاهها از جمله راهداری، هلال احمر، اورژانس و ... در سطح جادهها و خصوصا جادهها و گردنههای برفگیر حضور دارد. امسال به طور ویژه 111 گردنه برفگیر را تحت پوشش قرار دادیم و در آنها استقرار انجام شده است.
وی با بیان اینکه مردم نیز باید با پلیس و در واقع برای حفظ ایمنی خودشان همراهی کنند، گفت:گیرافتادن در کولاک بسیار ترسناک است و گاهی فرد تا یک قدمی مرگ نیز میرود. متاسفانه برخی نه تنها به هشدارها توجه نمیکنند، بلکه با خودرویی نامناسب و شرایط نامناسب وارد جاده میشوند. نداشتن سوخت کافی، نداشتن زنجیرچرخ و ... از جمله این موارد است.
حدود 90 درصد رانندگان بستن زنجیرچرخ را بلد نیستند
حسینی با بیان اینکه علاوه بر همراه داشتن زنجیرچرخ؛ نحوه بستن آن هم مهم است، گفت: به جرات میتوانم بگویم که حدود 90 درصد رانندگان بستن زنجیرچرخ را بلد نیستند. من از مردم عزیز میخواهم که توجه داشته باشند که در این روزها هیچ چیزی ضروریتر از جان انسان نیست، پس لازم است که سفرها را به تعویق بیاندازند و از ترددهای غیرضروری پرهیز کنند.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا افزود: در این شرایط ترددهای غیرضروری سبب بروز مشکلات میشود. یک گردنه را تصور کنید، کافی است که فقط یک وسیله نقلیه در آنجا بماند، آن وقت کل مسیر مسدود میشود. ما باید بر تردد ناوگان عمومی بار و مسافر تمرکز کنیم چرا که اینها باید تردد کنند و کالاهای اساسی و سوخت و ... را جابجا کنند.
وی درباره استانهای دارای بیشترین جاده برفگیر در زمستان گفت: به طورکلی میتوان گفت که جادههای استانهای شمال غرب کشور مانند کردستان، کرمانشاه، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، ایلام، لرستان، زنجان، همدان و قزوین بیشتر تحت تاثیر بارش برف باشند. البته ما در استانهای گیلان، مازندران، تهران، البرز، گلستان و حتی سمنان هم جادههای برفگیر زیادی داریم.
حسینی افزود: اما خوب است که مردم بداننند که ما تقریبا در تمام استانها راههایی را داریم که برفگیر است. حتی در خوزستان هم که در ذهن مردم استانی گرمسیر است، گردنه اندیکا را داریم که با بارش برف مسدود میشود. جاده جاده قم به اراک هم گاهی شرایطی پیدا میکند که در استانهای سردسیر هم آن را نمیبینیم.
هشدار نارنجی و بالاتر یعنی از خانه خارج نشوید
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا درباره هشدارهای صادر شده از سوی هواشناسی هم گفت: این سازمان در مورد آلودگی هوا، سرما و ... هشدارهایی را صادر میکند. هشدارهای نارنجی و بالاتر برای این است که تا حد امکان از منزل خارج نشویم و باید این موارد را جدی گرفت.
حسینی در مورد وقوع تصادفات رانندگی نیز گفت: تصادفات تلخ ترین صحنهای که برای یک مامور پلیس وجود دارد. متاسفانه در روزهای اخیر چند مورد تصادف سنگین داشتیم. یک تصادف در کهگیلویه و بویر احمد بود که اعضای یک خانواده در سواری پراید در دم جان خود را از دست دادند.
در طول روز سفر کنید
وی با اشاره به وضعیت جوی جادهها گفت: برخی از رانندگان تصور میکنند که اگر در شب رانندگی کنند زودتر به مقصد میرسند، توصیه اکید پلیس در شرایط جوی فعلی این است که رانندگان حتما در طول روز رانندگی کنند و سفر خود را به شب موکول نکنند.
حسینی انتقادی هم از وضعیت ایمنی و کیفیت خودروهای تولید داخل کرد و گفت: در مورد این موضوع بسیار صحبت شده است. به هرحال خطای انسان و عامل انسانی در همه دنیا جزو عوامل مهم در وقوع تصادفات معرفی میشود. اما موضوع این است که ما در مکاتب حقوقی هم داریم که برای هرگونه عملی یک مجازاتی در نظر گرفته شده است. سوال من این است که آیا مجازات یک خطای کوچک راننده مرگ است؟
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا اضافه کرد: امروز در اغلب کشورهای توسعه یافته و پیشرفته دنیا این مطرح است که ما باید خطای انسان را بپذیریم چرا که انسان ممکن است خطا کند، اما چه عواملی باید این خطا را جبران کرده و از شدت آن کم کند؟ جاده باید بخشنده باشد، خودرو باید خطا را پوشش دهد، نه اینکه تازه به آن ضریب و شدت هم بدهد و در نهایت یک خطا به قیمت از دست رفتن جان تمام شود.
به گفته وی علیرغم اینکه عامل انسانی در وقوع تصادفات عامل مهمی است، اما نباید از نقش راه و وسیله نقلیه نیز صرف نظر شود. جاده و خودرو نباید به خطای راننده ضریب دهد.
گوش شنوایی برای ایمنی خودروها وجود ندارد
حسینی ادامه داد: این موارد بارها و بارها تکرار شده اما متاسفانه گوش شنوایی وجود ندارد و ما همچنان شاهدیم که که در مورد خودرو به تنها چیزی که اهمیت داده نمیشود کیفیت و ایمنی آن است. این روزها ظاهرا یک کشفی هم به کشفیات دنیا اضافه شده و در کنار گالیله و ... ما هم کاشف قیمت خودرو شدهایم، این هم در نوع خود جالب است. ای کاش به جای قیمت خودرو، چگونگی خودروی ایمن ساختن را کشف میکردیم.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا افزود: ما واقعا خسته شدیم که انقدر گفتیم و گوش شنوایی برای این موضوعات پیدا نکردیم.
وی در پاسخ به پرسشی درباره انسداد مسیرهای برفگیر نیز گفت: انسداد مسیرهای برفگیر در صورت احساس وقوع خطر انجام میشود. توجه داشته باشید که انسداد محورهای مواصلاتی و مخصوصا محورهای اصلی کار سختی است. اما ما به همکارانمان گفتیم که در شرایط سخت و خطرناک حتما جاده مسدود شود. مثلا اگر احتمال ریزش بهمن در چالوس باشد حتما جاده را می بندیم تا این خطر رفع شود.
حسینی ادامه داد: همچنین به تمامی همکارانمان ابلاغ کردیم که تریلیهای 18 چرخ و مفصلدار، در صورت لغزنده بودن جاده اجازه تردد ندارند، چرا که امکان دارد که این تریلیها قیچی کنند و مشکلاتی را ایجاد کنند.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا تصریح کرد: مسدود کردن یک جاده پیچیدگیهای خاص خود را دارد. انسداد راه تردد ناوگان بار و مسافر را دچار مشکل میکند. اما آن را در شرایط خطر و به منظور حفظ ایمنی کاربران ترافیک در دستورکار قرار دادیم.
وی با بیان اینکه مردم نیز باید با پلیس و در واقع برای حفظ ایمنی خودشان همراهی کنند، گفت:گیرافتادن در کولاک بسیار ترسناک است و گاهی فرد تا یک قدمی مرگ نیز میرود. متاسفانه برخی نه تنها به هشدارها توجه نمیکنند، بلکه با خودرویی نامناسب و شرایط نامناسب وارد جاده میشوند. نداشتن سوخت کافی، نداشتن زنجیرچرخ و ... از جمله این موارد است.
حدود 90 درصد رانندگان بستن زنجیرچرخ را بلد نیستند
حسینی با بیان اینکه علاوه بر همراه داشتن زنجیرچرخ؛ نحوه بستن آن هم مهم است، گفت: به جرات میتوانم بگویم که حدود 90 درصد رانندگان بستن زنجیرچرخ را بلد نیستند. من از مردم عزیز میخواهم که توجه داشته باشند که در این روزها هیچ چیزی ضروریتر از جان انسان نیست، پس لازم است که سفرها را به تعویق بیاندازند و از ترددهای غیرضروری پرهیز کنند.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا افزود: در این شرایط ترددهای غیرضروری سبب بروز مشکلات میشود. یک گردنه را تصور کنید، کافی است که فقط یک وسیله نقلیه در آنجا بماند، آن وقت کل مسیر مسدود میشود. ما باید بر تردد ناوگان عمومی بار و مسافر تمرکز کنیم چرا که اینها باید تردد کنند و کالاهای اساسی و سوخت و ... را جابجا کنند.
وی درباره استانهای دارای بیشترین جاده برفگیر در زمستان گفت: به طورکلی میتوان گفت که جادههای استانهای شمال غرب کشور مانند کردستان، کرمانشاه، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، ایلام، لرستان، زنجان، همدان و قزوین بیشتر تحت تاثیر بارش برف باشند. البته ما در استانهای گیلان، مازندران، تهران، البرز، گلستان و حتی سمنان هم جادههای برفگیر زیادی داریم.
حسینی افزود: اما خوب است که مردم بداننند که ما تقریبا در تمام استانها راههایی را داریم که برفگیر است. حتی در خوزستان هم که در ذهن مردم استانی گرمسیر است، گردنه اندیکا را داریم که با بارش برف مسدود میشود. جاده جاده قم به اراک هم گاهی شرایطی پیدا میکند که در استانهای سردسیر هم آن را نمیبینیم.
هشدار نارنجی و بالاتر یعنی از خانه خارج نشوید
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا درباره هشدارهای صادر شده از سوی هواشناسی هم گفت: این سازمان در مورد آلودگی هوا، سرما و ... هشدارهایی را صادر میکند. هشدارهای نارنجی و بالاتر برای این است که تا حد امکان از منزل خارج نشویم و باید این موارد را جدی گرفت.
حسینی در مورد وقوع تصادفات رانندگی نیز گفت: تصادفات تلخ ترین صحنهای که برای یک مامور پلیس وجود دارد. متاسفانه در روزهای اخیر چند مورد تصادف سنگین داشتیم. یک تصادف در کهگیلویه و بویر احمد بود که اعضای یک خانواده در سواری پراید در دم جان خود را از دست دادند.
در طول روز سفر کنید
وی با اشاره به وضعیت جوی جادهها گفت: برخی از رانندگان تصور میکنند که اگر در شب رانندگی کنند زودتر به مقصد میرسند، توصیه اکید پلیس در شرایط جوی فعلی این است که رانندگان حتما در طول روز رانندگی کنند و سفر خود را به شب موکول نکنند.
حسینی انتقادی هم از وضعیت ایمنی و کیفیت خودروهای تولید داخل کرد و گفت: در مورد این موضوع بسیار صحبت شده است. به هرحال خطای انسان و عامل انسانی در همه دنیا جزو عوامل مهم در وقوع تصادفات معرفی میشود. اما موضوع این است که ما در مکاتب حقوقی هم داریم که برای هرگونه عملی یک مجازاتی در نظر گرفته شده است. سوال من این است که آیا مجازات یک خطای کوچک راننده مرگ است؟
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا اضافه کرد: امروز در اغلب کشورهای توسعه یافته و پیشرفته دنیا این مطرح است که ما باید خطای انسان را بپذیریم چرا که انسان ممکن است خطا کند، اما چه عواملی باید این خطا را جبران کرده و از شدت آن کم کند؟ جاده باید بخشنده باشد، خودرو باید خطا را پوشش دهد، نه اینکه تازه به آن ضریب و شدت هم بدهد و در نهایت یک خطا به قیمت از دست رفتن جان تمام شود.
به گفته وی علیرغم اینکه عامل انسانی در وقوع تصادفات عامل مهمی است، اما نباید از نقش راه و وسیله نقلیه نیز صرف نظر شود. جاده و خودرو نباید به خطای راننده ضریب دهد.
گوش شنوایی برای ایمنی خودروها وجود ندارد
حسینی ادامه داد: این موارد بارها و بارها تکرار شده اما متاسفانه گوش شنوایی وجود ندارد و ما همچنان شاهدیم که که در مورد خودرو به تنها چیزی که اهمیت داده نمیشود کیفیت و ایمنی آن است. این روزها ظاهرا یک کشفی هم به کشفیات دنیا اضافه شده و در کنار گالیله و ... ما هم کاشف قیمت خودرو شدهایم، این هم در نوع خود جالب است. ای کاش به جای قیمت خودرو، چگونگی خودروی ایمن ساختن را کشف میکردیم.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا افزود: ما واقعا خسته شدیم که انقدر گفتیم و گوش شنوایی برای این موضوعات پیدا نکردیم.
وی در پاسخ به پرسشی درباره انسداد مسیرهای برفگیر نیز گفت: انسداد مسیرهای برفگیر در صورت احساس وقوع خطر انجام میشود. توجه داشته باشید که انسداد محورهای مواصلاتی و مخصوصا محورهای اصلی کار سختی است. اما ما به همکارانمان گفتیم که در شرایط سخت و خطرناک حتما جاده مسدود شود. مثلا اگر احتمال ریزش بهمن در چالوس باشد حتما جاده را می بندیم تا این خطر رفع شود.
حسینی ادامه داد: همچنین به تمامی همکارانمان ابلاغ کردیم که تریلیهای 18 چرخ و مفصلدار، در صورت لغزنده بودن جاده اجازه تردد ندارند، چرا که امکان دارد که این تریلیها قیچی کنند و مشکلاتی را ایجاد کنند.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا تصریح کرد: مسدود کردن یک جاده پیچیدگیهای خاص خود را دارد. انسداد راه تردد ناوگان بار و مسافر را دچار مشکل میکند. اما آن را در شرایط خطر و به منظور حفظ ایمنی کاربران ترافیک در دستورکار قرار دادیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راسا موتور از ورود نسل جدید خودروهای پریمیوم خود خبر داد غول های ام هیرو سروش موتور به نمایشگاه خودرو تهران رسید صورتحساب جدید پیمایش خودرو گسترش خودروی برقی محبوب داچیا صادرات خودروی چین اوج گرفت معین خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران شرکت می کند گروه بهمن با محصول جدید خود به نمایشگاه تهران میرود آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو حضور می یابد شتابران خودرو با مجموعهای از محصولات در شهر آفتاب حضور دارد قیمت جدید 3 برند مدیران خودرو مشخص شد پنج دروازه واردات خودرو افزایش ۱۳درصدی قیمت خودرو اولین خودروی منطقه آزاد اروند پلاک ملی گرفت میزان ارزبری خودروهای داخلی اعلام شد افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو تذکر دیوان محاسبات نسبت به احتمال اعمال تعرفه واردات خودرو ثبت سفارش واردات خودرو کارکرده آغاز شد ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازگشت رانت خودرو موج دوم افزایش قیمت خودرو پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو
شرایط فروش