کد خبر:
۱۵۲۱۲۴ ۱۳:۴۴
۱۴۰۱/۱۰/۲۴
به منظور کمک به اتخاذ تصمیمات اثربخش مطرح شد
درخواست از استادان دانشگاه و اقتصاددانان برای کمک به ساماندهی بازار خودرو
به دنبال سخنان اخیر مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو مبنی بر ضرورت تبیین دیدگاههای صاحب نظران و کارشناسان اقتصادی در راستای نحوه عرضه خودرو و کنترل قیمتها در بازار، جمعی از فعالان رسانهای حوزه اقتصاد و صنعت خودرو در بیانیهای اعلام کردند: با توجه به فضای ملتهب حاکم بر بازار خودرو کشور، لازم است تا استادان دانشگاه، صاحبنظران و اقتصاددانان، با تبیین راهکارهای اثربخش و اظهارنظر در زمینه ساماندهی بازار و روند عرضه و تقاضا، مسوولان ذیربط را برای تصمیم گیری صحیح و عادلانه همراهی و یاری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این بیانیه آمده است: در حال حاضر عرضه خودرو به صورت قرعهکشی و یا طرحهای دیگری از این قبیل، تنها به رونق بازار دلالی و واسطهگری کمک میکند و رانت و فساد گستردهای را به نفع سودجویان ایجاد میکند که در حقیقت به زیان مصرفکننده واقعی است و رشد پیدرپی قیمتها در سطح بازار را به دنبال خواهد داشت.
در ادامه این بیانیه آمده است، در عین حال نمیتوان روند فزاینده رشد نرخ ارز را در افزایش قیمتها بیتاثیر دانست و در شرایط کنونی که ارادهای برای آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد، عرضه محصولات خودروسازان از طریق بورس کالا تنها راه حلی است که میتواند قیمت کارخانه را به قیمت بازار نزدیک کند و فضا را به نفع خریداران و مصرفکنندگان واقعی تغییر دهد.
در بخش دیگری از این بیانیه به این موضوع اشاره شده است که عرضه خودرو در بورس کالا به سرعت معضل قیمتگذاری را برطرف و زمینه کاهش زیان انباشته خودروسازان را فراهم خواهد کرد، زیرا در شرایط فعلی و عرضه خودرو به صورت قرعهکشی، نه تنها سود حاصل از افزایش قیمتها در سطح بازار به نفع خودروساز نیست، بلکه سرمایه خریداران واقعی و سهامداران به جیب دلالان و واسطهها سرازیر میشود.
در ادامه آمده است، در شرایط فعلی تجمیع دیدگاههای صاحبنظران اقتصادی در زمینه نحوه عرضه و قیمتگذاری خودروهای داخلی راهگشا خواهد بود، زیرا در حال حاضر اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی از محصولات به بیش از دوبرابر رسیده و این بدان معناست که خودروساز یک چمدان پول نقد معادل ارزش خودرو و حتی بالاتر را در صندوق عقب خودرو قرار داده و تحویل مشتری میدهد.
در همین حال به این موضوع اشاره شده، در شرایطی که تولید برخی از خودروها با زیان همراه است، نمیتوان انتظار داشت این سود هنگفت به جیب دلالان و واسطهها سرازیر شود و در مقابل خودروساز برای پرداخت بدهی به قطعهسازان، اجرای طرحهای توسعه محصول و دیگر برنامههای خودکفایی با مشکلات نقدینگی مواجه نباشد.
از سوی دیگر به نظر می رسد، التهاب قیمتها در بازار هیچ ارتباطی به عرضه خودرو در بورس کالا ندارد و به طور حتم افزایش قیمت ارزهای خارجی و شکلگیری انتظارات تورمی نقش یک به یک، خطی و مستقیم در افزایش قیمت خودرو در سطح بازار دارد و ارتباط دادن آن به عرضه خودرو در بورس کالا یک اشتباه تحلیلی است.
در چنین شرایطی نیازمند دیدگاههای اقتصاددان مبتنی بر مولفههای علم اقتصاد هستیم و به همین منظور فعالان رسانه در راستای شفافسازی و کمک به بهبود اقتصاد کشور و فضای حاکم بر بازار خودرو، پذیرای نظارت و دیدگاههای استادان دانشگاه و اقتصاددانان خواهند بود.
در ادامه این بیانیه آمده است، در عین حال نمیتوان روند فزاینده رشد نرخ ارز را در افزایش قیمتها بیتاثیر دانست و در شرایط کنونی که ارادهای برای آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد، عرضه محصولات خودروسازان از طریق بورس کالا تنها راه حلی است که میتواند قیمت کارخانه را به قیمت بازار نزدیک کند و فضا را به نفع خریداران و مصرفکنندگان واقعی تغییر دهد.
در بخش دیگری از این بیانیه به این موضوع اشاره شده است که عرضه خودرو در بورس کالا به سرعت معضل قیمتگذاری را برطرف و زمینه کاهش زیان انباشته خودروسازان را فراهم خواهد کرد، زیرا در شرایط فعلی و عرضه خودرو به صورت قرعهکشی، نه تنها سود حاصل از افزایش قیمتها در سطح بازار به نفع خودروساز نیست، بلکه سرمایه خریداران واقعی و سهامداران به جیب دلالان و واسطهها سرازیر میشود.
در ادامه آمده است، در شرایط فعلی تجمیع دیدگاههای صاحبنظران اقتصادی در زمینه نحوه عرضه و قیمتگذاری خودروهای داخلی راهگشا خواهد بود، زیرا در حال حاضر اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی از محصولات به بیش از دوبرابر رسیده و این بدان معناست که خودروساز یک چمدان پول نقد معادل ارزش خودرو و حتی بالاتر را در صندوق عقب خودرو قرار داده و تحویل مشتری میدهد.
در همین حال به این موضوع اشاره شده، در شرایطی که تولید برخی از خودروها با زیان همراه است، نمیتوان انتظار داشت این سود هنگفت به جیب دلالان و واسطهها سرازیر شود و در مقابل خودروساز برای پرداخت بدهی به قطعهسازان، اجرای طرحهای توسعه محصول و دیگر برنامههای خودکفایی با مشکلات نقدینگی مواجه نباشد.
از سوی دیگر به نظر می رسد، التهاب قیمتها در بازار هیچ ارتباطی به عرضه خودرو در بورس کالا ندارد و به طور حتم افزایش قیمت ارزهای خارجی و شکلگیری انتظارات تورمی نقش یک به یک، خطی و مستقیم در افزایش قیمت خودرو در سطح بازار دارد و ارتباط دادن آن به عرضه خودرو در بورس کالا یک اشتباه تحلیلی است.
در چنین شرایطی نیازمند دیدگاههای اقتصاددان مبتنی بر مولفههای علم اقتصاد هستیم و به همین منظور فعالان رسانه در راستای شفافسازی و کمک به بهبود اقتصاد کشور و فضای حاکم بر بازار خودرو، پذیرای نظارت و دیدگاههای استادان دانشگاه و اقتصاددانان خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
میزان ارزبری خودروهای داخلی اعلام شد افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو تذکر دیوان محاسبات نسبت به احتمال اعمال تعرفه واردات خودرو ثبت سفارش واردات خودرو کارکرده آغاز شد ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازگشت رانت خودرو موج دوم افزایش قیمت خودرو پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران تعمیر خودرو جایگزین خرید آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان ثبت سفارش واردات خودرو کارکرده آغاز شد افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو تذکر دیوان محاسبات نسبت به احتمال اعمال تعرفه واردات خودرو میزان ارزبری خودروهای داخلی اعلام شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس