کد خبر:
۱۵۲۱۲۴ ۱۳:۴۴
۱۴۰۱/۱۰/۲۴
به منظور کمک به اتخاذ تصمیمات اثربخش مطرح شد
درخواست از استادان دانشگاه و اقتصاددانان برای کمک به ساماندهی بازار خودرو
به دنبال سخنان اخیر مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو مبنی بر ضرورت تبیین دیدگاههای صاحب نظران و کارشناسان اقتصادی در راستای نحوه عرضه خودرو و کنترل قیمتها در بازار، جمعی از فعالان رسانهای حوزه اقتصاد و صنعت خودرو در بیانیهای اعلام کردند: با توجه به فضای ملتهب حاکم بر بازار خودرو کشور، لازم است تا استادان دانشگاه، صاحبنظران و اقتصاددانان، با تبیین راهکارهای اثربخش و اظهارنظر در زمینه ساماندهی بازار و روند عرضه و تقاضا، مسوولان ذیربط را برای تصمیم گیری صحیح و عادلانه همراهی و یاری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این بیانیه آمده است: در حال حاضر عرضه خودرو به صورت قرعهکشی و یا طرحهای دیگری از این قبیل، تنها به رونق بازار دلالی و واسطهگری کمک میکند و رانت و فساد گستردهای را به نفع سودجویان ایجاد میکند که در حقیقت به زیان مصرفکننده واقعی است و رشد پیدرپی قیمتها در سطح بازار را به دنبال خواهد داشت.
در ادامه این بیانیه آمده است، در عین حال نمیتوان روند فزاینده رشد نرخ ارز را در افزایش قیمتها بیتاثیر دانست و در شرایط کنونی که ارادهای برای آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد، عرضه محصولات خودروسازان از طریق بورس کالا تنها راه حلی است که میتواند قیمت کارخانه را به قیمت بازار نزدیک کند و فضا را به نفع خریداران و مصرفکنندگان واقعی تغییر دهد.
در بخش دیگری از این بیانیه به این موضوع اشاره شده است که عرضه خودرو در بورس کالا به سرعت معضل قیمتگذاری را برطرف و زمینه کاهش زیان انباشته خودروسازان را فراهم خواهد کرد، زیرا در شرایط فعلی و عرضه خودرو به صورت قرعهکشی، نه تنها سود حاصل از افزایش قیمتها در سطح بازار به نفع خودروساز نیست، بلکه سرمایه خریداران واقعی و سهامداران به جیب دلالان و واسطهها سرازیر میشود.
در ادامه آمده است، در شرایط فعلی تجمیع دیدگاههای صاحبنظران اقتصادی در زمینه نحوه عرضه و قیمتگذاری خودروهای داخلی راهگشا خواهد بود، زیرا در حال حاضر اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی از محصولات به بیش از دوبرابر رسیده و این بدان معناست که خودروساز یک چمدان پول نقد معادل ارزش خودرو و حتی بالاتر را در صندوق عقب خودرو قرار داده و تحویل مشتری میدهد.
در همین حال به این موضوع اشاره شده، در شرایطی که تولید برخی از خودروها با زیان همراه است، نمیتوان انتظار داشت این سود هنگفت به جیب دلالان و واسطهها سرازیر شود و در مقابل خودروساز برای پرداخت بدهی به قطعهسازان، اجرای طرحهای توسعه محصول و دیگر برنامههای خودکفایی با مشکلات نقدینگی مواجه نباشد.
از سوی دیگر به نظر می رسد، التهاب قیمتها در بازار هیچ ارتباطی به عرضه خودرو در بورس کالا ندارد و به طور حتم افزایش قیمت ارزهای خارجی و شکلگیری انتظارات تورمی نقش یک به یک، خطی و مستقیم در افزایش قیمت خودرو در سطح بازار دارد و ارتباط دادن آن به عرضه خودرو در بورس کالا یک اشتباه تحلیلی است.
در چنین شرایطی نیازمند دیدگاههای اقتصاددان مبتنی بر مولفههای علم اقتصاد هستیم و به همین منظور فعالان رسانه در راستای شفافسازی و کمک به بهبود اقتصاد کشور و فضای حاکم بر بازار خودرو، پذیرای نظارت و دیدگاههای استادان دانشگاه و اقتصاددانان خواهند بود.
در ادامه این بیانیه آمده است، در عین حال نمیتوان روند فزاینده رشد نرخ ارز را در افزایش قیمتها بیتاثیر دانست و در شرایط کنونی که ارادهای برای آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد، عرضه محصولات خودروسازان از طریق بورس کالا تنها راه حلی است که میتواند قیمت کارخانه را به قیمت بازار نزدیک کند و فضا را به نفع خریداران و مصرفکنندگان واقعی تغییر دهد.
در بخش دیگری از این بیانیه به این موضوع اشاره شده است که عرضه خودرو در بورس کالا به سرعت معضل قیمتگذاری را برطرف و زمینه کاهش زیان انباشته خودروسازان را فراهم خواهد کرد، زیرا در شرایط فعلی و عرضه خودرو به صورت قرعهکشی، نه تنها سود حاصل از افزایش قیمتها در سطح بازار به نفع خودروساز نیست، بلکه سرمایه خریداران واقعی و سهامداران به جیب دلالان و واسطهها سرازیر میشود.
در ادامه آمده است، در شرایط فعلی تجمیع دیدگاههای صاحبنظران اقتصادی در زمینه نحوه عرضه و قیمتگذاری خودروهای داخلی راهگشا خواهد بود، زیرا در حال حاضر اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی از محصولات به بیش از دوبرابر رسیده و این بدان معناست که خودروساز یک چمدان پول نقد معادل ارزش خودرو و حتی بالاتر را در صندوق عقب خودرو قرار داده و تحویل مشتری میدهد.
در همین حال به این موضوع اشاره شده، در شرایطی که تولید برخی از خودروها با زیان همراه است، نمیتوان انتظار داشت این سود هنگفت به جیب دلالان و واسطهها سرازیر شود و در مقابل خودروساز برای پرداخت بدهی به قطعهسازان، اجرای طرحهای توسعه محصول و دیگر برنامههای خودکفایی با مشکلات نقدینگی مواجه نباشد.
از سوی دیگر به نظر می رسد، التهاب قیمتها در بازار هیچ ارتباطی به عرضه خودرو در بورس کالا ندارد و به طور حتم افزایش قیمت ارزهای خارجی و شکلگیری انتظارات تورمی نقش یک به یک، خطی و مستقیم در افزایش قیمت خودرو در سطح بازار دارد و ارتباط دادن آن به عرضه خودرو در بورس کالا یک اشتباه تحلیلی است.
در چنین شرایطی نیازمند دیدگاههای اقتصاددان مبتنی بر مولفههای علم اقتصاد هستیم و به همین منظور فعالان رسانه در راستای شفافسازی و کمک به بهبود اقتصاد کشور و فضای حاکم بر بازار خودرو، پذیرای نظارت و دیدگاههای استادان دانشگاه و اقتصاددانان خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول