کد خبر:
۱۵۲۱۰۹ ۰۸:۴۹
۱۴۰۱/۱۰/۲۴
خروج آکورا از چین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : آکورا، برند پریمیوم ژاپنی متعلق به هوندا، دیگر در چین خودرو تولید یا فروش نخواهد کرد. این اطلاعات به طور رسمی توسط شریک محلی این شرکت تایید شد. در بیانیهای که به رویترز ارسال شد، GAC اعلام کرد به ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان آکورا در کشور ادامه خواهد داد و از شبکههای نمایندگی و خدمات خود استفاده خواهد کرد.
توقف آکورا در چین بر عملکرد هوندا تاثیری نخواهد گذاشت، هوندا به تولید و فروش خودرو تحت توافق خود با GAC ادامه خواهد داد. آکورا ابتدا در سال ۲۰۱۶ در چین عرضه شد و فروش آن در سال ۲۰۱۹ به اوج خود رسید، زمانی که در مجموع ۱۴هزار و ۷۰۱ خودرو به مشتریان تحویل داده شد. هنوز اطلاعاتی برای سال ۲۰۲۲ منتشر نشده، اما در سال ۲۰۲۱، تنها ۶هزار و ۵۵۴ دستگاه آکورا در چین به فروش رفت که ۴۵درصد نسبت به سال ۲۰۲۰ کاهش داشت. تنها دو آکورای موجود در چین، CDX و RDX شاسیبلند بودند که هر دو نسبت به رقبای برندهای برتر آلمانی خود فروش بیشتری داشتند. بااینحال، آینده آکورا در ایالات متحده روشنتر به نظر میرسد. این خودروساز در حال انجام کارهای نهایی روی ZDX جدید است که برای اولینبار در اواخر سال گذشته معرفی شد. این برند در حال حاضر در حال ارزیابی کراساوور در یک محیط واقعی است و اولین رونمایی رسمی آن اواخر امسال خواهد بود.
توقف آکورا در چین بر عملکرد هوندا تاثیری نخواهد گذاشت، هوندا به تولید و فروش خودرو تحت توافق خود با GAC ادامه خواهد داد. آکورا ابتدا در سال ۲۰۱۶ در چین عرضه شد و فروش آن در سال ۲۰۱۹ به اوج خود رسید، زمانی که در مجموع ۱۴هزار و ۷۰۱ خودرو به مشتریان تحویل داده شد. هنوز اطلاعاتی برای سال ۲۰۲۲ منتشر نشده، اما در سال ۲۰۲۱، تنها ۶هزار و ۵۵۴ دستگاه آکورا در چین به فروش رفت که ۴۵درصد نسبت به سال ۲۰۲۰ کاهش داشت. تنها دو آکورای موجود در چین، CDX و RDX شاسیبلند بودند که هر دو نسبت به رقبای برندهای برتر آلمانی خود فروش بیشتری داشتند. بااینحال، آینده آکورا در ایالات متحده روشنتر به نظر میرسد. این خودروساز در حال انجام کارهای نهایی روی ZDX جدید است که برای اولینبار در اواخر سال گذشته معرفی شد. این برند در حال حاضر در حال ارزیابی کراساوور در یک محیط واقعی است و اولین رونمایی رسمی آن اواخر امسال خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها