کد خبر:
۱۵۲۱۰۹ ۰۸:۴۹
۱۴۰۱/۱۰/۲۴
خروج آکورا از چین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : آکورا، برند پریمیوم ژاپنی متعلق به هوندا، دیگر در چین خودرو تولید یا فروش نخواهد کرد. این اطلاعات به طور رسمی توسط شریک محلی این شرکت تایید شد. در بیانیهای که به رویترز ارسال شد، GAC اعلام کرد به ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان آکورا در کشور ادامه خواهد داد و از شبکههای نمایندگی و خدمات خود استفاده خواهد کرد.
توقف آکورا در چین بر عملکرد هوندا تاثیری نخواهد گذاشت، هوندا به تولید و فروش خودرو تحت توافق خود با GAC ادامه خواهد داد. آکورا ابتدا در سال ۲۰۱۶ در چین عرضه شد و فروش آن در سال ۲۰۱۹ به اوج خود رسید، زمانی که در مجموع ۱۴هزار و ۷۰۱ خودرو به مشتریان تحویل داده شد. هنوز اطلاعاتی برای سال ۲۰۲۲ منتشر نشده، اما در سال ۲۰۲۱، تنها ۶هزار و ۵۵۴ دستگاه آکورا در چین به فروش رفت که ۴۵درصد نسبت به سال ۲۰۲۰ کاهش داشت. تنها دو آکورای موجود در چین، CDX و RDX شاسیبلند بودند که هر دو نسبت به رقبای برندهای برتر آلمانی خود فروش بیشتری داشتند. بااینحال، آینده آکورا در ایالات متحده روشنتر به نظر میرسد. این خودروساز در حال انجام کارهای نهایی روی ZDX جدید است که برای اولینبار در اواخر سال گذشته معرفی شد. این برند در حال حاضر در حال ارزیابی کراساوور در یک محیط واقعی است و اولین رونمایی رسمی آن اواخر امسال خواهد بود.
توقف آکورا در چین بر عملکرد هوندا تاثیری نخواهد گذاشت، هوندا به تولید و فروش خودرو تحت توافق خود با GAC ادامه خواهد داد. آکورا ابتدا در سال ۲۰۱۶ در چین عرضه شد و فروش آن در سال ۲۰۱۹ به اوج خود رسید، زمانی که در مجموع ۱۴هزار و ۷۰۱ خودرو به مشتریان تحویل داده شد. هنوز اطلاعاتی برای سال ۲۰۲۲ منتشر نشده، اما در سال ۲۰۲۱، تنها ۶هزار و ۵۵۴ دستگاه آکورا در چین به فروش رفت که ۴۵درصد نسبت به سال ۲۰۲۰ کاهش داشت. تنها دو آکورای موجود در چین، CDX و RDX شاسیبلند بودند که هر دو نسبت به رقبای برندهای برتر آلمانی خود فروش بیشتری داشتند. بااینحال، آینده آکورا در ایالات متحده روشنتر به نظر میرسد. این خودروساز در حال انجام کارهای نهایی روی ZDX جدید است که برای اولینبار در اواخر سال گذشته معرفی شد. این برند در حال حاضر در حال ارزیابی کراساوور در یک محیط واقعی است و اولین رونمایی رسمی آن اواخر امسال خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها