آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۰۸۴
۰۸:۵۸
۱۴۰۱/۱۰/۲۱

 کانسپت جدید پژو

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزط به نقل از دنیای اقتصاد : پژو ایده‌ای از مدل‌های الکتریکی آینده خود را در قالب یک کانسپت در نمایشگاه لوازم الکتریکی لاس‌وگاس نمایش داد. اولین مدل پژو که با الهام از این کانسپت ساخته می‌شود، در سال ۲۰۲۵ به بازار خواهد آمد. به گزارش BBC این کانسپت که نامش اینسپشن (Inception) است، سدانی بزرگ با ظاهری اسپرت است. پژو می‌گوید اینسپشن به طور مستقیم مدل خاصی را نمایش نمی‌دهد، بلکه مجموعه‌ای از ایده‌هایی است که فرم و امکانات مدل‌های آینده پژو را نشان می‌دهد، از جمله نمای جلوی خودرو و فرم بدنه که با خطوط تیز و زاویه‌دار طراحی شده است.

اینسپشن از پلتفرمی استفاده می‌کند که گروه خودروسازی استلانتیس، مالک پژو برای مدل‌های بزرگ این گروه ساخته است. آلفارومئو، کرایسلر، دوج و جیپ، دیگر اعضای استلانتیس، هم از این پلتفرم برای ساخت خودرو‌های الکتریکی استفاده خواهند کرد. کانسپت پژو دو موتور الکتریکی دارد که مجموع قدرتش ۶۸۰ اسب بخار است. پژو می‌گوید خودرو می‌تواند با هر بار شارژ تا ۸۰۰ کیلومتر حرکت کند و شارژ باتری‌ها آن‌قدر سریع است که در پنج دقیقه برای ۱۰۰کیلومتر حرکت الکتریسیته ذخیره می‌شود. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت اینسپشن کمتر از سه ثانیه اعلام شده است. پژو نوآوری‌های زیادی در اتاق خودرو نمایش داده است، از جمله فرمان که مستطیلی با چهار فضای دایره‌ای‌شکل است. راننده با حرکت دادن انگشت دور این دایره‌ها بخش‌های مختلف خودرو را کنترل می‌کند. راننده می‌تواند تعیین کند هر دایره‌ کدام بخش خودرو را کنترل کند. این فرمان که پژو آن را هایپراسکوئر نامیده، پیش از سال ۲۰۳۰ در مدل‌های کارخانه عرضه خواهد شد. اینسپشن با سیستم خودران در سطح ۴ ساخته شده است. در این سطح، خودرو در اکثر مواقع می‌تواند بدون نیاز به راننده حرکت کند. در این حالت فرمان اینسپشن تا شده و داخل داشبورد قرار می‌گیرد. پژو در دو سال آینده پنج مدل الکتریکی به بازار عرضه می‌کند و از سال ۲۰۳۰ به بعد همه مدل‌هایش الکتریکی خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل