آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۰۸۲
۰۸:۵۶
۱۴۰۱/۱۰/۲۱

 نقد مجلس به خودروی بورسی

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت : نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه جریمه دیرکرد تحویل خودروها باید بازدارنده باشد، گفت: زمانی که عرضه خودرو متناسب با نیاز کشور نباشد، خودروسازان قراردادهای فروش را یک‌طرفه منعقد می‌کنند؛ بنابراین شروطی که در این قراردادها درج می‌شود به نفع خودشان است. علی جدی درباره عرضه خودرو در بورس گفت: ما، حدود ۱۲ نفر از نمایندگان، طی نامه‌ای اعتراض خود را به این سازوکار به شورای رقابت اعلام کردیم و خواستار توقف این مکانیزم شدیم؛ این شیوه غیرقانونی است و باید از اجرای آن جلوگیری شود.

نماینده شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه با مدل کنونی عرضه خودرو در بورس، به دلیل کمبود عرضه و تقاضای بسیار، عطش و تقاضای کاذب ایجاد می‌شود، افزود: تجربه دو ماه‌ گذشته نیز نشان داد عرضه در بورس با سازوکار فعلی موجب افزایش قیمت‌ها می‌شود. در‌واقع یکی از دلایل گرانی خودرو طی هفته‌های اخیر رشد بهای این کالا در بورس بود. وی اضافه کرد: سه‌شنبه هفته جاری جلسه‌ای درباره این موضوع در کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار می‌شود؛ این موضوع باید تعیین‌تکلیف شود. این نماینده مجلس یازدهم درباره اختلال در سامانه ثبت‌نام ایران‌خودرو گفت: ریشه این موضوع یا مربوط به سایت ایران‌خودرو یا ناشی از ازدحام متقاضیان است. در‌واقع در حوزه خودرو تقاضا بیش از عرضه است. برای حل این مشکل باید از مسیر واردات و رشد تیراژ تولید، عرضه خودرو را افزایش داد. نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره تاخیر خودروسازان دولتی و بخش خصوصی در تحویل خودروهای فروش‌رفته، تصریح کرد: زمانی‌که عرضه خودرو متناسب با نیاز کشور نیست، خودروسازان قراردادهای فروش را یک‌طرفه منعقد می‌کنند. بنابراین شروطی که در این قراردادها درج می‌شود به نفع خودشان است و مصرف‌کننده نیز ناچار است این قرارداد را امضا کند. در‌واقع خریدار نقشی در تنظیم قرارداد ندارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد