کد خبر:
۱۵۲۰۷۰ ۰۸:۴۸
۱۴۰۱/۱۰/۲۰
نکته فنی 19 دی ماه ؛
هزینه نگهداری از خودروهای هیبرید بیشتر است یا خودروهای بنزینی؟
صنعت خودروسازی در حال حاضر به سمت ساخت خودروهای هیبرید و برقی پیش میرود و هر خودرویی نیاز به نگهداری و هزینه دارد. اما آیا هزینه خودروهای هیبرید بیشتر از خودروهای بنزینی است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر خودرویی پس از مدتی کارکردن نیاز به رسیدگی و مراقبت مانند انجام تعمیرات جزئی، اساسی و سرویسهای دورهای دارد.
در حال حاضر محبوبیت خودروهای هیبریدی در حال افزایش است و آنها به دلیل داشتن مصرف سوخت کمتر و معاف شدن از پرداخت برخی هزینهها مزیتهای چشمگیری نسبت به خودروهایی با پیشرانه درون سوز (مانند بنزینیها) دارد.
*اما سوال این جا است که هزینه نگه داری هیبریدها بیشتر است؟
جواب قطعی برای این سوال وجود ندارد.
به طور کلی تعمیرات و سرویسهای دورهای خودروهای هیبرید هنگامی که شامل گارانتی میشوند برابر با خودروهای بنزینی و شاید حتی کمتر است. اما این داستان تا زمانی ادامه دارد که خودرو شامل گارانتی شود.
هنگامی که خودرو از گارانتی خارج شود هزینهها به طول قابل ملاحظهای افزایش مییابد.
این را هم نباید فراموش کرد که در این خودروها، یک سیستم دیگر به نام هیبرید در حال کار است که شامل ساز و کارهایی پیچیده است. اگر این سیستمها دچار مشکل شوند میتوانند هزینههای زیادی بر جای بگذارند.
اما از طرف دیگر، باید توجه کرد که در خودروهای هیبرید استهلاک پیشرانههای بنزینی و برقی و مراتب کمتر از بنزینیها است به این دلیل که مثلا در مواردی پیشرانه برقی به کار میافتد، پیشرانه بنزینی غیر فعال میشود و دوباره پیشرانه بنزینی هنگام کم شدن شارژ باتری به کار میافتد تا به کمک موتور برقی خودرو بیاید. در نتیجه فشار کمتری به هر دو سیستم میآید.
در حال حاضر محبوبیت خودروهای هیبریدی در حال افزایش است و آنها به دلیل داشتن مصرف سوخت کمتر و معاف شدن از پرداخت برخی هزینهها مزیتهای چشمگیری نسبت به خودروهایی با پیشرانه درون سوز (مانند بنزینیها) دارد.
*اما سوال این جا است که هزینه نگه داری هیبریدها بیشتر است؟
جواب قطعی برای این سوال وجود ندارد.
به طور کلی تعمیرات و سرویسهای دورهای خودروهای هیبرید هنگامی که شامل گارانتی میشوند برابر با خودروهای بنزینی و شاید حتی کمتر است. اما این داستان تا زمانی ادامه دارد که خودرو شامل گارانتی شود.
هنگامی که خودرو از گارانتی خارج شود هزینهها به طول قابل ملاحظهای افزایش مییابد.
این را هم نباید فراموش کرد که در این خودروها، یک سیستم دیگر به نام هیبرید در حال کار است که شامل ساز و کارهایی پیچیده است. اگر این سیستمها دچار مشکل شوند میتوانند هزینههای زیادی بر جای بگذارند.
اما از طرف دیگر، باید توجه کرد که در خودروهای هیبرید استهلاک پیشرانههای بنزینی و برقی و مراتب کمتر از بنزینیها است به این دلیل که مثلا در مواردی پیشرانه برقی به کار میافتد، پیشرانه بنزینی غیر فعال میشود و دوباره پیشرانه بنزینی هنگام کم شدن شارژ باتری به کار میافتد تا به کمک موتور برقی خودرو بیاید. در نتیجه فشار کمتری به هر دو سیستم میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار
شرایط فروش