آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۰۶۱
۱۰:۴۵
۱۴۰۱/۱۰/۱۹

 قیمت خودرو در ۱ ماه ۴۰درصد گران شد

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران با اعلام اینکه قیمت خودرو نسبت به ماه گذشته ۴۰ درصد افزایش داشته، گفت: البته قیمت خودروهای داخلی و خارجی در یک‌هفته اخیر حدود ۱۰ درصد کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران با اشاره به افزایش قیمت خودرو در یک‌ماه گذشته گفت: قیمت خودروهای داخلی و خارجی در یک‌هفته اخیر حدود 10 درصد کاهش داشته، البته نسبت به ماه گذشته حدود 40 درصد افزایش دارد.

وی بیان کرد: دیروز هر دستگاه پژو 206 تیپ 2، 455 میلیون تومان، پژو 207 دنده‌ای فرمان برقی 565 میلیون تومان، پژو 207 دنده‌ای سقف شیشه‌ای 607 میلیون تومان تیبا صندوقدار 294 میلیون تومان، تیبا 2، 298 میلیون تومان، ساینا اس  302 میلیون تومان، کوییک آر دنده‌ای  305 میلیون تومان، کوییک آر اتوماتیک 412 میلیون تومان قیمت خورد.

مؤتمنی با بیان اینکه خودرو‌های خارجی وارداتی هنوز در بازار عرضه نشده است، تصریح کرد: در صورت عرضه خودرو‌های وارداتی به بازار قدم مثبتی درخصوص کاهش قیمت‌ها برداشته خواهد شد، ولی هنوز تعرفه‌ها مشخص نشده است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران افزود: نوسانات ارزی تأثیر خود را بر کالا‌های سرمایه‌ای ازجمله خودرو می‌گذارد و موجب نابسامانی بازار و افزایش قیمت خودرو می‌شود.

وی تأکید کرد: مشکل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار محدودیت عرضه است به عنوان مثال خودرویی که در بورس عرضه می‌شود اگر روزانه عرضه شود مشکلی ایجاد نمی‌شود، ولی وقتی 10 روز خودرو عرضه می‌کنند سپس به مدت یک‌ماه عرضه نمی‌شود، تأثیر خود را بر بازار می‌گذارد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: هم‌اکنون این میزان عرضه خودرو، پاسخگوی بازار نیست و در این سه سال گذشته 47 درصد از نیاز بازار خودرو کمتر تولید و روانه بازار شده است.

مؤتمنی بیان کرد: طبق آمار خودروسازان از سال 98 تا 1400 حدود 2 میلیون و 200 هزار خودرو تولید و روانه بازار شده است در حالی که نیاز بازار در سال حدود یک‌میلیون و 600 هزار خودرو است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: سال 96 اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودرو‌های داخلی 2 تا 5 درصد بود، اما اکنون به بیش از 100 درصد رسیده است و برای کنترل و مدیریت این میزان اختلاف و تأمین نیاز بازار باید تولید و عرضه افزایش یابد و محدودیت‌های واردات برداشته شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها