کد خبر:
۱۵۲۰۴۶ ۱۱:۴۸
۱۴۰۱/۱۰/۱۸
کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
لزوم افزایش عرضه خودرو در بورس کالا برای شکسته شدن هرچه بیشتر قیمتها
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: عرضه خودرو در بورس کالا، با شکست قیمتهای بازاری، منفعت مصرفکننده و خودروساز را به دنبال دارد و برنامههای افزایش عرضه باید تداوم یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سعید مدنی درخصوص عرضه و فروش خودرو در بورس کالا افزود: فروش خودرو در بورس کالا یک قدم مثبت است که سبب میشود بخشی از مابهالتفاوت قیمت بازاری و کارخانهای خودروها نصیب خودروسازان شود.
وی بیانداشت: این مهم سبب میشود تا خودروسازان بتوانند برنامههای توسعهای خود را با قدرت و قوت در پیش بگیرند که خاصیتی ضد تورمی دارد.
مدیرعامل اسبق سایپا، به سیستم فروش بر مبنای قرعهکشی در ماهها و سالهای گذشته اشاره کرد و گفت: مردم کشورمان شامه اقتصادی قوی دارند و شاهد بودیم افراد زیادی بهمنظور حفظ ارزش پولشان به خرید خودرو روی میآورند.
وی ادامهداد: در برخی قرعهکشیها شاهد بودیم که تا هفت میلیون نفر برای خرید خودرو ثبتنام میکنند، یعنی شاید فقط یک درصد مصرفکننده واقعی خودرو بودند و بقیه برای دلالی، واسطهگری و سرمایهگذاری اقدام میکردند.
مدنی اظهار داشت: اشکال بزرگی که در این شیوه وجود داشت، خودرو بهطور معمول به مصرفکننده واقعی نمیرسید و همچین از مابهالتفاوت قیمتی نیز چیزی نصیب خودروسازان نمیشد.
وی گفت: در ماههای اولیه عرضه خودرو در بورس شاهد بُرد افرادی بودیم که بهصورت حرفهای وارد این فرآیند شده بودند، زیرا بههرحال خودرو را با قیمتی پایینتر از بازار در اختیار میگرفتند، اما هنوز قیمتها برای مصرفکنندگان واقعی بالاست و این شیوه تاکنون موجب شکستهشدن قیمتها برای مصرفکنندگان واقعی نشده است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: افزایش عرضه خودرو در بورس کالا میتواند این نقص را برطرف کند و باید این کار مرحله به مرحله انجام شود.
آزادسازی قیمتها
وی با تاکید بر اینکه باید تقاضای کاذب برای خودرو را کاهش داد، از آزادسازی قیمتها بهعنوان راهکاری دیگر برای تنظیم بازار یاد کرد.
مدنی گفت: فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار و قیمتگذاری با توجه به عرضه و تقاضا، میتواند حاشیه سود خوبی نصیب خودروسازان کند و حتی شرط گذاشت که اگر خودروساز سود را صرف افزایش تولید، افزایش سرمایه، و توسعه محصولات کند، از مالیات معاف شود.
وی افزود: با توجه به شفاف بودن حسابهای خودروسازان، این موضوع به راحتی قابل رصد کردن است و افزایش تولید و سرمایهگذاری سبب کاهش قیمت تمام شده خودرو و در نتیجه کاهش تورم خواهد شد.
مدیرعامل اسبق سایپا تاکید کرد: باید جذب پولهای سرگردان به سمت بازار سرمایه، سهام و صندوقهای سرمایهگذاری در دستور کار باشد تا شاهد حضور مردم در صفهای خودرویی بهمنظور حفظ ارزش پول نباشیم.
به گزارش ایرنا، آمارها حاکی است در همین مدت کوتاه که تیراژ پایینی از محصولات خودروسازها به رینگ بورس کالا ورود کرده است، معادل هفتهزار و 500 میلیارد تومان منافع بین مشتریان، سهامداران و دولت توزیع شد.
وی بیانداشت: این مهم سبب میشود تا خودروسازان بتوانند برنامههای توسعهای خود را با قدرت و قوت در پیش بگیرند که خاصیتی ضد تورمی دارد.
مدیرعامل اسبق سایپا، به سیستم فروش بر مبنای قرعهکشی در ماهها و سالهای گذشته اشاره کرد و گفت: مردم کشورمان شامه اقتصادی قوی دارند و شاهد بودیم افراد زیادی بهمنظور حفظ ارزش پولشان به خرید خودرو روی میآورند.
وی ادامهداد: در برخی قرعهکشیها شاهد بودیم که تا هفت میلیون نفر برای خرید خودرو ثبتنام میکنند، یعنی شاید فقط یک درصد مصرفکننده واقعی خودرو بودند و بقیه برای دلالی، واسطهگری و سرمایهگذاری اقدام میکردند.
مدنی اظهار داشت: اشکال بزرگی که در این شیوه وجود داشت، خودرو بهطور معمول به مصرفکننده واقعی نمیرسید و همچین از مابهالتفاوت قیمتی نیز چیزی نصیب خودروسازان نمیشد.
وی گفت: در ماههای اولیه عرضه خودرو در بورس شاهد بُرد افرادی بودیم که بهصورت حرفهای وارد این فرآیند شده بودند، زیرا بههرحال خودرو را با قیمتی پایینتر از بازار در اختیار میگرفتند، اما هنوز قیمتها برای مصرفکنندگان واقعی بالاست و این شیوه تاکنون موجب شکستهشدن قیمتها برای مصرفکنندگان واقعی نشده است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: افزایش عرضه خودرو در بورس کالا میتواند این نقص را برطرف کند و باید این کار مرحله به مرحله انجام شود.
آزادسازی قیمتها
وی با تاکید بر اینکه باید تقاضای کاذب برای خودرو را کاهش داد، از آزادسازی قیمتها بهعنوان راهکاری دیگر برای تنظیم بازار یاد کرد.
مدنی گفت: فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار و قیمتگذاری با توجه به عرضه و تقاضا، میتواند حاشیه سود خوبی نصیب خودروسازان کند و حتی شرط گذاشت که اگر خودروساز سود را صرف افزایش تولید، افزایش سرمایه، و توسعه محصولات کند، از مالیات معاف شود.
وی افزود: با توجه به شفاف بودن حسابهای خودروسازان، این موضوع به راحتی قابل رصد کردن است و افزایش تولید و سرمایهگذاری سبب کاهش قیمت تمام شده خودرو و در نتیجه کاهش تورم خواهد شد.
مدیرعامل اسبق سایپا تاکید کرد: باید جذب پولهای سرگردان به سمت بازار سرمایه، سهام و صندوقهای سرمایهگذاری در دستور کار باشد تا شاهد حضور مردم در صفهای خودرویی بهمنظور حفظ ارزش پول نباشیم.
به گزارش ایرنا، آمارها حاکی است در همین مدت کوتاه که تیراژ پایینی از محصولات خودروسازها به رینگ بورس کالا ورود کرده است، معادل هفتهزار و 500 میلیارد تومان منافع بین مشتریان، سهامداران و دولت توزیع شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها