کد خبر:
۱۵۲۰۱۲ ۱۴:۳۹
۱۴۰۱/۱۰/۱۵
مدیرعامل گروه سایپا در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان آذربایجان شرقی بیان کرد:
افزایش کیفیت رمز بقای شرکت های تولیدی
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و اعضای هیات مدیره ضمن دیدار با نماینده ولی فقیه در آذربایجان شرقی و امام جمعه تبریز گزارشی از عملکرد این گروه خودروساز و اقدامات انجام شده ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدعلی تیموری در این دیدار گفت: در یکسال اخیر ظرفیت تولید گروه سایپا افزایش یافته که باعث ایجاد اشتغال برای 3 هزار نفر شده است.
او با بیان اینکه در تبریز دو قطعه سازی گروه سایپا و 60 شرکت قطعه ساز دیگر در تامین قطعات فنی و های تک در حوزه قوای محرکه برای گروه سایپا فعالیت دارند گفت: با توجه به افزایش تولید روزانه خودروهای گروه سایپا به 2 هزار و 200 دستگاه، تولید شرکت های قطعه ساز نیز افزایشی بوده است.
تیموری تصریح کرد: در گروه سایپا تاکید بر روی افزایش کیفیت است چرا که کیفیت رمز بقای شرکت های تولیدی است و بر همین اساس هم محصولات با کیفیت بهتری نسبت به گذشته تولید می شود و این موضوع باعث کاهش 500 درصدی مراجعه مردم به نمایندگی ها در دوران گارانتی محصولات شده است.
او با بیان اینکه یکی از برنامه های گروه سایپا تمرکز بر تولید خودروهای تجاری و کار است گفت: اگر تولید خودروهای تجاری افزایش یابد قطعا هزینه حمل و نقل در کشور کاهش خواهد یافت علاوه بر این، تولید خودروهای تجاری باعث ایجاد اشتغال هم خواهد شد و خوشبختانه در بخش تولید محصول تجاری وانت رشد 84 درصدی را در گروه سایپا داشته ایم.
او در خصوص واردات خودروهای جدید گفت: سایپا تاکنون واردات خودروهای خارجی را انجام نداده و در گذشته صرفا مونتاژ کاری داشته است و امسال برای اولین بار اقدام به واردات خودروهای زیر 10 هزار دلاری با بالاترین استاندارد های موجود کرده ایم.
مدیرعامل گروه سایپا با بیان اینکه از دهه 70 تا کنون زیر ساخت ها و خطوط تولید گروه سایپا توسعه نیافته گفت: تمام ماشین آلات شرکت های گروه خودروسازی سایپا قدیمی شده و نیاز به بروز آوری دارد و امسال برای اولین بار مجوز 5 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در مگاموتور و شرکت های زیر مجموعه را از وزارت صمت دریافت کرده ایم و با انجام این مهم افزایش کیفیت قطعات نیز انجام خواهد شد.
او تاکید کرد: در حال حاضر شرکت های خودروساز گروه سایپا با 50 درصد ظرفیت و توان مشغول به تولید هستند و بر اساس برنامه باید این توان تولید به 85 درصد برسد تا قیمت تمام شده محصولات اقتصادی شود و قطعا با حمایت دولت و وزارت صمت در بخش هایی که نیاز به توسعه دارد اقدام خواهیم کرد.
او با بیان اینکه در تبریز دو قطعه سازی گروه سایپا و 60 شرکت قطعه ساز دیگر در تامین قطعات فنی و های تک در حوزه قوای محرکه برای گروه سایپا فعالیت دارند گفت: با توجه به افزایش تولید روزانه خودروهای گروه سایپا به 2 هزار و 200 دستگاه، تولید شرکت های قطعه ساز نیز افزایشی بوده است.
تیموری تصریح کرد: در گروه سایپا تاکید بر روی افزایش کیفیت است چرا که کیفیت رمز بقای شرکت های تولیدی است و بر همین اساس هم محصولات با کیفیت بهتری نسبت به گذشته تولید می شود و این موضوع باعث کاهش 500 درصدی مراجعه مردم به نمایندگی ها در دوران گارانتی محصولات شده است.
او با بیان اینکه یکی از برنامه های گروه سایپا تمرکز بر تولید خودروهای تجاری و کار است گفت: اگر تولید خودروهای تجاری افزایش یابد قطعا هزینه حمل و نقل در کشور کاهش خواهد یافت علاوه بر این، تولید خودروهای تجاری باعث ایجاد اشتغال هم خواهد شد و خوشبختانه در بخش تولید محصول تجاری وانت رشد 84 درصدی را در گروه سایپا داشته ایم.
او در خصوص واردات خودروهای جدید گفت: سایپا تاکنون واردات خودروهای خارجی را انجام نداده و در گذشته صرفا مونتاژ کاری داشته است و امسال برای اولین بار اقدام به واردات خودروهای زیر 10 هزار دلاری با بالاترین استاندارد های موجود کرده ایم.
مدیرعامل گروه سایپا با بیان اینکه از دهه 70 تا کنون زیر ساخت ها و خطوط تولید گروه سایپا توسعه نیافته گفت: تمام ماشین آلات شرکت های گروه خودروسازی سایپا قدیمی شده و نیاز به بروز آوری دارد و امسال برای اولین بار مجوز 5 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در مگاموتور و شرکت های زیر مجموعه را از وزارت صمت دریافت کرده ایم و با انجام این مهم افزایش کیفیت قطعات نیز انجام خواهد شد.
او تاکید کرد: در حال حاضر شرکت های خودروساز گروه سایپا با 50 درصد ظرفیت و توان مشغول به تولید هستند و بر اساس برنامه باید این توان تولید به 85 درصد برسد تا قیمت تمام شده محصولات اقتصادی شود و قطعا با حمایت دولت و وزارت صمت در بخش هایی که نیاز به توسعه دارد اقدام خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش