آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۰۱۲
۱۴:۳۹
۱۴۰۱/۱۰/۱۵
 مدیرعامل گروه سایپا در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان آذربایجان شرقی بیان کرد:

افزایش کیفیت رمز بقای شرکت های تولیدی

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و اعضای هیات مدیره ضمن دیدار با نماینده ولی فقیه در آذربایجان شرقی و امام جمعه تبریز گزارشی از عملکرد این گروه خودروساز و اقدامات انجام شده ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدعلی تیموری در این دیدار گفت: در یکسال اخیر ظرفیت تولید گروه سایپا افزایش یافته که باعث ایجاد اشتغال برای 3 هزار نفر شده است.

او با بیان اینکه در تبریز دو قطعه سازی گروه سایپا و 60 شرکت قطعه ساز دیگر در تامین قطعات فنی و های تک در حوزه قوای محرکه برای گروه سایپا فعالیت دارند گفت: با توجه به افزایش تولید روزانه خودروهای گروه سایپا به 2 هزار و 200 دستگاه، تولید شرکت های قطعه ساز نیز افزایشی بوده است.

تیموری تصریح کرد: در گروه سایپا تاکید بر روی افزایش کیفیت است چرا که کیفیت رمز بقای شرکت های تولیدی است و بر همین اساس هم محصولات با کیفیت بهتری نسبت به گذشته تولید می شود و این موضوع باعث کاهش 500 درصدی مراجعه مردم به نمایندگی ها در دوران گارانتی محصولات شده است.

او با بیان اینکه یکی از برنامه های گروه سایپا تمرکز بر تولید خودروهای تجاری و کار است گفت: اگر تولید خودروهای تجاری افزایش یابد قطعا هزینه حمل و نقل در کشور کاهش خواهد یافت علاوه بر این، تولید خودروهای تجاری باعث ایجاد اشتغال هم خواهد شد و خوشبختانه در بخش تولید محصول تجاری وانت رشد 84 درصدی را در گروه سایپا داشته ایم.

او در خصوص واردات خودروهای جدید گفت: سایپا تاکنون واردات خودروهای خارجی را انجام نداده و در گذشته صرفا مونتاژ کاری داشته است و امسال برای اولین بار اقدام به واردات خودروهای زیر 10 هزار دلاری با بالاترین استاندارد های موجود کرده ایم.

مدیرعامل گروه سایپا با بیان اینکه از دهه 70 تا کنون زیر ساخت ها و خطوط تولید گروه سایپا توسعه نیافته گفت: تمام ماشین آلات شرکت های گروه خودروسازی سایپا قدیمی شده و نیاز به بروز آوری دارد و امسال برای اولین بار مجوز 5 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در مگاموتور و شرکت های زیر مجموعه را از وزارت صمت دریافت کرده ایم و با انجام این مهم افزایش کیفیت قطعات نیز انجام خواهد شد.

او تاکید کرد: در حال حاضر شرکت های خودروساز گروه سایپا با 50 درصد ظرفیت و توان مشغول به تولید هستند و بر اساس برنامه باید این توان تولید به 85 درصد برسد تا قیمت تمام شده محصولات اقتصادی شود و قطعا با حمایت دولت و وزارت صمت در بخش هایی که نیاز به توسعه دارد اقدام خواهیم کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان