اعتماد دوباره به پژو
پدال نیوز: ایرانخودرو و پژو در حالی تا چندی دیگر قراردادی را امضا و فصل جدیدی را در شراکت شان آغاز خواهند کرد که به اعتقاد برخی منتقدان، این شرکت فرانسوی نمیتواند شریک خوبی برای خودروسازی کشور باشد و باید به سراغ گزینههای دیگر رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در باب این نظر منتقدان، یک نکته بسیار مهم وجود دارد که دقت در آن تا حد زیادی میتواند از شدت انتقادات نسبت به پیوند دوباره ایرانخودرو و پژو بکاهد. منتقدان وقتی صحبت از پژو به میان میآورند، بهنوعی منظورشان پژوی دهه 60 است، همان که بیش از دو دهه فقط به فروش خودرو در بازار ایران فکر میکرد و هیچگاه هم حاضر به سرمایهگذاری در «جاده مخصوص» نشد. بدون شک اگر ملاک را پژوی دهه 60 قرار بدهیم، حق کاملا با منتقدان است؛ زیرا تکرار رفتار گذشته این خودروساز فرانسوی در ایران، نه کمکی به خودروسازی کشور خواهد کرد و نه رضایت مشتریان را در پی خواهد داشت. این در شرایطی است که با توجه به مواضع مقامات ایرانی و فرانسوی، نه ایرانخودرو، ایرانخودرو دهه 60 است و نه پژو، پژوی آن دهه. اگر نگاهی به جزئیات قرارداد ایرانخودرو و پژو بیندازیم، متوجه میشویم بند بند آن با گذشته تفاوت داشته و دو طرف با رویکردی جدید و بسیار متفاوت از قبل، همکاری دو جانبهشان را آغاز خواهند کرد. تشکیل شرکتی مشترک با سهم برابر، آغاز تولید با ساخت داخل مناسب و الزام صادرات محصولات تولیدی پژو در ایران، از جمله نکاتی است که به شرط اجرا میتوانند اثر مثبتی روی خودروسازی کشور بگذارند. بهنظر میرسد با توجه به تغییر رویکرد پژو در قبال خودروسازی ایران، میتوان دوباره به این خودروساز فرانسوی اعتماد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش