آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۹۴۱
۰۹:۳۴
۱۴۰۱/۱۰/۱۱

 آزمایش تاکسی‌های خودران در پکن

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : استارت‌آپ «پونی» مجوز آزمایش خودروهای کاملا خودران بدون اپراتور ایمنی در پکن را دریافت کرده است. این شرکت با پشتیبانی بایدو و تویوتا فعالیت می‌کند.

به گزارش رویترز، بایدو و پونی اعلام کرده‌اند به عنوان گامی در جهت تجاری‌سازی سرویس‌های تاکسی رباتیک در پایتخت چین، ۱۰ خودروی خودران توسعه‌یافته در یک پارک فناوری را آزمایش می‌کنند. شرکت چینی بایدو که بیشتر درآمد خود را مدیون موتور جست‌وجوی اینترنتی‌اش است، طی ۵ سال گذشته روی فناوری‌های خودران تمرکز کرده، زیرا قصد متنوع‌سازی فعالیت هایش را دارد. سال گذشته بایدو برای سرویس‌های تاکسی رباتیک «آپولوگو» از مسافران هزینه دریافت کرد. این شرکت پیش‌بینی می‌کند هزینه استفاده از سرویس تاکسی رباتیک به‌تدریج به حدود نصف کرایه یک تاکسی با راننده برسد. بایدو همچنین اعلام کرده در سال آینده میلادی ۲۰۰ تاکسی رباتیک دیگر را به شبکه خود در چین اضافه می کند.

تاکسی‌های آپولوگو که در ووهان و چانگ کینگ بدون راننده ایمنی فعالیت می‌کنند تا پایان فصل سوم ۲۰۲۲ میلادی در کل ۴/ ۱میلیون سفر بدون راننده انجام داده‌اند. از سوی دیگر پونی که در آمریکا و چین فعالیت می‌کند و رقیب آپولوگو به حساب می‌آید، سیستم‌های رانندگی خودران را در گوانگژو آزمایش کرده است. همچنین این شرکت مشغول آزمایش وسایل نقلیه خودران در ایالت‌های کالیفرنیا و آریزونای آمریکاست. البته در این ایالت‌ها یک راننده ایمنی در خودروها حضور دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود