کد خبر:
۱۵۱۹۲۷ ۱۷:۱۸
۱۴۰۱/۱۰/۰۸
افتتاح خط تولید باک بنزین خودروهای دنا و پارس
با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو و نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی خط تولید باک بنزین خودروهای پارس و دنا در شرکت تکلان راهاندازی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت تکلان تولیدکننده باک بنزین انواع محصولات ایرانخودرو است که توان تولید روزانه ۵۰۰ باک را دارد که با تجهیز خطوط تا پایان سال به ۷۰۰ عدد خواهد رسید.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در حاشیه مراسم بهرهبرداری از این خط تولید، با تاکید بر بهرهمندی از توان شرکتهای قطعه ساز کشور، گفت: دستاوردهای ایران خودرو در زمینه افزایش تولید و عرضه محصول با کمک و حمایتهای زنجیره تامین و سازندگان محقق شده است.
مهدی خطیبی، با بیان اینکه در بهمن سال گذشته، بیش از ۸۰ هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگهای ایرانخودرو وجود داشت، تصریح کرد: از ابتدای خردادماه، تولید ناقص به صفر رسیده و از دهم مهرماه نیز دیگر خودرو ناقصی در پارکینگ ها وجود ندارد.
وی با بیان این که استان مرکزی بیش از ۱۱۰ قطعهساز بزرگ دارد که حدود ۱۱ درصد از نیاز خودروسازان را برآورده میکنند، گفت: این استان از مراکز راهبردی برای صنعت به شمار میرود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه استان مرکزی دارای ظرفیت بسیاری است و محصولات تولیدی آن جزء با کیفیتترین اقلام تولیدی به شمار میرود ابراز امیدواری کرد، با ظرفیت سازیهایی که در آینده با حمایت های مسوولان استانی صورت میگیرد شاهد سهم بیشتر استان در تولید خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو باشیم.
بازدید مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت های قطعه ساز استان مرکزی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکتهای حنیفرام، حاصل چین، نیروساز اراک، کوشاوران و تکلان بازدید کرد و از نزدیک در جریان روند تولید و ظرفیت ها و توانمندی های شرکتهای قطعهساز استان مرکزی قرار گرفت.
در خلال این بازدیدها، مدیران عامل شرکتهای تولیدکننده معرفی شرکت و ظرفیت ها و برنامههای توسعهای پرداختند و مدیر عامل ایران خودرو نیز ضمن قدردانی از تلاشهای مجموعه کارکنان این شرکتها، خواستار تداوم و توسعه همکاریها با افزایش ظرفیتهای تولید طبق نیاز خطوط تولید ایران خودرو شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از شرکت حنفیرام از آمادگی ایران خودرو برای همکاری با این شرکت در خصوص تولید شاسی کامیون های ۱۹۲۴ خبر داد و بر استفاده از توان شرکت های صنعتی دارای زیرساخت و توان فنی لازم برای تولید قطعات باکیفیت برای همکاری در تحقق برنامه های افزایش تولید در ایران خودرو دیزل تاکید کرد.
شرکت حنیفرام سابقه تولید مخازن سوخت، تریلرهای دو و سه محور و بونکر حمل سیمان با توان تولید هزار دستگاه در سال را دارد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در حاشیه مراسم بهرهبرداری از این خط تولید، با تاکید بر بهرهمندی از توان شرکتهای قطعه ساز کشور، گفت: دستاوردهای ایران خودرو در زمینه افزایش تولید و عرضه محصول با کمک و حمایتهای زنجیره تامین و سازندگان محقق شده است.
مهدی خطیبی، با بیان اینکه در بهمن سال گذشته، بیش از ۸۰ هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگهای ایرانخودرو وجود داشت، تصریح کرد: از ابتدای خردادماه، تولید ناقص به صفر رسیده و از دهم مهرماه نیز دیگر خودرو ناقصی در پارکینگ ها وجود ندارد.
وی با بیان این که استان مرکزی بیش از ۱۱۰ قطعهساز بزرگ دارد که حدود ۱۱ درصد از نیاز خودروسازان را برآورده میکنند، گفت: این استان از مراکز راهبردی برای صنعت به شمار میرود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه استان مرکزی دارای ظرفیت بسیاری است و محصولات تولیدی آن جزء با کیفیتترین اقلام تولیدی به شمار میرود ابراز امیدواری کرد، با ظرفیت سازیهایی که در آینده با حمایت های مسوولان استانی صورت میگیرد شاهد سهم بیشتر استان در تولید خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو باشیم.
بازدید مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت های قطعه ساز استان مرکزی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکتهای حنیفرام، حاصل چین، نیروساز اراک، کوشاوران و تکلان بازدید کرد و از نزدیک در جریان روند تولید و ظرفیت ها و توانمندی های شرکتهای قطعهساز استان مرکزی قرار گرفت.
در خلال این بازدیدها، مدیران عامل شرکتهای تولیدکننده معرفی شرکت و ظرفیت ها و برنامههای توسعهای پرداختند و مدیر عامل ایران خودرو نیز ضمن قدردانی از تلاشهای مجموعه کارکنان این شرکتها، خواستار تداوم و توسعه همکاریها با افزایش ظرفیتهای تولید طبق نیاز خطوط تولید ایران خودرو شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از شرکت حنفیرام از آمادگی ایران خودرو برای همکاری با این شرکت در خصوص تولید شاسی کامیون های ۱۹۲۴ خبر داد و بر استفاده از توان شرکت های صنعتی دارای زیرساخت و توان فنی لازم برای تولید قطعات باکیفیت برای همکاری در تحقق برنامه های افزایش تولید در ایران خودرو دیزل تاکید کرد.
شرکت حنیفرام سابقه تولید مخازن سوخت، تریلرهای دو و سه محور و بونکر حمل سیمان با توان تولید هزار دستگاه در سال را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ نشانهگیری زنجیره تامین خودرو امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است