کد خبر:
۱۵۱۹۲۰ ۱۷:۱۱
۱۴۰۱/۱۰/۰۷
هشدار ایساکو درباره خرید قطعات از فروشگاههای اینترنتی
شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو نسبت به خرید قطعات تقلبی در سامانههای معتبر فروش اینترنتی کشور به هموطنان هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت ایساکو در ادامه روند مبارزه با پدیده شوم جعل و تقلب در حوزه لوازم یدکی خودرو و در جدیدترین اقدام خود موفق به کشف و انهدام یکی دیگر از مراکز تولید و توزیع قطعات تقلبی تحت برند ایساکو شد که در یکی از سایتهای معروف فروش اینترنتی به فروش این مجعولات اقدام کرده بود.
به گزارش روابط عمومی شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو، این شرکت به منظور کوتاه کردن دست سودجویانی که با فروش لوازم یدکی تقلبی و مجعول به نام این شرکت جان و مال مردم را با مخاطره مواجه میکنند، مراکز عرضه لوازم یدکی خودرو را به صورت مستمر مورد رصد و پایش قرار داده است؛ در همین راستا تاکنون بیش از دهها مرکز جعل قطعات، بستهبندی، برچسب و نوسازی قطعات مستعمل را به نام این شرکت و سایر خودروسازان کشور کشف کرده و با همکاری مراجع قضایی از چرخه تولید، توزیع و فروش آنها جلوگیری به عمل آورده است.
در همین رابطه مدیر عامل ایساکو یادآور شد: این شرکت تاکنون با هیچیک از شرکتهای فروش اینترنتی، برنامه قطعی مشترکی برای فروش قطعات اصلی ایساکو با بستهبندی و لیبل و هولوگرام مخصوص به اجرا نگذاشته است.
بابک سلاجقه افزود: بازارگاه فروش الکترونیکی و آنلاین قطعات و لوازم یدکی شرکت ایساکو به منظور تسریع و تسهیل در خرید قطعات مورد نیاز برای مشتریان به زودی به بهرهبرداری خواهد رسید و تفاهمنامههایی نیز با سایتهای فروش آنلاین در دست اقدام است.
وی در ادامه تشریح کرد: پیرو اثبات فروش قطعات تقلبی به نام شرکت ایساکو در سایت فروش اینترنتی، مدیران این سایت در مرحله اول از فروش لوازم یدکی مجعول جلوگیری کردند، اما به دلیل تعهد این شرکت در خصوص عدم افشای اطلاعات فروشندگان خود، مدیریت حراست شرکت ایساکو ضمن اقدام قانونی و از طریق پلیس آگاهی تهران بزرگ موفق به ردیابی محل تولید و بستهبندی قطعات تقلبی شد که در پی این شناسایی، حجم قابل توجهی از قطعات تقلبی، تجهیزات و ادوات بستهبندی مربوط به شرکت ایساکو و سایر شرکتهای خودروساز کشف و ضبط شد.
وی افزود: متعاقب اقدامات صورت گرفته، تاکنون بیش از سه باب فروشگاه و پنج انبار در تهران، ورامین و پیشوا مرتبط با پرونده شناسایی و متولیان این اماکن بازداشت شدند و تخلفات آنها همچنان در مراجع محترم قضایی و انتظامی در حال رسیدگی است.
سلاجقه مجددا به دارندگان محصولات ایرانخودرو تاکید کرد: برای خرید قطعات و لوازم یدکی اصلی و استاندارد فقط به فروشگاهها و نمایندگیهای مجاز این مجموعه مراجعه کنند و مصرفگنندگان میتوانند شماره بارکد موجود بر روی بستهبندی آن را به شماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک کرده و از اصلی یا تقلبی بودن آن آگاه شوند.
به گفته وی، دیگر روشهای شناسایی قطعات اصلی، استفاده از گزینه اصالت قطعات در اپلیکیشن ایساکو است که مشتریان با نصب این اپ بر روی گوشیهای هوشمند، میتوانند ضمن آگاهی از اصل بودن قطعه، از سایر امکانات متنوع آن نیز بهرهمند شوند.
سلاجقه در پایان به سامانههای فروش الکترونیکی و آنلاین که به علت عدم آشنایی با ملاحظات اصالت کالا در حوزه قطعات خودرو، با مراکز غیر معتبر همکاری میکنند در خصوص تبعات جانی و مالی این نوع قطعات تقلبی هشدار داد.
برخی از این سایتها با درج عناوینی همچون «غیراصلی» و «این کالا توسط تولیدکننده اصلی تولید نشده است»، مسوولیت ناشی از فروش قطعات حساسی همچون «لنت ترمز» را از عهده خود ساقط میکنند، در حالیکه این نوع اقلام به لحاظ قانونی باید با درج علامت و شماره پروانه استاندارد به فروش برسد و در غیر این صورت، غیراستاندارد تلقی میشوند.
به گزارش روابط عمومی شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو، این شرکت به منظور کوتاه کردن دست سودجویانی که با فروش لوازم یدکی تقلبی و مجعول به نام این شرکت جان و مال مردم را با مخاطره مواجه میکنند، مراکز عرضه لوازم یدکی خودرو را به صورت مستمر مورد رصد و پایش قرار داده است؛ در همین راستا تاکنون بیش از دهها مرکز جعل قطعات، بستهبندی، برچسب و نوسازی قطعات مستعمل را به نام این شرکت و سایر خودروسازان کشور کشف کرده و با همکاری مراجع قضایی از چرخه تولید، توزیع و فروش آنها جلوگیری به عمل آورده است.
در همین رابطه مدیر عامل ایساکو یادآور شد: این شرکت تاکنون با هیچیک از شرکتهای فروش اینترنتی، برنامه قطعی مشترکی برای فروش قطعات اصلی ایساکو با بستهبندی و لیبل و هولوگرام مخصوص به اجرا نگذاشته است.
بابک سلاجقه افزود: بازارگاه فروش الکترونیکی و آنلاین قطعات و لوازم یدکی شرکت ایساکو به منظور تسریع و تسهیل در خرید قطعات مورد نیاز برای مشتریان به زودی به بهرهبرداری خواهد رسید و تفاهمنامههایی نیز با سایتهای فروش آنلاین در دست اقدام است.
وی در ادامه تشریح کرد: پیرو اثبات فروش قطعات تقلبی به نام شرکت ایساکو در سایت فروش اینترنتی، مدیران این سایت در مرحله اول از فروش لوازم یدکی مجعول جلوگیری کردند، اما به دلیل تعهد این شرکت در خصوص عدم افشای اطلاعات فروشندگان خود، مدیریت حراست شرکت ایساکو ضمن اقدام قانونی و از طریق پلیس آگاهی تهران بزرگ موفق به ردیابی محل تولید و بستهبندی قطعات تقلبی شد که در پی این شناسایی، حجم قابل توجهی از قطعات تقلبی، تجهیزات و ادوات بستهبندی مربوط به شرکت ایساکو و سایر شرکتهای خودروساز کشف و ضبط شد.
وی افزود: متعاقب اقدامات صورت گرفته، تاکنون بیش از سه باب فروشگاه و پنج انبار در تهران، ورامین و پیشوا مرتبط با پرونده شناسایی و متولیان این اماکن بازداشت شدند و تخلفات آنها همچنان در مراجع محترم قضایی و انتظامی در حال رسیدگی است.
سلاجقه مجددا به دارندگان محصولات ایرانخودرو تاکید کرد: برای خرید قطعات و لوازم یدکی اصلی و استاندارد فقط به فروشگاهها و نمایندگیهای مجاز این مجموعه مراجعه کنند و مصرفگنندگان میتوانند شماره بارکد موجود بر روی بستهبندی آن را به شماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک کرده و از اصلی یا تقلبی بودن آن آگاه شوند.
به گفته وی، دیگر روشهای شناسایی قطعات اصلی، استفاده از گزینه اصالت قطعات در اپلیکیشن ایساکو است که مشتریان با نصب این اپ بر روی گوشیهای هوشمند، میتوانند ضمن آگاهی از اصل بودن قطعه، از سایر امکانات متنوع آن نیز بهرهمند شوند.
سلاجقه در پایان به سامانههای فروش الکترونیکی و آنلاین که به علت عدم آشنایی با ملاحظات اصالت کالا در حوزه قطعات خودرو، با مراکز غیر معتبر همکاری میکنند در خصوص تبعات جانی و مالی این نوع قطعات تقلبی هشدار داد.
برخی از این سایتها با درج عناوینی همچون «غیراصلی» و «این کالا توسط تولیدکننده اصلی تولید نشده است»، مسوولیت ناشی از فروش قطعات حساسی همچون «لنت ترمز» را از عهده خود ساقط میکنند، در حالیکه این نوع اقلام به لحاظ قانونی باید با درج علامت و شماره پروانه استاندارد به فروش برسد و در غیر این صورت، غیراستاندارد تلقی میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت