کد خبر:
۱۵۱۸۹۵ ۱۵:۰۳
۱۴۰۱/۱۰/۰۵
مجلس: دولت تسهیلات خودرویی بدهد
نایبرئیس کمیسیون انرژی با تاکید بر تسریع اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اگر با لایحه فعلی اسقاط خودروهای فرسوده به تعویق بیفتد میتوان تغییراتی در این لایحه انجام داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد مرادی، نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفتوگویی درباره لایحه ساماندهی صنعت خودرو و مشکلات آن گفت: یکی از مشکلاتی که ما هماکنون با آن در کشور مواجه هستیم کیفیت پایین خودروهای تولید داخل و دیگری هم هزینههای تولید بالای آنهاست. این هزینههای تولید بالا و کیفیت پایین باعث شده نگاهها محدود به این شود که وقتی تولیدکننده ما نمیتواند تولید را انجام دهد باید اجازه دهیم واردات از کشورهای خارجی انجام شود.
نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی توضیح داد: وارد شدن خودروهای خارجی از سایر کشورها هیچ ضربهای به اشتغال کشور ما وارد نمیکند. اگر ما خودروهای خارجی را وارد کنیم به این دلیل که نیازمند ارائه خدماتی مثل تهیه قطعات، تعمیرات و غیره به این ماشینها در داخل کشور هستیم، این مسائل باز هم به ایجاد اشتغال در کشور میانجامد.
نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس افزود: مزیت دیگر واردات خودروهای خارجی این است که ترددهای ایمنی را در کشور خواهیم داشت و عطش مردم برای داشتن خودروهای باکیفیت پایین میآید.
مرادی در ادامه بیان کرد: اگر واردات این خودروها بر اساس لایحه ساماندهی صنعت خودرو به صورت بیضابطه به کشور انجام شود و اسقاط خودروهای فرسوده به تعویق بیفتد، میتوان راهکاری دیگر برای حل این مشکل ایجاد کرد یا در این لایحه تغییراتی انجام داد. وی در ادامه افزود: راهکار دیگر برای به حاشیه نرفتن اسقاط خودروهای فرسوده این است که دولت تسهیلات و امتیازاتی برای اسقاط این خودروها بدهد.
نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی توضیح داد: وارد شدن خودروهای خارجی از سایر کشورها هیچ ضربهای به اشتغال کشور ما وارد نمیکند. اگر ما خودروهای خارجی را وارد کنیم به این دلیل که نیازمند ارائه خدماتی مثل تهیه قطعات، تعمیرات و غیره به این ماشینها در داخل کشور هستیم، این مسائل باز هم به ایجاد اشتغال در کشور میانجامد.
نایبرئیس کمیسیون انرژی مجلس افزود: مزیت دیگر واردات خودروهای خارجی این است که ترددهای ایمنی را در کشور خواهیم داشت و عطش مردم برای داشتن خودروهای باکیفیت پایین میآید.
مرادی در ادامه بیان کرد: اگر واردات این خودروها بر اساس لایحه ساماندهی صنعت خودرو به صورت بیضابطه به کشور انجام شود و اسقاط خودروهای فرسوده به تعویق بیفتد، میتوان راهکاری دیگر برای حل این مشکل ایجاد کرد یا در این لایحه تغییراتی انجام داد. وی در ادامه افزود: راهکار دیگر برای به حاشیه نرفتن اسقاط خودروهای فرسوده این است که دولت تسهیلات و امتیازاتی برای اسقاط این خودروها بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد