کد خبر:
۱۵۱۸۴۱ ۰۹:۰۸
۱۴۰۱/۰۹/۳۰
خودروی ملی برقی تا پلاکگذاری یک سال فاصله دارد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری گفت: درحالحاضر عمده گلوگاههای طراحی و تولید خودروهای برقی در کشور حل شده است و تمرکز اصلی معاونت علمی، حمایت از تجاریسازی و اخذ تاییدیه نوع و پلاک برای این نوع خودروهاست.
شهریار زینی با اشاره به یکی از خودروهای برقی که توسط یک شرکت خودروسازی تولیدشده، ادامه داد: در اولین بازدید کمیته فنی تاکسیهای برقی وزارت کشور از این خودرویی که با حمایت و همراهی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری تعریف و اجرایی شده نتایج مشخص بود. به گفته زینی، طراحی و ساخت نمونه مهندسی این خودرو ماحصل فعالیت و اقدامات ۷ شرکت دانشبنیان با محوریت یک شرکت دانشبنیان بزرگتر بوده است. زینی با بیان اینکه حمایت از بومیسازی تمامی ماژولهای هایتک این خودرو توسط معاونت علمی صورت گرفته است، گفت: موتور الکتریکی، باتری پک، درایو، VCU و سیستم مدیریت حرارتی از جمله قطعات این خودروی برقی است که نمونه B-sample آن توسط همین شرکتهای دانشبنیان ساخته شده است.
وی درباره آخرین وضعیت این خودروی برقی گفت: درحالحاضر نمونه مهندسی این خودروی برقی ساخته شده و به صورت کلی میتوان گفت یک سال با اخذ پلاک فاصله دارد به شرطی که سرمایهگذاری درستی صورت گیرد. مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته ادامه داد: البته باید دقت داشته باشیم این یک سال از زمانی آغاز میشود که قرارداد فروش منعقد شده و ارائه یارانههای خرید یا مشوقهای لازم از سوی دولت صورت پذیرد؛ در غیر این صورت زمانی بیشتر برای اخذ تاییدیه نوع خودرو و پلاک متصور است.
شهریار زینی با اشاره به یکی از خودروهای برقی که توسط یک شرکت خودروسازی تولیدشده، ادامه داد: در اولین بازدید کمیته فنی تاکسیهای برقی وزارت کشور از این خودرویی که با حمایت و همراهی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری تعریف و اجرایی شده نتایج مشخص بود. به گفته زینی، طراحی و ساخت نمونه مهندسی این خودرو ماحصل فعالیت و اقدامات ۷ شرکت دانشبنیان با محوریت یک شرکت دانشبنیان بزرگتر بوده است. زینی با بیان اینکه حمایت از بومیسازی تمامی ماژولهای هایتک این خودرو توسط معاونت علمی صورت گرفته است، گفت: موتور الکتریکی، باتری پک، درایو، VCU و سیستم مدیریت حرارتی از جمله قطعات این خودروی برقی است که نمونه B-sample آن توسط همین شرکتهای دانشبنیان ساخته شده است.
وی درباره آخرین وضعیت این خودروی برقی گفت: درحالحاضر نمونه مهندسی این خودروی برقی ساخته شده و به صورت کلی میتوان گفت یک سال با اخذ پلاک فاصله دارد به شرطی که سرمایهگذاری درستی صورت گیرد. مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته ادامه داد: البته باید دقت داشته باشیم این یک سال از زمانی آغاز میشود که قرارداد فروش منعقد شده و ارائه یارانههای خرید یا مشوقهای لازم از سوی دولت صورت پذیرد؛ در غیر این صورت زمانی بیشتر برای اخذ تاییدیه نوع خودرو و پلاک متصور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش