کد خبر:
۱۵۱۸۴۱ ۰۹:۰۸
۱۴۰۱/۰۹/۳۰
خودروی ملی برقی تا پلاکگذاری یک سال فاصله دارد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری گفت: درحالحاضر عمده گلوگاههای طراحی و تولید خودروهای برقی در کشور حل شده است و تمرکز اصلی معاونت علمی، حمایت از تجاریسازی و اخذ تاییدیه نوع و پلاک برای این نوع خودروهاست.
شهریار زینی با اشاره به یکی از خودروهای برقی که توسط یک شرکت خودروسازی تولیدشده، ادامه داد: در اولین بازدید کمیته فنی تاکسیهای برقی وزارت کشور از این خودرویی که با حمایت و همراهی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری تعریف و اجرایی شده نتایج مشخص بود. به گفته زینی، طراحی و ساخت نمونه مهندسی این خودرو ماحصل فعالیت و اقدامات ۷ شرکت دانشبنیان با محوریت یک شرکت دانشبنیان بزرگتر بوده است. زینی با بیان اینکه حمایت از بومیسازی تمامی ماژولهای هایتک این خودرو توسط معاونت علمی صورت گرفته است، گفت: موتور الکتریکی، باتری پک، درایو، VCU و سیستم مدیریت حرارتی از جمله قطعات این خودروی برقی است که نمونه B-sample آن توسط همین شرکتهای دانشبنیان ساخته شده است.
وی درباره آخرین وضعیت این خودروی برقی گفت: درحالحاضر نمونه مهندسی این خودروی برقی ساخته شده و به صورت کلی میتوان گفت یک سال با اخذ پلاک فاصله دارد به شرطی که سرمایهگذاری درستی صورت گیرد. مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته ادامه داد: البته باید دقت داشته باشیم این یک سال از زمانی آغاز میشود که قرارداد فروش منعقد شده و ارائه یارانههای خرید یا مشوقهای لازم از سوی دولت صورت پذیرد؛ در غیر این صورت زمانی بیشتر برای اخذ تاییدیه نوع خودرو و پلاک متصور است.
شهریار زینی با اشاره به یکی از خودروهای برقی که توسط یک شرکت خودروسازی تولیدشده، ادامه داد: در اولین بازدید کمیته فنی تاکسیهای برقی وزارت کشور از این خودرویی که با حمایت و همراهی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری تعریف و اجرایی شده نتایج مشخص بود. به گفته زینی، طراحی و ساخت نمونه مهندسی این خودرو ماحصل فعالیت و اقدامات ۷ شرکت دانشبنیان با محوریت یک شرکت دانشبنیان بزرگتر بوده است. زینی با بیان اینکه حمایت از بومیسازی تمامی ماژولهای هایتک این خودرو توسط معاونت علمی صورت گرفته است، گفت: موتور الکتریکی، باتری پک، درایو، VCU و سیستم مدیریت حرارتی از جمله قطعات این خودروی برقی است که نمونه B-sample آن توسط همین شرکتهای دانشبنیان ساخته شده است.
وی درباره آخرین وضعیت این خودروی برقی گفت: درحالحاضر نمونه مهندسی این خودروی برقی ساخته شده و به صورت کلی میتوان گفت یک سال با اخذ پلاک فاصله دارد به شرطی که سرمایهگذاری درستی صورت گیرد. مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته ادامه داد: البته باید دقت داشته باشیم این یک سال از زمانی آغاز میشود که قرارداد فروش منعقد شده و ارائه یارانههای خرید یا مشوقهای لازم از سوی دولت صورت پذیرد؛ در غیر این صورت زمانی بیشتر برای اخذ تاییدیه نوع خودرو و پلاک متصور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟