کد خبر:
۱۵۱۸۴۱ ۰۹:۰۸
۱۴۰۱/۰۹/۳۰
خودروی ملی برقی تا پلاکگذاری یک سال فاصله دارد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری گفت: درحالحاضر عمده گلوگاههای طراحی و تولید خودروهای برقی در کشور حل شده است و تمرکز اصلی معاونت علمی، حمایت از تجاریسازی و اخذ تاییدیه نوع و پلاک برای این نوع خودروهاست.
شهریار زینی با اشاره به یکی از خودروهای برقی که توسط یک شرکت خودروسازی تولیدشده، ادامه داد: در اولین بازدید کمیته فنی تاکسیهای برقی وزارت کشور از این خودرویی که با حمایت و همراهی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری تعریف و اجرایی شده نتایج مشخص بود. به گفته زینی، طراحی و ساخت نمونه مهندسی این خودرو ماحصل فعالیت و اقدامات ۷ شرکت دانشبنیان با محوریت یک شرکت دانشبنیان بزرگتر بوده است. زینی با بیان اینکه حمایت از بومیسازی تمامی ماژولهای هایتک این خودرو توسط معاونت علمی صورت گرفته است، گفت: موتور الکتریکی، باتری پک، درایو، VCU و سیستم مدیریت حرارتی از جمله قطعات این خودروی برقی است که نمونه B-sample آن توسط همین شرکتهای دانشبنیان ساخته شده است.
وی درباره آخرین وضعیت این خودروی برقی گفت: درحالحاضر نمونه مهندسی این خودروی برقی ساخته شده و به صورت کلی میتوان گفت یک سال با اخذ پلاک فاصله دارد به شرطی که سرمایهگذاری درستی صورت گیرد. مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته ادامه داد: البته باید دقت داشته باشیم این یک سال از زمانی آغاز میشود که قرارداد فروش منعقد شده و ارائه یارانههای خرید یا مشوقهای لازم از سوی دولت صورت پذیرد؛ در غیر این صورت زمانی بیشتر برای اخذ تاییدیه نوع خودرو و پلاک متصور است.
شهریار زینی با اشاره به یکی از خودروهای برقی که توسط یک شرکت خودروسازی تولیدشده، ادامه داد: در اولین بازدید کمیته فنی تاکسیهای برقی وزارت کشور از این خودرویی که با حمایت و همراهی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری تعریف و اجرایی شده نتایج مشخص بود. به گفته زینی، طراحی و ساخت نمونه مهندسی این خودرو ماحصل فعالیت و اقدامات ۷ شرکت دانشبنیان با محوریت یک شرکت دانشبنیان بزرگتر بوده است. زینی با بیان اینکه حمایت از بومیسازی تمامی ماژولهای هایتک این خودرو توسط معاونت علمی صورت گرفته است، گفت: موتور الکتریکی، باتری پک، درایو، VCU و سیستم مدیریت حرارتی از جمله قطعات این خودروی برقی است که نمونه B-sample آن توسط همین شرکتهای دانشبنیان ساخته شده است.
وی درباره آخرین وضعیت این خودروی برقی گفت: درحالحاضر نمونه مهندسی این خودروی برقی ساخته شده و به صورت کلی میتوان گفت یک سال با اخذ پلاک فاصله دارد به شرطی که سرمایهگذاری درستی صورت گیرد. مدیر گروه توسعه فناوریهای نوین خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی، حملونقل پیشرفته ادامه داد: البته باید دقت داشته باشیم این یک سال از زمانی آغاز میشود که قرارداد فروش منعقد شده و ارائه یارانههای خرید یا مشوقهای لازم از سوی دولت صورت پذیرد؛ در غیر این صورت زمانی بیشتر برای اخذ تاییدیه نوع خودرو و پلاک متصور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها