کد خبر:
۱۵۱۷۳۶ ۲۰:۴۰
۱۴۰۱/۰۹/۲۱
گام نخست برنامه تحولی صنعت خودرو محقق شد
رشد تولید در کنار حذف تولید خودروهای ناقص و به صفر رساندن خودروهای انباشته در پارکینگ، در عمل حکایت از آن دارد که گام نخست برنامه تحولی خودرو که تثبیت جریان تولید بوده، تاکنون محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا،تولید خودروهای ناقص و انبارش آن در پارکینگ خودروساز سبب میشد تا عارضههایی همچون اختلال در بازار به سبب کمبود عرضه نسبت به تولید، ایجاد مسایل کیفی به سبب انبارش خودرو در پارکینگ و خارج شدن محصول از فرآیند تولید انبوه و محبوس شدن نقدینگی خودروساز و افزایش به زیان انباشته به سبب استفاده از روشهای تامین مالی پرهزینهتر ایجاد شود.
تحویل خودرو از ابتدای سال تا 16 آذر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 200 هزار دستگاه بیشتر شده که به معنای افزایش بیش از 30 درصدی است.
این در حالی است که در آذر ماه سال گذشته حدود 160 هزار دستگاه خودرو در پارکینگهای خودروسازان اصلی کشور بهواسطه نقص قطعات وجود داشت.
علاوه بر تکمیل خودروهای ناقص انباشته از سال گذشته توسط خودروسازان و افزایش تحویل به میزان 30درصد، رشد 10درصدی در تولید خودروها نیز در هشت ماهه ابتدایی سال محقق شده است.
امروز (دوشنبه) در جریان نشست «تبیین فرصتهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاهها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی»، مدیرعامل شرکت ایران خودرو یادآور شد: سال گذشته در همین زمان بیش از 160 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نقص قطعه خوابیده بود و به یک معضل ملی تبدیل شده بود.
«مهدی خطیبی» اظهارداشت: گرچه بالاترین آمار تولید خودرو در میانه دهه 90 اتفاق افتاد، اما باید گفت دستکم نیمی از آن آمار مربوط به سی.کی .دی کاری بود، اما امروز سی.کی.دی کاری کمتر از پنج درصد است.
وی بیانداشت: آمارها حاکیست از ابتدای امسال تا امروز 133هزار دستگاه تولید بیشتری در ایرانخودرو انجام شده که با درصد بالای تولید داخل در حال انجام است.
خطیبی تصریحکرد: تولید خودروی کامل در این گروه صنعتی تاکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان منفعت به دنبال داشته است.
مدیرعامل ایرانخودرو گفت: عبور مستقیم خودروها و تولید کامل منجر شده تا به میزان 25 درصد از نمرههای منفی کیفی تولیدات کاسته شود که به معنی بهبود 25 درصدی تولید است.
وی ادامهداد: گرچه هزینه تامین برخی قطعات به این شیوه بالا رفته، اما در مقابل صرفهجوییهایی در هزینههای مالی شرکت، جلوگیری از افت رنگ خودروها، تایر و غیره به دنبال داشته است.
تحویل خودرو از ابتدای سال تا 16 آذر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 200 هزار دستگاه بیشتر شده که به معنای افزایش بیش از 30 درصدی است.
این در حالی است که در آذر ماه سال گذشته حدود 160 هزار دستگاه خودرو در پارکینگهای خودروسازان اصلی کشور بهواسطه نقص قطعات وجود داشت.
علاوه بر تکمیل خودروهای ناقص انباشته از سال گذشته توسط خودروسازان و افزایش تحویل به میزان 30درصد، رشد 10درصدی در تولید خودروها نیز در هشت ماهه ابتدایی سال محقق شده است.
امروز (دوشنبه) در جریان نشست «تبیین فرصتهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاهها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی»، مدیرعامل شرکت ایران خودرو یادآور شد: سال گذشته در همین زمان بیش از 160 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نقص قطعه خوابیده بود و به یک معضل ملی تبدیل شده بود.
«مهدی خطیبی» اظهارداشت: گرچه بالاترین آمار تولید خودرو در میانه دهه 90 اتفاق افتاد، اما باید گفت دستکم نیمی از آن آمار مربوط به سی.کی .دی کاری بود، اما امروز سی.کی.دی کاری کمتر از پنج درصد است.
وی بیانداشت: آمارها حاکیست از ابتدای امسال تا امروز 133هزار دستگاه تولید بیشتری در ایرانخودرو انجام شده که با درصد بالای تولید داخل در حال انجام است.
خطیبی تصریحکرد: تولید خودروی کامل در این گروه صنعتی تاکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان منفعت به دنبال داشته است.
مدیرعامل ایرانخودرو گفت: عبور مستقیم خودروها و تولید کامل منجر شده تا به میزان 25 درصد از نمرههای منفی کیفی تولیدات کاسته شود که به معنی بهبود 25 درصدی تولید است.
وی ادامهداد: گرچه هزینه تامین برخی قطعات به این شیوه بالا رفته، اما در مقابل صرفهجوییهایی در هزینههای مالی شرکت، جلوگیری از افت رنگ خودروها، تایر و غیره به دنبال داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش