کد خبر:
۱۵۱۷۳۶ ۲۰:۴۰
۱۴۰۱/۰۹/۲۱
گام نخست برنامه تحولی صنعت خودرو محقق شد
رشد تولید در کنار حذف تولید خودروهای ناقص و به صفر رساندن خودروهای انباشته در پارکینگ، در عمل حکایت از آن دارد که گام نخست برنامه تحولی خودرو که تثبیت جریان تولید بوده، تاکنون محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا،تولید خودروهای ناقص و انبارش آن در پارکینگ خودروساز سبب میشد تا عارضههایی همچون اختلال در بازار به سبب کمبود عرضه نسبت به تولید، ایجاد مسایل کیفی به سبب انبارش خودرو در پارکینگ و خارج شدن محصول از فرآیند تولید انبوه و محبوس شدن نقدینگی خودروساز و افزایش به زیان انباشته به سبب استفاده از روشهای تامین مالی پرهزینهتر ایجاد شود.
تحویل خودرو از ابتدای سال تا 16 آذر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 200 هزار دستگاه بیشتر شده که به معنای افزایش بیش از 30 درصدی است.
این در حالی است که در آذر ماه سال گذشته حدود 160 هزار دستگاه خودرو در پارکینگهای خودروسازان اصلی کشور بهواسطه نقص قطعات وجود داشت.
علاوه بر تکمیل خودروهای ناقص انباشته از سال گذشته توسط خودروسازان و افزایش تحویل به میزان 30درصد، رشد 10درصدی در تولید خودروها نیز در هشت ماهه ابتدایی سال محقق شده است.
امروز (دوشنبه) در جریان نشست «تبیین فرصتهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاهها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی»، مدیرعامل شرکت ایران خودرو یادآور شد: سال گذشته در همین زمان بیش از 160 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نقص قطعه خوابیده بود و به یک معضل ملی تبدیل شده بود.
«مهدی خطیبی» اظهارداشت: گرچه بالاترین آمار تولید خودرو در میانه دهه 90 اتفاق افتاد، اما باید گفت دستکم نیمی از آن آمار مربوط به سی.کی .دی کاری بود، اما امروز سی.کی.دی کاری کمتر از پنج درصد است.
وی بیانداشت: آمارها حاکیست از ابتدای امسال تا امروز 133هزار دستگاه تولید بیشتری در ایرانخودرو انجام شده که با درصد بالای تولید داخل در حال انجام است.
خطیبی تصریحکرد: تولید خودروی کامل در این گروه صنعتی تاکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان منفعت به دنبال داشته است.
مدیرعامل ایرانخودرو گفت: عبور مستقیم خودروها و تولید کامل منجر شده تا به میزان 25 درصد از نمرههای منفی کیفی تولیدات کاسته شود که به معنی بهبود 25 درصدی تولید است.
وی ادامهداد: گرچه هزینه تامین برخی قطعات به این شیوه بالا رفته، اما در مقابل صرفهجوییهایی در هزینههای مالی شرکت، جلوگیری از افت رنگ خودروها، تایر و غیره به دنبال داشته است.
تحویل خودرو از ابتدای سال تا 16 آذر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 200 هزار دستگاه بیشتر شده که به معنای افزایش بیش از 30 درصدی است.
این در حالی است که در آذر ماه سال گذشته حدود 160 هزار دستگاه خودرو در پارکینگهای خودروسازان اصلی کشور بهواسطه نقص قطعات وجود داشت.
علاوه بر تکمیل خودروهای ناقص انباشته از سال گذشته توسط خودروسازان و افزایش تحویل به میزان 30درصد، رشد 10درصدی در تولید خودروها نیز در هشت ماهه ابتدایی سال محقق شده است.
امروز (دوشنبه) در جریان نشست «تبیین فرصتهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاهها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی»، مدیرعامل شرکت ایران خودرو یادآور شد: سال گذشته در همین زمان بیش از 160 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نقص قطعه خوابیده بود و به یک معضل ملی تبدیل شده بود.
«مهدی خطیبی» اظهارداشت: گرچه بالاترین آمار تولید خودرو در میانه دهه 90 اتفاق افتاد، اما باید گفت دستکم نیمی از آن آمار مربوط به سی.کی .دی کاری بود، اما امروز سی.کی.دی کاری کمتر از پنج درصد است.
وی بیانداشت: آمارها حاکیست از ابتدای امسال تا امروز 133هزار دستگاه تولید بیشتری در ایرانخودرو انجام شده که با درصد بالای تولید داخل در حال انجام است.
خطیبی تصریحکرد: تولید خودروی کامل در این گروه صنعتی تاکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان منفعت به دنبال داشته است.
مدیرعامل ایرانخودرو گفت: عبور مستقیم خودروها و تولید کامل منجر شده تا به میزان 25 درصد از نمرههای منفی کیفی تولیدات کاسته شود که به معنی بهبود 25 درصدی تولید است.
وی ادامهداد: گرچه هزینه تامین برخی قطعات به این شیوه بالا رفته، اما در مقابل صرفهجوییهایی در هزینههای مالی شرکت، جلوگیری از افت رنگ خودروها، تایر و غیره به دنبال داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش