کد خبر:
۱۵۱۷۳۶ ۲۰:۴۰
۱۴۰۱/۰۹/۲۱
گام نخست برنامه تحولی صنعت خودرو محقق شد
رشد تولید در کنار حذف تولید خودروهای ناقص و به صفر رساندن خودروهای انباشته در پارکینگ، در عمل حکایت از آن دارد که گام نخست برنامه تحولی خودرو که تثبیت جریان تولید بوده، تاکنون محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا،تولید خودروهای ناقص و انبارش آن در پارکینگ خودروساز سبب میشد تا عارضههایی همچون اختلال در بازار به سبب کمبود عرضه نسبت به تولید، ایجاد مسایل کیفی به سبب انبارش خودرو در پارکینگ و خارج شدن محصول از فرآیند تولید انبوه و محبوس شدن نقدینگی خودروساز و افزایش به زیان انباشته به سبب استفاده از روشهای تامین مالی پرهزینهتر ایجاد شود.
تحویل خودرو از ابتدای سال تا 16 آذر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 200 هزار دستگاه بیشتر شده که به معنای افزایش بیش از 30 درصدی است.
این در حالی است که در آذر ماه سال گذشته حدود 160 هزار دستگاه خودرو در پارکینگهای خودروسازان اصلی کشور بهواسطه نقص قطعات وجود داشت.
علاوه بر تکمیل خودروهای ناقص انباشته از سال گذشته توسط خودروسازان و افزایش تحویل به میزان 30درصد، رشد 10درصدی در تولید خودروها نیز در هشت ماهه ابتدایی سال محقق شده است.
امروز (دوشنبه) در جریان نشست «تبیین فرصتهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاهها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی»، مدیرعامل شرکت ایران خودرو یادآور شد: سال گذشته در همین زمان بیش از 160 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نقص قطعه خوابیده بود و به یک معضل ملی تبدیل شده بود.
«مهدی خطیبی» اظهارداشت: گرچه بالاترین آمار تولید خودرو در میانه دهه 90 اتفاق افتاد، اما باید گفت دستکم نیمی از آن آمار مربوط به سی.کی .دی کاری بود، اما امروز سی.کی.دی کاری کمتر از پنج درصد است.
وی بیانداشت: آمارها حاکیست از ابتدای امسال تا امروز 133هزار دستگاه تولید بیشتری در ایرانخودرو انجام شده که با درصد بالای تولید داخل در حال انجام است.
خطیبی تصریحکرد: تولید خودروی کامل در این گروه صنعتی تاکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان منفعت به دنبال داشته است.
مدیرعامل ایرانخودرو گفت: عبور مستقیم خودروها و تولید کامل منجر شده تا به میزان 25 درصد از نمرههای منفی کیفی تولیدات کاسته شود که به معنی بهبود 25 درصدی تولید است.
وی ادامهداد: گرچه هزینه تامین برخی قطعات به این شیوه بالا رفته، اما در مقابل صرفهجوییهایی در هزینههای مالی شرکت، جلوگیری از افت رنگ خودروها، تایر و غیره به دنبال داشته است.
تحویل خودرو از ابتدای سال تا 16 آذر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 200 هزار دستگاه بیشتر شده که به معنای افزایش بیش از 30 درصدی است.
این در حالی است که در آذر ماه سال گذشته حدود 160 هزار دستگاه خودرو در پارکینگهای خودروسازان اصلی کشور بهواسطه نقص قطعات وجود داشت.
علاوه بر تکمیل خودروهای ناقص انباشته از سال گذشته توسط خودروسازان و افزایش تحویل به میزان 30درصد، رشد 10درصدی در تولید خودروها نیز در هشت ماهه ابتدایی سال محقق شده است.
امروز (دوشنبه) در جریان نشست «تبیین فرصتهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، شناخت گلوگاهها، بهبود فرآیندها و دستاوردهای اقتصادی»، مدیرعامل شرکت ایران خودرو یادآور شد: سال گذشته در همین زمان بیش از 160 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نقص قطعه خوابیده بود و به یک معضل ملی تبدیل شده بود.
«مهدی خطیبی» اظهارداشت: گرچه بالاترین آمار تولید خودرو در میانه دهه 90 اتفاق افتاد، اما باید گفت دستکم نیمی از آن آمار مربوط به سی.کی .دی کاری بود، اما امروز سی.کی.دی کاری کمتر از پنج درصد است.
وی بیانداشت: آمارها حاکیست از ابتدای امسال تا امروز 133هزار دستگاه تولید بیشتری در ایرانخودرو انجام شده که با درصد بالای تولید داخل در حال انجام است.
خطیبی تصریحکرد: تولید خودروی کامل در این گروه صنعتی تاکنون بیش از 2 هزار میلیارد تومان منفعت به دنبال داشته است.
مدیرعامل ایرانخودرو گفت: عبور مستقیم خودروها و تولید کامل منجر شده تا به میزان 25 درصد از نمرههای منفی کیفی تولیدات کاسته شود که به معنی بهبود 25 درصدی تولید است.
وی ادامهداد: گرچه هزینه تامین برخی قطعات به این شیوه بالا رفته، اما در مقابل صرفهجوییهایی در هزینههای مالی شرکت، جلوگیری از افت رنگ خودروها، تایر و غیره به دنبال داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش