کد خبر:
۱۵۱۷۲۹ ۰۸:۵۱
۱۴۰۱/۰۹/۲۱
واردات خودروی چینی ممنوع میشود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : موضع اخیر چین در قبال جزایر ایرانی تنببزرگ، تنبکوچک و ابوموسی و حمایت این کشور از ادعاهای امارات در مورد این سهجزیره، این پرسش مهم را برای افکار عمومی ایجاد کرده است که واکنش دولت به اقدام چینیها بهخصوص در حوزه خودرو چه خواهد بود؟
در بند ۱۲ بیانیه مشترک رئیسجمهور چین و سران شورای همکاری خلیجفارس که جمعه گذشته صادر شد، آمده بود: رهبران از تمامی تلاشهای مسالمتآمیز شامل ابتکارها و پیشنهادهای امارات برای رسیدن به راهکار صلحآمیز برای حل مساله سهجزیره تنببزرگ، تنبکوچک و ابوموسی از راه مذاکرات دوجانبه بر مبنای قوانین بینالمللی، حمایت میکنند. این بیانیه جدا از اینکه موجی از واکنشهای منفی را بهخصوص در شبکههای اجتماعی به دنبال داشت، این پرسش را نیز برای افکار عمومی ایجاد کرد که دولت ایران چه پاسخی به چینیها در حوزههای مختلف بهویژه «خودرو» خواهد داد؛ بهخصوص برای خیلیها این پرسش ایجاد شد آیا پاسخ ایران به موضع نامتعارف چینیها و دخالت آنها در تمامیت ارضی کشور، حوزه خودرو را نیز در بر خواهد گرفت؟
یکی از ریشههای اصلی شکلگیری این پرسش در ذهن افکار عمومی، واکنش تند چندی پیش وزارت صمت به موضع فرانسویها در قبال اعتراضات در ایران بود. حدود یکماه پیش بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت در واکنش به دیدار رئیسجمهور فرانسه با یکی از افراد اپوزیسیون و همچنین مواضع دولت این کشور در قبال اعتراضات در ایران، واردات خودروهای فرانسوی را ممنوع اعلام کرد. هرچند وزارت صمت ابتدا اعلام کرد دلیل ممنوعیت ورود خودروهای فرانسوی، رفتار پژوسیتروئن و رنو در دوران تحریم است، اما چندی بعد، وزیر صمت خود نیز به ماجرای مواضع دولت فرانسه در قبال اعتراضات در ایران و نقش آن در ممنوعالورودی خودرو از این کشور، تلویحا اشاره کرد. از طرفی، تا قبل از آن دیدار رئیسجمهور فرانسه و مواضع این کشور، خودروهای فرانسوی در صدر لیست واردات قرار داشتند، بنابراین ممنوعیت ورود آنها پس از این اتفاقات، نشان داد که این ممنوعالورودی ربطی به رفتار خودروسازان فرانسوی در دوران تحریم ندارد.
حالا با توجه به بیانیه اخیر چینیها و دخالت آنها در تمامیت ارضی ایران، افکار عمومی منتظر است واکنش دولت به این ماجرا را ببیند و اینکه آیا واردات خودرو از چین نیز ممنوع میشود؟ در مقام مقایسه، اتفاق قبلی (دیدار رئیسجمهور فرانسه با اپوزیسیون) قابل مقایسه با اقدام اخیر چینیها مبنی بر دخالت در تمامیت ارضی ایران نیست. از همین رو، خیلیها منتظرند تا خبر ممنوعیت واردات خودروهای چینی را از زبان وزیر صمت بشوند؛ در غیراین صورت، این تناقض بزرگ در اذهان ایجاد خواهد شد که دولت و وزارت صمت چرا در مقابل فرانسه بهعنوان دولتی غربی، چنین واکنش تندی نشان داده و واردات خودرو از این کشور را ممنوع میکنند، اما در برابر چین بهعنوان دولتی شرقی، کوتاه آمده و محدودیت و ممنوعیتی در نظر نمیگیرند. البته از منظر اقتصادی، کلا ممنوعیت و محدودیت واردات خودرو از کشورهای مختلف چندان معنی ندارد، اما مساله افکار عمومی برخورد دوگانه دولت با غرب و شرق است. باید منتظر ماند و دید دخالت چین در تمامیت ارضی کشور، در نهایت به ممنوعیت واردات خودرو از این کشور (مانند ماجرای فرانسه) منجر خواهد شد یا دولت و وزارت صمت سیاستی نرمتر را در این ماجرا در پیش خواهند گرفت.
در بند ۱۲ بیانیه مشترک رئیسجمهور چین و سران شورای همکاری خلیجفارس که جمعه گذشته صادر شد، آمده بود: رهبران از تمامی تلاشهای مسالمتآمیز شامل ابتکارها و پیشنهادهای امارات برای رسیدن به راهکار صلحآمیز برای حل مساله سهجزیره تنببزرگ، تنبکوچک و ابوموسی از راه مذاکرات دوجانبه بر مبنای قوانین بینالمللی، حمایت میکنند. این بیانیه جدا از اینکه موجی از واکنشهای منفی را بهخصوص در شبکههای اجتماعی به دنبال داشت، این پرسش را نیز برای افکار عمومی ایجاد کرد که دولت ایران چه پاسخی به چینیها در حوزههای مختلف بهویژه «خودرو» خواهد داد؛ بهخصوص برای خیلیها این پرسش ایجاد شد آیا پاسخ ایران به موضع نامتعارف چینیها و دخالت آنها در تمامیت ارضی کشور، حوزه خودرو را نیز در بر خواهد گرفت؟
یکی از ریشههای اصلی شکلگیری این پرسش در ذهن افکار عمومی، واکنش تند چندی پیش وزارت صمت به موضع فرانسویها در قبال اعتراضات در ایران بود. حدود یکماه پیش بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت در واکنش به دیدار رئیسجمهور فرانسه با یکی از افراد اپوزیسیون و همچنین مواضع دولت این کشور در قبال اعتراضات در ایران، واردات خودروهای فرانسوی را ممنوع اعلام کرد. هرچند وزارت صمت ابتدا اعلام کرد دلیل ممنوعیت ورود خودروهای فرانسوی، رفتار پژوسیتروئن و رنو در دوران تحریم است، اما چندی بعد، وزیر صمت خود نیز به ماجرای مواضع دولت فرانسه در قبال اعتراضات در ایران و نقش آن در ممنوعالورودی خودرو از این کشور، تلویحا اشاره کرد. از طرفی، تا قبل از آن دیدار رئیسجمهور فرانسه و مواضع این کشور، خودروهای فرانسوی در صدر لیست واردات قرار داشتند، بنابراین ممنوعیت ورود آنها پس از این اتفاقات، نشان داد که این ممنوعالورودی ربطی به رفتار خودروسازان فرانسوی در دوران تحریم ندارد.
حالا با توجه به بیانیه اخیر چینیها و دخالت آنها در تمامیت ارضی ایران، افکار عمومی منتظر است واکنش دولت به این ماجرا را ببیند و اینکه آیا واردات خودرو از چین نیز ممنوع میشود؟ در مقام مقایسه، اتفاق قبلی (دیدار رئیسجمهور فرانسه با اپوزیسیون) قابل مقایسه با اقدام اخیر چینیها مبنی بر دخالت در تمامیت ارضی ایران نیست. از همین رو، خیلیها منتظرند تا خبر ممنوعیت واردات خودروهای چینی را از زبان وزیر صمت بشوند؛ در غیراین صورت، این تناقض بزرگ در اذهان ایجاد خواهد شد که دولت و وزارت صمت چرا در مقابل فرانسه بهعنوان دولتی غربی، چنین واکنش تندی نشان داده و واردات خودرو از این کشور را ممنوع میکنند، اما در برابر چین بهعنوان دولتی شرقی، کوتاه آمده و محدودیت و ممنوعیتی در نظر نمیگیرند. البته از منظر اقتصادی، کلا ممنوعیت و محدودیت واردات خودرو از کشورهای مختلف چندان معنی ندارد، اما مساله افکار عمومی برخورد دوگانه دولت با غرب و شرق است. باید منتظر ماند و دید دخالت چین در تمامیت ارضی کشور، در نهایت به ممنوعیت واردات خودرو از این کشور (مانند ماجرای فرانسه) منجر خواهد شد یا دولت و وزارت صمت سیاستی نرمتر را در این ماجرا در پیش خواهند گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش