کد خبر:
۱۵۱۷۰۵ ۰۹:۳۳
۱۴۰۱/۰۹/۲۰
شارژ قیمت خودرو از محل آپشن
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سایپا روز گذشته طرح فروش فوقالعاده دو محصول خود یعنی سایپا ۱۵۱ و کوییک اتوماتیک را اجرایی کرد. نکته قابلتوجه در این مرحله از عرضه افزایش قیمت این محصولات بوده است. گرچه سایپا ۱۵۱ به عنوان وانت مشمول قیمتگذاری دستوری نیست اما افزایش قیمت کوییک اتوماتیک در شرایطی که هیچ خبری از افزایش قیمت مصوب خودرو منتشر نشده، خبر عجیبی به نظر میرسد.
ماه گذشته وانت ۱۵۱ با قیمت ۱۶۰میلیون و ۷۴۵ هزار تومان و کوییک پلاس اتوماتیک با قیمت ۲۷۸میلیون و ۴۰هزار تومان عرضه شد؛ حال در طرح فروش فوقالعاده که از امروز آغاز شده، این دو محصول بهترتیب با قیمتهای ۱۶۹میلیون و ۸۷۱ هزار تومان (وانت ۱۵۱) و ۲۸۷میلیون و ۸۵۰هزار تومان (کوییک پلاس اتوماتیک) عرضه شدهاند. بنابراین سایپا ۱۵۱ در این دوره عرضه با ۹میلیون و ۱۲۶هزار تومان و کوییک پلاس با ۹میلیون و ۵۴۰هزار تومان افزایش قیمت عرضه شدهاند. گروه سایپا در مورد افزایش قیمت کوییک پلاس اعلام کرد این خودروساز مجوز افزایش قیمت برخی از محصولات خود را دریافت کرده است. بااینحال زمان زیادی از انتشار خبر صدور مجوز افزایش قیمت برخی محصولات سایپا نگذشته بود که توکلی لاهیجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، در پاسخ به سوال تسنیم، خبر صدور مجوز از طرف این وزارتخانه را تکذیب کرد و گفت: «مجوز هیچ افزایش قیمتی صادر نشده و این تغییرات قیمتی در محصول کوییک پلاس اتوماتیک مربوط به افزایش آپشنهای این خودرو است.»
بنابراین احتمالا سایپا توانسته با افزایش چند آپشن قیمت این محصول را افزایش دهد. اما سایپا دیروز اعلام کرده بود که این افزایش قیمت در مورد برخی محصولات این شرکت است. پس احتمالا باید منتظر افزایش قیمت برخی دیگر از محصولات سایپا نیز باشیم. با این وجود هنوز مشخص نیست این افزایش آپشن دقیقا چه جزئیاتی دارد. ظاهرا حتی وزارت صمت نیز از جزئیات این موضوع مطلع نیست. توکلی لاهیجی در این رابطه گفته است: «قرار بود سایپا پیش از فروش فوقالعاده این محصول جزئیات آپشنها را اعلام کند که این موضوع انجام نشده است.» اینطور به نظر میآید که شرکتها در کنار تایید و تکذیبها، برای دور زدن قیمتگذاری دستوری دست به دامن اضافه کردن آپشنها به محصولات خود شدهاند. علاوه بر این، امکان دارد این خبر مقدمهای برای افزایش قیمت رسمی خودرو باشد.
با این وجود به نظر میرسد افزایش قیمت رسمی محصولات خودروسازان فعلا در حد برخی محصولات سایپا باشد. در این زمینه یک مقام آگاه در ایرانخودرو در پاسخ به سوال «دنیای اقتصاد» گفت این شرکت خودروسازی درخواستی برای مجوز افزایش قیمت محصولات خود نداشته است، چراکه با عرضه محصولات ایرانخودرو در بورس کالا فعلا چنین احساس نیازی برای این خودروساز به وجود نیامده است. در واقع ایرانخودرو بخشی از محصولات خود را در بورس کالا عرضه میکند که قیمت کشفشده در آن حدود ۲۰درصد کمتر از بازار است. بنابراین ایرانخودرو تا حدودی توانسته از قیمتگذاری دستوری فاصله بگیرد.
نکته قابلتوجه دیگر در این مرحله از فروش فوقالعاده سایپا این است که هیچ بخشی از عرضه به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص پیدا نکرده است. سایپا در این مورد نیز به ایسنا توضیح داده که الزام اجرای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، مختص فروش خودروهایی است که هنوز در قالب فرایند قرعهکشی عرضه میشوند و چون محصولات سایپا از مشمولیت قرعهکشی خارج شدهاند، این خودروساز الزامی برای فروش در قالب این طرح ندارد.
ماه گذشته وانت ۱۵۱ با قیمت ۱۶۰میلیون و ۷۴۵ هزار تومان و کوییک پلاس اتوماتیک با قیمت ۲۷۸میلیون و ۴۰هزار تومان عرضه شد؛ حال در طرح فروش فوقالعاده که از امروز آغاز شده، این دو محصول بهترتیب با قیمتهای ۱۶۹میلیون و ۸۷۱ هزار تومان (وانت ۱۵۱) و ۲۸۷میلیون و ۸۵۰هزار تومان (کوییک پلاس اتوماتیک) عرضه شدهاند. بنابراین سایپا ۱۵۱ در این دوره عرضه با ۹میلیون و ۱۲۶هزار تومان و کوییک پلاس با ۹میلیون و ۵۴۰هزار تومان افزایش قیمت عرضه شدهاند. گروه سایپا در مورد افزایش قیمت کوییک پلاس اعلام کرد این خودروساز مجوز افزایش قیمت برخی از محصولات خود را دریافت کرده است. بااینحال زمان زیادی از انتشار خبر صدور مجوز افزایش قیمت برخی محصولات سایپا نگذشته بود که توکلی لاهیجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، در پاسخ به سوال تسنیم، خبر صدور مجوز از طرف این وزارتخانه را تکذیب کرد و گفت: «مجوز هیچ افزایش قیمتی صادر نشده و این تغییرات قیمتی در محصول کوییک پلاس اتوماتیک مربوط به افزایش آپشنهای این خودرو است.»
بنابراین احتمالا سایپا توانسته با افزایش چند آپشن قیمت این محصول را افزایش دهد. اما سایپا دیروز اعلام کرده بود که این افزایش قیمت در مورد برخی محصولات این شرکت است. پس احتمالا باید منتظر افزایش قیمت برخی دیگر از محصولات سایپا نیز باشیم. با این وجود هنوز مشخص نیست این افزایش آپشن دقیقا چه جزئیاتی دارد. ظاهرا حتی وزارت صمت نیز از جزئیات این موضوع مطلع نیست. توکلی لاهیجی در این رابطه گفته است: «قرار بود سایپا پیش از فروش فوقالعاده این محصول جزئیات آپشنها را اعلام کند که این موضوع انجام نشده است.» اینطور به نظر میآید که شرکتها در کنار تایید و تکذیبها، برای دور زدن قیمتگذاری دستوری دست به دامن اضافه کردن آپشنها به محصولات خود شدهاند. علاوه بر این، امکان دارد این خبر مقدمهای برای افزایش قیمت رسمی خودرو باشد.
با این وجود به نظر میرسد افزایش قیمت رسمی محصولات خودروسازان فعلا در حد برخی محصولات سایپا باشد. در این زمینه یک مقام آگاه در ایرانخودرو در پاسخ به سوال «دنیای اقتصاد» گفت این شرکت خودروسازی درخواستی برای مجوز افزایش قیمت محصولات خود نداشته است، چراکه با عرضه محصولات ایرانخودرو در بورس کالا فعلا چنین احساس نیازی برای این خودروساز به وجود نیامده است. در واقع ایرانخودرو بخشی از محصولات خود را در بورس کالا عرضه میکند که قیمت کشفشده در آن حدود ۲۰درصد کمتر از بازار است. بنابراین ایرانخودرو تا حدودی توانسته از قیمتگذاری دستوری فاصله بگیرد.
نکته قابلتوجه دیگر در این مرحله از فروش فوقالعاده سایپا این است که هیچ بخشی از عرضه به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص پیدا نکرده است. سایپا در این مورد نیز به ایسنا توضیح داده که الزام اجرای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، مختص فروش خودروهایی است که هنوز در قالب فرایند قرعهکشی عرضه میشوند و چون محصولات سایپا از مشمولیت قرعهکشی خارج شدهاند، این خودروساز الزامی برای فروش در قالب این طرح ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها