کد خبر:
۱۵۱۶۹۷ ۱۶:۴۸
۱۴۰۱/۰۹/۱۹
در راستای اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور:
بازدید مدیران عامل سایپا و ایران خودرو از سایپا پرس
مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور از خطوط تولید شرکت سایپاپرس بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو ضمن حضور در شرکت سایپاپرس از توانمندی این شرکت در حوزه تولیدات پرسی بازدید کردند.
در این بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به انجام برنامه استراتژیک همکاری دو مجموعه در حوزه های مختلف گفت: بر اساس برنامه همکاری استراتژیکی که بین دو گروه بزرگ خودروساز کشور آغاز شده، در حوزه زنجیره تامین نیز باید از قابلیت هایی مشترک هم استفاده کنیم و با توان مشترک اقدام به تولید محصولات آینده داشته باشیم.
محمدعلی تیموری افزود: شرکت سایپا پرس یکی از شرکت های اصلی در زمینه پرس شاپ در ایران است و از توانمندی های خوبی در این حوزه برخوردار است.
او با اشاره به اینکه بر اساس سیاست گذاری وزارت صمت باید به سمت تیرینگ شرکت های قطعه ساز و زنجیره تامین حرکت کنیم گفت: شرکت سایپا پرس که یک شرکت دانش بنیان است، در حوزه پرس قطعات خودرویی قابلیت تیرینگ شدن دارد و این بازدید در جهت محقق شدن این موضوع انجام شد.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: شرکت دیگر گروه سایپا در حوزه پرس قطعات خودرویی، شرکت ایدکو پرس سایپا است که در این تیرینگ شدن در زیر مجموعه سایپا پرس قرار خواهد گرفت و شرکت قالب های صنعتی سایپا نیز به منظور قالب سازی در این تیرینگ و زیرمجموعه سایپا پرس خواهد بود.
او افزود: بر این اساس شرکت سایپاپرس مجهز به طراحی و ساخت قالب می شود و قطعات خودرو به جز آن دسته از قطعات زنجیره تامین که توسط قطعه سازان تولید می شود در شرکت سایپا پرس و زیرمجموعه آن تولید خواهد شد و این موضوع باعث افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده محصولات خواهد شد.
در این بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به انجام برنامه استراتژیک همکاری دو مجموعه در حوزه های مختلف گفت: بر اساس برنامه همکاری استراتژیکی که بین دو گروه بزرگ خودروساز کشور آغاز شده، در حوزه زنجیره تامین نیز باید از قابلیت هایی مشترک هم استفاده کنیم و با توان مشترک اقدام به تولید محصولات آینده داشته باشیم.
محمدعلی تیموری افزود: شرکت سایپا پرس یکی از شرکت های اصلی در زمینه پرس شاپ در ایران است و از توانمندی های خوبی در این حوزه برخوردار است.
او با اشاره به اینکه بر اساس سیاست گذاری وزارت صمت باید به سمت تیرینگ شرکت های قطعه ساز و زنجیره تامین حرکت کنیم گفت: شرکت سایپا پرس که یک شرکت دانش بنیان است، در حوزه پرس قطعات خودرویی قابلیت تیرینگ شدن دارد و این بازدید در جهت محقق شدن این موضوع انجام شد.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: شرکت دیگر گروه سایپا در حوزه پرس قطعات خودرویی، شرکت ایدکو پرس سایپا است که در این تیرینگ شدن در زیر مجموعه سایپا پرس قرار خواهد گرفت و شرکت قالب های صنعتی سایپا نیز به منظور قالب سازی در این تیرینگ و زیرمجموعه سایپا پرس خواهد بود.
او افزود: بر این اساس شرکت سایپاپرس مجهز به طراحی و ساخت قالب می شود و قطعات خودرو به جز آن دسته از قطعات زنجیره تامین که توسط قطعه سازان تولید می شود در شرکت سایپا پرس و زیرمجموعه آن تولید خواهد شد و این موضوع باعث افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده محصولات خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین