کد خبر:
۱۵۱۶۹۷ ۱۶:۴۸
۱۴۰۱/۰۹/۱۹
در راستای اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور:
بازدید مدیران عامل سایپا و ایران خودرو از سایپا پرس
مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور از خطوط تولید شرکت سایپاپرس بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو ضمن حضور در شرکت سایپاپرس از توانمندی این شرکت در حوزه تولیدات پرسی بازدید کردند.
در این بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به انجام برنامه استراتژیک همکاری دو مجموعه در حوزه های مختلف گفت: بر اساس برنامه همکاری استراتژیکی که بین دو گروه بزرگ خودروساز کشور آغاز شده، در حوزه زنجیره تامین نیز باید از قابلیت هایی مشترک هم استفاده کنیم و با توان مشترک اقدام به تولید محصولات آینده داشته باشیم.
محمدعلی تیموری افزود: شرکت سایپا پرس یکی از شرکت های اصلی در زمینه پرس شاپ در ایران است و از توانمندی های خوبی در این حوزه برخوردار است.
او با اشاره به اینکه بر اساس سیاست گذاری وزارت صمت باید به سمت تیرینگ شرکت های قطعه ساز و زنجیره تامین حرکت کنیم گفت: شرکت سایپا پرس که یک شرکت دانش بنیان است، در حوزه پرس قطعات خودرویی قابلیت تیرینگ شدن دارد و این بازدید در جهت محقق شدن این موضوع انجام شد.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: شرکت دیگر گروه سایپا در حوزه پرس قطعات خودرویی، شرکت ایدکو پرس سایپا است که در این تیرینگ شدن در زیر مجموعه سایپا پرس قرار خواهد گرفت و شرکت قالب های صنعتی سایپا نیز به منظور قالب سازی در این تیرینگ و زیرمجموعه سایپا پرس خواهد بود.
او افزود: بر این اساس شرکت سایپاپرس مجهز به طراحی و ساخت قالب می شود و قطعات خودرو به جز آن دسته از قطعات زنجیره تامین که توسط قطعه سازان تولید می شود در شرکت سایپا پرس و زیرمجموعه آن تولید خواهد شد و این موضوع باعث افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده محصولات خواهد شد.
در این بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به انجام برنامه استراتژیک همکاری دو مجموعه در حوزه های مختلف گفت: بر اساس برنامه همکاری استراتژیکی که بین دو گروه بزرگ خودروساز کشور آغاز شده، در حوزه زنجیره تامین نیز باید از قابلیت هایی مشترک هم استفاده کنیم و با توان مشترک اقدام به تولید محصولات آینده داشته باشیم.
محمدعلی تیموری افزود: شرکت سایپا پرس یکی از شرکت های اصلی در زمینه پرس شاپ در ایران است و از توانمندی های خوبی در این حوزه برخوردار است.
او با اشاره به اینکه بر اساس سیاست گذاری وزارت صمت باید به سمت تیرینگ شرکت های قطعه ساز و زنجیره تامین حرکت کنیم گفت: شرکت سایپا پرس که یک شرکت دانش بنیان است، در حوزه پرس قطعات خودرویی قابلیت تیرینگ شدن دارد و این بازدید در جهت محقق شدن این موضوع انجام شد.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: شرکت دیگر گروه سایپا در حوزه پرس قطعات خودرویی، شرکت ایدکو پرس سایپا است که در این تیرینگ شدن در زیر مجموعه سایپا پرس قرار خواهد گرفت و شرکت قالب های صنعتی سایپا نیز به منظور قالب سازی در این تیرینگ و زیرمجموعه سایپا پرس خواهد بود.
او افزود: بر این اساس شرکت سایپاپرس مجهز به طراحی و ساخت قالب می شود و قطعات خودرو به جز آن دسته از قطعات زنجیره تامین که توسط قطعه سازان تولید می شود در شرکت سایپا پرس و زیرمجموعه آن تولید خواهد شد و این موضوع باعث افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده محصولات خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند