دو دلیل مهم برای کاهش تولید خودرو در ایران
پدال نیوز: تولید انواع خودرو در کشور با کاهش 17.4 درصدی از 826 هزار و 584 دستگاه در نهماهه سال گذشته به 682 هزار و 812 دستگاه در مدت مشابه سالجاری رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس آمار نهماهه وزارت صنعت،معدن و تجارت تولید انواع خودرو در کشور با کاهش 17.4 درصدی از 826 هزار و 584 دستگاه در نهماهه سال گذشته به 682 هزار و 812 دستگاه در مدت مشابه سالجاری رسید. همچنین در آذرماه امسال تولید انواع خودرو با افت 25.6 درصدی از 105 هزار و 851 دستگاه در آذر 1393 به 78 هزار و 707 دستگاه کاهش یافت. براساس هدفگذاری صنعت خودروسازی قرار بود در سالجاری تولید خودرو به بیش از یک میلیون و 400 هزار دستگاه برسد، این در حالی است که مجموع تولید سال گذشته صنعت خودروسازی بالغ بر 1.1 میلیون دستگاه بود. بسیاری از کارشناسان معتقد هستند دستیابی به هدف تولید1.4 میلیون دستگاه خودرو در سال جاری تقریبا محال بهنظر میرسد.
در همین رابطه ساسان قربانی، دبیر انجمن قطعهسازان در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» با اشاره به کاهش تولید خودرو در نهماه نخست سالجاری، اظهار کرد: این کاهش تولید را در دوبخش میتوان ارزیابی کرد. بخش اول مربوط بهکاهش قدرت خرید مردم است که در تمام بازارها نمود پیدا کرده و بازار خودرو نیز یکی از همین بازارهاست. قربانی افزود: با توجه به کاهش تقاضا برای خرید خودرو سطح تولید نیز کاهش مییابد و این امری طبیعی است.
این فعال قطعهسازی با بیان اینکه بخش دوم نیز مربوط به مشکلات صنعت خودروسازی است، اضافه کرد: کمبود منابع مالی و عدمدسترسی به نقدینگی مهمترین مشکل در این رابطه است که گریبان خودروسازان و قطعهسازان را گرفته و موجب کاهش تولید خودرو شده است.
دبیر انجمن قطعهسازان همچنین عدم همکاری بانکها در اعطای تسهیلات به قطعهسازان را بسیار تاثیرگذار در کاهش خودرو اعلام کرد و افزود: اعطای تسهیلات بانکی به بخش صنعت و تولید کشور قفل شده است.
قربانی با تاکید بر اینکه فضای کسبوکار در کشورمان نیز با موانع بسیار جدی روبهرو است، گفت: بهرغم اینکه قانون بهبود مستمر فضای کسب وکار سهسالی است بهتصویب رسیده است، اما عملا شاهد هیچ تحولی در این حوزه نیستیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا امکان محقق کردن تولید 1.4 میلیون دستگاه خودرو در سالجاری وجود دارد، گفت: از نظر بنده بسیار بعید است چنین اتفاقی رخ دهد، تمام تلاشها در این راستاست که آمار تولید سال گذشته یعنی 1.1 میلیون دستگاه تا پایان سال محقق شود.
باید گفت رسیدن به آمار تولید سال گذشته نیز خیلی سخت بهنظر میرسد، حال باید دید آیا خودروسازان توان انجام چنین کاری را دارند یا خیر!
این در حالی است که آذرماه تولید انواع سواری با کاهش 19.9 درصدی از 90 هزار و 2 دستگاه در آذر 1393 به 72 هزار و 87 دستگاه کاهش یافت. در نهماهه امسال نیز تولید انواع سواری با کاهش 10.8 درصدی از 701 هزار و 744 دستگاه در نهماهه سال گذشته به 626 هزار و 181 دستگاه کاهش یافته است.
در همین رابطه ساسان قربانی، دبیر انجمن قطعهسازان در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» با اشاره به کاهش تولید خودرو در نهماه نخست سالجاری، اظهار کرد: این کاهش تولید را در دوبخش میتوان ارزیابی کرد. بخش اول مربوط بهکاهش قدرت خرید مردم است که در تمام بازارها نمود پیدا کرده و بازار خودرو نیز یکی از همین بازارهاست. قربانی افزود: با توجه به کاهش تقاضا برای خرید خودرو سطح تولید نیز کاهش مییابد و این امری طبیعی است.
این فعال قطعهسازی با بیان اینکه بخش دوم نیز مربوط به مشکلات صنعت خودروسازی است، اضافه کرد: کمبود منابع مالی و عدمدسترسی به نقدینگی مهمترین مشکل در این رابطه است که گریبان خودروسازان و قطعهسازان را گرفته و موجب کاهش تولید خودرو شده است.
دبیر انجمن قطعهسازان همچنین عدم همکاری بانکها در اعطای تسهیلات به قطعهسازان را بسیار تاثیرگذار در کاهش خودرو اعلام کرد و افزود: اعطای تسهیلات بانکی به بخش صنعت و تولید کشور قفل شده است.
قربانی با تاکید بر اینکه فضای کسبوکار در کشورمان نیز با موانع بسیار جدی روبهرو است، گفت: بهرغم اینکه قانون بهبود مستمر فضای کسب وکار سهسالی است بهتصویب رسیده است، اما عملا شاهد هیچ تحولی در این حوزه نیستیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا امکان محقق کردن تولید 1.4 میلیون دستگاه خودرو در سالجاری وجود دارد، گفت: از نظر بنده بسیار بعید است چنین اتفاقی رخ دهد، تمام تلاشها در این راستاست که آمار تولید سال گذشته یعنی 1.1 میلیون دستگاه تا پایان سال محقق شود.
باید گفت رسیدن به آمار تولید سال گذشته نیز خیلی سخت بهنظر میرسد، حال باید دید آیا خودروسازان توان انجام چنین کاری را دارند یا خیر!
این در حالی است که آذرماه تولید انواع سواری با کاهش 19.9 درصدی از 90 هزار و 2 دستگاه در آذر 1393 به 72 هزار و 87 دستگاه کاهش یافت. در نهماهه امسال نیز تولید انواع سواری با کاهش 10.8 درصدی از 701 هزار و 744 دستگاه در نهماهه سال گذشته به 626 هزار و 181 دستگاه کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش