کد خبر:
۱۵۱۵۹۰ ۱۹:۲۹
۱۴۰۱/۰۹/۰۹
کامیون جدید بهمن دیزل، عقب ماندگی ۵۰ ساله را جبران میکند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کامیون قدرتمند امپاور BD300 برای نخستین بار در نمایشگاه صنعت خودروی اصفهان رونمایی شد.
بهمن دیزل این محصول را با شعار پرقدرت، ایمن و با دوام راهی بازار کرده است. این کامیون مدرنترین تکنولوژی روز دنیا را دارد. به گفته کارشناسان تولید این کامیون منجر به تحولی در صنعت دیزلهای متوسط خواهد شد و عقب ماندگی پنجاه ساله را جبران خواهد کرد.
به زعم صاحبنظران حوزه خودروهای تجاری چنانچه رقبای بهمن دیزل عقب ماندگی چند ده ساله خود را جبران نکنند، BD300 بازار آنها را تحت تاثیر قرار میدهد.
از نظر قدت، موتور این خودرو کامینز با توان 300 اسب بخار و گشتاور 1100 نیوتن متر است.
در خصوص شاخصهای ایمنی و دوام این کامیون مطابقت کامل با استانداردهای 85 گانه کشور و همچنین استانداردهای ایمنی روز دنیا است. سیستم کنترل الکترونیکی پایداری (ESC)، سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) و سیستم هشدار انحراف از مسیر(LDWS) تنها بخشی از امکانات ایمنی این محصول است.
از نظر ایمنی میتوان گفت در مدل باری، ترمز جلو دیسکی و عقب کاسهای و در مدل کمپرسی هر دو کاسهای است. سیستم تعلیق جلو در هر دو مدل بادی پارابولیک بوده که به پایداری و راحتی سرنشین کمک میکند. همچنین سیستم تعلیق عقب در مدل باری به صورت بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع است که در حافظه ذخیره میشود.
در طراحی این کامیون آسایش و رفاه راننده مهم دانسته شده است. این خودرو در دو مدل باری و کمپرسی که هر دو مجهز به جای خواب برای استراحت راننده یا سرنشین می باشد عرضه خواهد شد.
این کامیون دومین محصول از خانواده امپاور است که توسط بهمن دیزل تولید میشود. اولین محصول خانواده امپاور کشنده BD500 که تاکنون تمامی طرحهای فروش آن مورد استقبال بینظیر بازار قرار گرفته است.
بهمن دیزل این محصول را با شعار پرقدرت، ایمن و با دوام راهی بازار کرده است. این کامیون مدرنترین تکنولوژی روز دنیا را دارد. به گفته کارشناسان تولید این کامیون منجر به تحولی در صنعت دیزلهای متوسط خواهد شد و عقب ماندگی پنجاه ساله را جبران خواهد کرد.
به زعم صاحبنظران حوزه خودروهای تجاری چنانچه رقبای بهمن دیزل عقب ماندگی چند ده ساله خود را جبران نکنند، BD300 بازار آنها را تحت تاثیر قرار میدهد.
از نظر قدت، موتور این خودرو کامینز با توان 300 اسب بخار و گشتاور 1100 نیوتن متر است.
در خصوص شاخصهای ایمنی و دوام این کامیون مطابقت کامل با استانداردهای 85 گانه کشور و همچنین استانداردهای ایمنی روز دنیا است. سیستم کنترل الکترونیکی پایداری (ESC)، سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) و سیستم هشدار انحراف از مسیر(LDWS) تنها بخشی از امکانات ایمنی این محصول است.
از نظر ایمنی میتوان گفت در مدل باری، ترمز جلو دیسکی و عقب کاسهای و در مدل کمپرسی هر دو کاسهای است. سیستم تعلیق جلو در هر دو مدل بادی پارابولیک بوده که به پایداری و راحتی سرنشین کمک میکند. همچنین سیستم تعلیق عقب در مدل باری به صورت بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع است که در حافظه ذخیره میشود.
در طراحی این کامیون آسایش و رفاه راننده مهم دانسته شده است. این خودرو در دو مدل باری و کمپرسی که هر دو مجهز به جای خواب برای استراحت راننده یا سرنشین می باشد عرضه خواهد شد.
این کامیون دومین محصول از خانواده امپاور است که توسط بهمن دیزل تولید میشود. اولین محصول خانواده امپاور کشنده BD500 که تاکنون تمامی طرحهای فروش آن مورد استقبال بینظیر بازار قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش