کد خبر:
۱۵۱۵۶۲ ۰۹:۱۲
۱۴۰۱/۰۹/۰۸
لزوم به روز رسانی استانداردهای قطعات خودرو
در نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودرو یا سایر تعمیرگاهها هر روز تعداد زیادی از مشتریان را با خودروهای نو و جدیدمی بینیم که به علت مشکلات و نقص فنی قطعات ناچارشدند به این مراکز مراجعه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، چندی پیش تصویر زورگیری از مالک یک خودروی صفر کیلومتر در فضای مجازی منتشر شد که مالک خودرو میگفت قفل دربها به علت نقص فنی بدرستی عمل نمیکرد و برای همین دربها هنگام حضور سارق قفل نبودند، برای بررسی علت این موضوع راهی خط تولید خودروی مذکور شدیم تا از استاندارد بودن قفلهای نصب شده بر خودور با خبر شویم.
محمد جواد هوشیاری مدیر تضمین کیفیت تامین قطعات ایران خودرو گفت: قفلهای دربهای جانبی دارای نشان استاندارد هستند و برای استعلام این نشان هم میتوان از کد الطاق شده روی قطعه استفاده کرد، البته گواهینامه استاندارد برای قطعات خودرو بصورت 3 ساله صادر میشود و قبل از اعطای این گواهینامه، سازمان ملی استاندارد از محصول مورد نظر نمونه برداری میکند و آزمایشات لازم را انجام میدهد.
اینطور که پیداست قطعه فوق استاندارد دارد، اما کیفیت لازم را ندارد، در این خصوص با رئیس انجمن قطعه سازان خودرو گفتگو کردیم، محمدرضا نجفیمنش با تاکید بر لزوم بازنگری در استانداردهای قطعات خودرو گفت: اغلب شاخصها و استانداردهای موجود در حوزه قطعات خودرو بسیار قدیمی شده اند و سازمان ملی استاندارد باید استانداردها را حداقل هر 10 سال یکبار بروزرسانی و بازنگری کند.
وی افزود: شرایط صنعت در حال تغییر است و سازمان ملی استاندارد باید تحرک بیشتری در زمینه بازنگری استانداردها داشته باشد و به مراکز مناسب برای آزمایش قطعات مجهز شود.
از این دست اشکالات در قطعات خودروهای صفر کیلومتر بسیار زیاد است و هر روز مشتریان زیادی را راهی تعمیرگاهها میکنند. در حال حاضر از 305 عنوان قطعه موثر در تولید خودرو، فقط 30 عنوان قطعه مشمول استاندادرهای اجباری هستند که همین استاندادرهای نیز نیاز به بازنگری و به روز رسانی دارند.
محمد جواد هوشیاری مدیر تضمین کیفیت تامین قطعات ایران خودرو گفت: قفلهای دربهای جانبی دارای نشان استاندارد هستند و برای استعلام این نشان هم میتوان از کد الطاق شده روی قطعه استفاده کرد، البته گواهینامه استاندارد برای قطعات خودرو بصورت 3 ساله صادر میشود و قبل از اعطای این گواهینامه، سازمان ملی استاندارد از محصول مورد نظر نمونه برداری میکند و آزمایشات لازم را انجام میدهد.
اینطور که پیداست قطعه فوق استاندارد دارد، اما کیفیت لازم را ندارد، در این خصوص با رئیس انجمن قطعه سازان خودرو گفتگو کردیم، محمدرضا نجفیمنش با تاکید بر لزوم بازنگری در استانداردهای قطعات خودرو گفت: اغلب شاخصها و استانداردهای موجود در حوزه قطعات خودرو بسیار قدیمی شده اند و سازمان ملی استاندارد باید استانداردها را حداقل هر 10 سال یکبار بروزرسانی و بازنگری کند.
وی افزود: شرایط صنعت در حال تغییر است و سازمان ملی استاندارد باید تحرک بیشتری در زمینه بازنگری استانداردها داشته باشد و به مراکز مناسب برای آزمایش قطعات مجهز شود.
از این دست اشکالات در قطعات خودروهای صفر کیلومتر بسیار زیاد است و هر روز مشتریان زیادی را راهی تعمیرگاهها میکنند. در حال حاضر از 305 عنوان قطعه موثر در تولید خودرو، فقط 30 عنوان قطعه مشمول استاندادرهای اجباری هستند که همین استاندادرهای نیز نیاز به بازنگری و به روز رسانی دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش