کد خبر:
۱۵۱۵۵۳ ۱۵:۱۵
۱۴۰۱/۰۹/۰۷
روسیه خودروهای قدیمی تولید میکند
روسیه تولید خودروی مسکویچ دوران شوروی را در کارخانه سابق رنو آغاز میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کاماز، شرکت روسی تولیدکننده کامیون اظهار کرد که روسیه پس از دو دهه وقفه، تولید خودروی مسکویچ دوران شوروی را در کارخانه سابق خودروساز فرانسوی رنو در مسکو آغاز کرد.
رنو اکثر سهام خود در خودروساز آوتوواز را در ماه مه به دولت روسیه را تنها با یک روبل فروخت. این کارخانه در جنوب مسکو به کارخانه اتومبیل مسکویچ تغییر نام داده است.
بعید است که با توجه به تولید تنها 600 دستگاه خودرو در سال جاری، بهبود چشمانداز تیره صنعت را تغییر دهد زیرا فروش سالانه آن میتواند برای اولینبار در تاریخ این کشور به زیر یک میلیون خودرو برسد.
هدف نهایی تولید 100 هزار وسیله نقلیه در سال که برخی از آنها برقی خواهند بود، بسیار کمتر از میانگین این صنعت برای یک کارخانه خودروسازی بین 200 هزار تا 300هزار است. تسلا حدود 22 هزار خودرو در هفته در کارخانه خود در شانگهای تولید میکند.
کاماز در بیانیهای گفت: اولین خودروهای مسکویچ در دسامبر 2022 از خط تولید ارائه خواهند شد و مسکویچ 3، اولین مدل خواهد بود.
منابع به رویترز اعلام کردند که پلتفرم طراحی، مهندسی و تولید خودروساز چینی JAC برای تولید این برند مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
رنو اکثر سهام خود در خودروساز آوتوواز را در ماه مه به دولت روسیه را تنها با یک روبل فروخت. این کارخانه در جنوب مسکو به کارخانه اتومبیل مسکویچ تغییر نام داده است.
بعید است که با توجه به تولید تنها 600 دستگاه خودرو در سال جاری، بهبود چشمانداز تیره صنعت را تغییر دهد زیرا فروش سالانه آن میتواند برای اولینبار در تاریخ این کشور به زیر یک میلیون خودرو برسد.
هدف نهایی تولید 100 هزار وسیله نقلیه در سال که برخی از آنها برقی خواهند بود، بسیار کمتر از میانگین این صنعت برای یک کارخانه خودروسازی بین 200 هزار تا 300هزار است. تسلا حدود 22 هزار خودرو در هفته در کارخانه خود در شانگهای تولید میکند.
کاماز در بیانیهای گفت: اولین خودروهای مسکویچ در دسامبر 2022 از خط تولید ارائه خواهند شد و مسکویچ 3، اولین مدل خواهد بود.
منابع به رویترز اعلام کردند که پلتفرم طراحی، مهندسی و تولید خودروساز چینی JAC برای تولید این برند مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو