کد خبر:
۱۵۱۵۳۳ ۱۵:۰۶
۱۴۰۱/۰۹/۰۶
خداحافظی 5 خودروی پرطرفدار با قرعه کشی
ایران خودرو پنج خودروی خود شامل دو محصول مونتاژی و سه محصول داخلی را از گردونه قرعه کشی خارج کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایران خودرو برخی از محصولات خود را از قرعه کشی خارج کرد.
خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص هایما S7، هایما S5، تارا با گیربکس دستی، تارا با گیربکس اتوماتیک و پژو 207 را از جاده قرعه کشی خارج کرد و محصولات یاد شده را تنها از مسیر بورس کالا در دسترس متقاضیان قرار خواهد داد.
پیش تر دو عضو خانواده هایما از مسیر بورس کالا عرضه شده بودند اما خودروهای پرتقاضای ایران خودرو جایی در سبد محصولات عرضه شده در بورس کالا نداشتند. اما هفته گذشته ایران خودرویی ها بعد از کش و قوس های فراوان سرانجام پژو 207 را با فرمان برقی و گیربکس دستی روی تابلوی بورس کالا عرضه کردند. این اقدام آبی های جاده مخصوص را می توان اولین عرضه یک خودروی پرطرفدار از مسیر بورس کالا دانست. ایران خودرویی ها حال به دنبال این هستند تا دو مدل تارای حاضر در خطوط تولید خود را نیز به بورس کالا ببرند.
با توجه به قوانین حاکم بر بورس کالا ایران خودرو دیگر نمی تواند پنج محصول یاد شده خود را از مسیرهای پیشین از جمله قرعه کشی در اختیار متقاضیان قرار دهد.
البته ایران خودرویی ها هایما S7، هایما S5، تارا با گیربکس دستی، تارا با گیربکس اتوماتیک و پژو 207 با گیربکس دستی و فرمان برقی را برای مادران دارای دو فرزند و بیشتر و دارندگان خودروهای فرسوده همچنان از مسیر قرعه کشی عرضه می کنند.
عرضه خودرو از مسیر بورس کالا این امکان را در اختیار خودروسازان قرار می دهد تا سیاست قیمت گذاری دستوری را دور زده و قیمت محصولات خود را بر اساس مکانیزمی نزدیک به عرضه و تقاضا در اختیار مشتریان قرار دهند.
پیش بینی می شود ایران خودرویی ها سایر محصولات پرتقاضای خود مانند دنا، رانا، پژو پارس نیز به تدریج به لیست خودروهایی که در بورس کالا عرضه می شوند، اضافه می کنند.
خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص هایما S7، هایما S5، تارا با گیربکس دستی، تارا با گیربکس اتوماتیک و پژو 207 را از جاده قرعه کشی خارج کرد و محصولات یاد شده را تنها از مسیر بورس کالا در دسترس متقاضیان قرار خواهد داد.
پیش تر دو عضو خانواده هایما از مسیر بورس کالا عرضه شده بودند اما خودروهای پرتقاضای ایران خودرو جایی در سبد محصولات عرضه شده در بورس کالا نداشتند. اما هفته گذشته ایران خودرویی ها بعد از کش و قوس های فراوان سرانجام پژو 207 را با فرمان برقی و گیربکس دستی روی تابلوی بورس کالا عرضه کردند. این اقدام آبی های جاده مخصوص را می توان اولین عرضه یک خودروی پرطرفدار از مسیر بورس کالا دانست. ایران خودرویی ها حال به دنبال این هستند تا دو مدل تارای حاضر در خطوط تولید خود را نیز به بورس کالا ببرند.
با توجه به قوانین حاکم بر بورس کالا ایران خودرو دیگر نمی تواند پنج محصول یاد شده خود را از مسیرهای پیشین از جمله قرعه کشی در اختیار متقاضیان قرار دهد.
البته ایران خودرویی ها هایما S7، هایما S5، تارا با گیربکس دستی، تارا با گیربکس اتوماتیک و پژو 207 با گیربکس دستی و فرمان برقی را برای مادران دارای دو فرزند و بیشتر و دارندگان خودروهای فرسوده همچنان از مسیر قرعه کشی عرضه می کنند.
عرضه خودرو از مسیر بورس کالا این امکان را در اختیار خودروسازان قرار می دهد تا سیاست قیمت گذاری دستوری را دور زده و قیمت محصولات خود را بر اساس مکانیزمی نزدیک به عرضه و تقاضا در اختیار مشتریان قرار دهند.
پیش بینی می شود ایران خودرویی ها سایر محصولات پرتقاضای خود مانند دنا، رانا، پژو پارس نیز به تدریج به لیست خودروهایی که در بورس کالا عرضه می شوند، اضافه می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ مقاومت ارزی بازار خودرو شکست محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟!