کد خبر:
۱۵۱۵۰۵ ۱۱:۱۳
۱۴۰۱/۰۹/۰۵
مدیر مرکز همکاری های فناورانه دانش بنیان ایران خودرو خبر داد:
ایجاد کارگزاری رسمی ایرانخودرو در سامانه «نان»
مدیر مرکز همکاری های فناورانه دانش بنیان ایران خودرو، با اشاره به اینکه یکی از ایدهها و طرحهای دولت وقت در وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، راهاندازی سامانه نان«نظام ایدهها و نیازها» بود، گفت: «نان» قرار است حفره همیشگی میان صنعت و دانشگاه را پر کند و فرصتی برای حل مساله و رفع نیاز صنعت و همچنین استخدام و جذب نیروهای نخبه، خلاق و متخصص دانشگاهی پدید آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حدادی افزود: این سامانه قصد دارد، تولید در ایران را به سمت نیازمحوری پیش برده و برای این کار، باید شکاف قدیمی و عمیق میان صنعت و دانشگاه را پر کند. برای پر کردن این شکاف، سامانه نان بهعنوان یک حلقه واسط به میدان آمده تا در آن، مطابق با نیازهایی که اعلام میشود، ایدههایی برای حل مساله از سوی متخصصان و پژوهشگران ارایه شود.
به گفته وی، این سامانه زمینهای برای ارتباط نیازهای مختلف با تحقیقات و مراکز تحقیقاتی کشور است. متخصصان میتوانند نیازهای خود را در حوزهها و سطوح مختلف اجتماعی و صنعتی در این سامانه ثبت کنند، هم چنین مشوقهای علمی برای مراکز دانشگاهی فعال در سامانه در نظر گرفته شده است.
مدیر مرکز همکاریهای فناورانه دانش بنیان ایرانخودرو، با بیان اینکه این سامانه از سه مرحله ارایه ایده و نیاز، محصول و اشتغال دانشبنیان تشکیل شده، اظهار کرد: همواره یک نارضایتی از عدم هماهنگی صنعت و دانشگاه در ایران وجود داشته و این دو حوزه کاملا مجزا از یکدیگر و هریک در فضایی متفاوت فعالیت میکردند، یکی از مهمترین دستاوردهای سیستم نان، امکان ایجاد اشتغال برای متخصصان و پژوهشگران است.
وی خاطرنشان کرد: در این سامانه، نیازها و مسائل مربوط به بخشهای مختلف صنعتی و تولیدی مطرح میشود و در ادامه، ایدههای متعددی برای آن ثبت شده و از این میان، برترین پاسخ و ایده جهت بهره برداری انتخاب می شود.
حدادی یادآور شد: با دستور مدیرعامل ایران خودرو در راستای تمرکز بر فعالیتهای دانشبنیان و فناورانه در این خودروساز و به طور خاص، مدیریت مرکز همکاری های فناورانه دانش بنیان، با هماهنگی های انجام شده با وزارت علوم تحقیقات و فناوری کارگزاری رسمی ایران خودرو در سامانه نان ایجاد شد.
وی افزود: به این ترتیب، از این پس این خودروساز قادر است نیازهای فناورانه خود را در این سامانه ثبت و ارایه کند تا بتوان از دانش نیروها و شرکتهای متخصص و دانشبنیان برای رفع نیازهای شرکت های گروه و معاونتها بهره گرفت.
به گفته وی، این سامانه زمینهای برای ارتباط نیازهای مختلف با تحقیقات و مراکز تحقیقاتی کشور است. متخصصان میتوانند نیازهای خود را در حوزهها و سطوح مختلف اجتماعی و صنعتی در این سامانه ثبت کنند، هم چنین مشوقهای علمی برای مراکز دانشگاهی فعال در سامانه در نظر گرفته شده است.
مدیر مرکز همکاریهای فناورانه دانش بنیان ایرانخودرو، با بیان اینکه این سامانه از سه مرحله ارایه ایده و نیاز، محصول و اشتغال دانشبنیان تشکیل شده، اظهار کرد: همواره یک نارضایتی از عدم هماهنگی صنعت و دانشگاه در ایران وجود داشته و این دو حوزه کاملا مجزا از یکدیگر و هریک در فضایی متفاوت فعالیت میکردند، یکی از مهمترین دستاوردهای سیستم نان، امکان ایجاد اشتغال برای متخصصان و پژوهشگران است.
وی خاطرنشان کرد: در این سامانه، نیازها و مسائل مربوط به بخشهای مختلف صنعتی و تولیدی مطرح میشود و در ادامه، ایدههای متعددی برای آن ثبت شده و از این میان، برترین پاسخ و ایده جهت بهره برداری انتخاب می شود.
حدادی یادآور شد: با دستور مدیرعامل ایران خودرو در راستای تمرکز بر فعالیتهای دانشبنیان و فناورانه در این خودروساز و به طور خاص، مدیریت مرکز همکاری های فناورانه دانش بنیان، با هماهنگی های انجام شده با وزارت علوم تحقیقات و فناوری کارگزاری رسمی ایران خودرو در سامانه نان ایجاد شد.
وی افزود: به این ترتیب، از این پس این خودروساز قادر است نیازهای فناورانه خود را در این سامانه ثبت و ارایه کند تا بتوان از دانش نیروها و شرکتهای متخصص و دانشبنیان برای رفع نیازهای شرکت های گروه و معاونتها بهره گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است
شرایط فروش