کد خبر:
۱۵۱۴۸۸ ۰۱:۲۳
۱۴۰۱/۰۹/۰۴
حضور مدیران خودرو در شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
شرکت مدیران خودرو حضور پر قدرتی در شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان داشته و با دو برند MVM و فونیکس، دست پر به شهر اصفهان آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیران خودرو که طی هفته های گذشته از جدیدترین محصول
خود با نام فونیکس FX رونمایی کرده بود، این محصول را نیز به نصف جهان
آورده است.
فونیکس FX با دو مشخصات فنی مختلف به بازار ایران عرضه می شود. نسخه ضعیف تر دارای یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور است. این موتور برای انتقال قدرت به چرخ های جلو به گیربکس CVT با 9 دنده شبیه سازی شده متصل شده است.
این همان ترکیبی بوده که روی فونیکس تیگو 7 پرو و ام وی ام ایکس 55 پرو هم دیده می شود. نسخه قدرتمندتر فونیکس FX مشخصات فنی مشابه با تیگو 8 پرو دارد. یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت در زیر کاپوت نصب شده که قادر به تولید 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور است. این نسخه فاقد گیربکس CVT بوده و برای انتقال قدرت به چرخ های جلو به گیربکس اتوماتیک دو کلاچه هفت سرعته WET مجهز شده است.
هر دو نسخه 1.5 و 1.6 لیتری فونیکس FX در محور جلو دارای سیستم تعلیق مک فرسون هستند. اما نسخه قدرتمندتر دارای سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب بوده که نسخه ضعیف تر فاقد این سیستم است.
همچنین شرکت مدیران خودرو که با دست پر به نمایشگاه خودرو اصفهان آمده، پر طرفدارترین محصولات خودرا شامل تیگو ۷، تیگو ۸ پرو، آریزو ۶ پرو، ایکس ۵۵ و ایکس ۵۵ پرو به شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان آورده است.
فونیکس FX با دو مشخصات فنی مختلف به بازار ایران عرضه می شود. نسخه ضعیف تر دارای یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور است. این موتور برای انتقال قدرت به چرخ های جلو به گیربکس CVT با 9 دنده شبیه سازی شده متصل شده است.
این همان ترکیبی بوده که روی فونیکس تیگو 7 پرو و ام وی ام ایکس 55 پرو هم دیده می شود. نسخه قدرتمندتر فونیکس FX مشخصات فنی مشابه با تیگو 8 پرو دارد. یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت در زیر کاپوت نصب شده که قادر به تولید 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور است. این نسخه فاقد گیربکس CVT بوده و برای انتقال قدرت به چرخ های جلو به گیربکس اتوماتیک دو کلاچه هفت سرعته WET مجهز شده است.
هر دو نسخه 1.5 و 1.6 لیتری فونیکس FX در محور جلو دارای سیستم تعلیق مک فرسون هستند. اما نسخه قدرتمندتر دارای سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب بوده که نسخه ضعیف تر فاقد این سیستم است.
همچنین شرکت مدیران خودرو که با دست پر به نمایشگاه خودرو اصفهان آمده، پر طرفدارترین محصولات خودرا شامل تیگو ۷، تیگو ۸ پرو، آریزو ۶ پرو، ایکس ۵۵ و ایکس ۵۵ پرو به شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان آورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
