کد خبر:
۱۵۱۴۸۸ ۰۱:۲۳
۱۴۰۱/۰۹/۰۴
حضور مدیران خودرو در شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
شرکت مدیران خودرو حضور پر قدرتی در شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان داشته و با دو برند MVM و فونیکس، دست پر به شهر اصفهان آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیران خودرو که طی هفته های گذشته از جدیدترین محصول
خود با نام فونیکس FX رونمایی کرده بود، این محصول را نیز به نصف جهان
آورده است.
فونیکس FX با دو مشخصات فنی مختلف به بازار ایران عرضه می شود. نسخه ضعیف تر دارای یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور است. این موتور برای انتقال قدرت به چرخ های جلو به گیربکس CVT با 9 دنده شبیه سازی شده متصل شده است.
این همان ترکیبی بوده که روی فونیکس تیگو 7 پرو و ام وی ام ایکس 55 پرو هم دیده می شود. نسخه قدرتمندتر فونیکس FX مشخصات فنی مشابه با تیگو 8 پرو دارد. یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت در زیر کاپوت نصب شده که قادر به تولید 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور است. این نسخه فاقد گیربکس CVT بوده و برای انتقال قدرت به چرخ های جلو به گیربکس اتوماتیک دو کلاچه هفت سرعته WET مجهز شده است.
هر دو نسخه 1.5 و 1.6 لیتری فونیکس FX در محور جلو دارای سیستم تعلیق مک فرسون هستند. اما نسخه قدرتمندتر دارای سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب بوده که نسخه ضعیف تر فاقد این سیستم است.
همچنین شرکت مدیران خودرو که با دست پر به نمایشگاه خودرو اصفهان آمده، پر طرفدارترین محصولات خودرا شامل تیگو ۷، تیگو ۸ پرو، آریزو ۶ پرو، ایکس ۵۵ و ایکس ۵۵ پرو به شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان آورده است.
فونیکس FX با دو مشخصات فنی مختلف به بازار ایران عرضه می شود. نسخه ضعیف تر دارای یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور است. این موتور برای انتقال قدرت به چرخ های جلو به گیربکس CVT با 9 دنده شبیه سازی شده متصل شده است.
این همان ترکیبی بوده که روی فونیکس تیگو 7 پرو و ام وی ام ایکس 55 پرو هم دیده می شود. نسخه قدرتمندتر فونیکس FX مشخصات فنی مشابه با تیگو 8 پرو دارد. یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت در زیر کاپوت نصب شده که قادر به تولید 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور است. این نسخه فاقد گیربکس CVT بوده و برای انتقال قدرت به چرخ های جلو به گیربکس اتوماتیک دو کلاچه هفت سرعته WET مجهز شده است.
هر دو نسخه 1.5 و 1.6 لیتری فونیکس FX در محور جلو دارای سیستم تعلیق مک فرسون هستند. اما نسخه قدرتمندتر دارای سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب بوده که نسخه ضعیف تر فاقد این سیستم است.
همچنین شرکت مدیران خودرو که با دست پر به نمایشگاه خودرو اصفهان آمده، پر طرفدارترین محصولات خودرا شامل تیگو ۷، تیگو ۸ پرو، آریزو ۶ پرو، ایکس ۵۵ و ایکس ۵۵ پرو به شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان آورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!