کد خبر:
۱۵۱۴۳۱ ۰۹:۰۵
۱۴۰۱/۰۸/۳۰
خودروهای تجاری، معطل گواهی اسقاط
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : مدیرعامل بهمندیزل گفت: گواهی اسقاط مانع تولید خودروهای تجاری شده و همین موضوع بیش از هزار خودروی تجاری را در کارخانه نگه داشته است. حسین خضری، مدیرعامل بهمندیزل، افزود: خبری مبنی بر کاهش تعرفه گمرکی منتشر شد، اما آنچه اعلام شد گواهی اسقاط برای خودروهای وارداتی هم مشابه خودروهای تجاری تولید داخل همان ۵/ ۱ درصد شد؛ بنابراین تعرفه گمرکی هیچ تغییری پیدا نکرده، چرا که این کار منطقی نیست.
مدیرعامل بهمندیزل گفت: اگر بخواهیم در راستای سیاستهای نظام مبنی بر حمایت از تولید قدم برداریم منطقی نیست که تعرفه گمرکی کاهش پیدا کند یا امتیازی به واردات داده شود. وی با بیان اینکه گواهی اسقاط متعلق به خودروهای سواری در کشور زیاد است، افزود: قانون هوای پاک و قانون ساماندهی خودرو، خودروساز را مکلف کرده به ازای تولید، گواهی اسقاط ارائه کنند؛ متاسفانه در کشور گواهی اسقاط خودروی تجاری وجود ندارد و خیلی انگشتشمار است. خضری اضافه کرد: اکنون شمارهگذاری خودروهای تجاری معطل شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان تجاری به دلیل نداشتن گواهی اسقاط برای شمارهگذاری مدام با مشکل مواجه هستند و نمیتوانند گواهی اسقاط بدهند؛ از طرفی مردم گلهمند هستند و از طرفی خودروساز خودروها را نگه داشته و هزینههای بالایی برای خسارت در تاخیر باید پرداخت کند. خضری با بیان اینکه هماهنگی درستی بین دستگاههای اجرایی دولت وجود ندارد، گفت: چرا قانون ۵/ ۱درصد که در لایحه دوفوریتی مجلس تصویب شد اجرایی نمیشود؟ معاون اول و هیات وزیران موافقت کردند با مهلت ۶ماهه خودروهای تجاری را شمارهگذاری کنیم و در این مدت گواهی اسقاط ارائه کنیم که باید دید چرا اجرایی نمیشود؟ چرا گواهی اسقاط خودروهای سواری را نمیپذیرند؟
مدیرعامل بهمندیزل گفت: اگر بخواهیم در راستای سیاستهای نظام مبنی بر حمایت از تولید قدم برداریم منطقی نیست که تعرفه گمرکی کاهش پیدا کند یا امتیازی به واردات داده شود. وی با بیان اینکه گواهی اسقاط متعلق به خودروهای سواری در کشور زیاد است، افزود: قانون هوای پاک و قانون ساماندهی خودرو، خودروساز را مکلف کرده به ازای تولید، گواهی اسقاط ارائه کنند؛ متاسفانه در کشور گواهی اسقاط خودروی تجاری وجود ندارد و خیلی انگشتشمار است. خضری اضافه کرد: اکنون شمارهگذاری خودروهای تجاری معطل شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان تجاری به دلیل نداشتن گواهی اسقاط برای شمارهگذاری مدام با مشکل مواجه هستند و نمیتوانند گواهی اسقاط بدهند؛ از طرفی مردم گلهمند هستند و از طرفی خودروساز خودروها را نگه داشته و هزینههای بالایی برای خسارت در تاخیر باید پرداخت کند. خضری با بیان اینکه هماهنگی درستی بین دستگاههای اجرایی دولت وجود ندارد، گفت: چرا قانون ۵/ ۱درصد که در لایحه دوفوریتی مجلس تصویب شد اجرایی نمیشود؟ معاون اول و هیات وزیران موافقت کردند با مهلت ۶ماهه خودروهای تجاری را شمارهگذاری کنیم و در این مدت گواهی اسقاط ارائه کنیم که باید دید چرا اجرایی نمیشود؟ چرا گواهی اسقاط خودروهای سواری را نمیپذیرند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها