آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۴۰
۱۴:۱۹
۱۳۹۴/۱۰/۱۹

واژگونی اتوبوس حامل پناهجویان

پدال نیوز: در سانحه واژگونی اتوبوس حامل پناهجویان در نزدیکی مرز ترکیه با یونان بامداد شنبه ۸ پناهجو کشته و ۴۲ تن دیگر زخمی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، رسانه های ترکیه روز شنبه تصاویر دلخراشی از این اتوبوس و اجساد قربانیان را منتشر کردند و نوشتند: این اتوبوس حامل 63 پناهجو بود که به دلیل سرعت زیاد در منطقه بالیک اسیر دچار حادثه شد.

به نوشته پایگاه خبری وطن،ترکیه یکی از مهمترین گذرگاههای پناهجویان از آفریقا و آسیا به اروپاست ( از طریق یونان در همسایگی ترکیه با مرزهای زمینی و دریایی) و سالانه هزاران تن در این مسیر دستگیر می شوند و یا جان خود را از دست می دهند.
در ماههای گذشته پناهجویان از طریق دریاهای مدیترانه و اژه و با قایق و کشتی برای رسیدن به یونان تلاش می کردند و سه شنبه گذشته نیزدر حادثه واژگون شدن دو قایق حامل پناهجویان خارجی که از سواحل ترکیه در دریای اژه عازم یونان بودند، 31 پناهجو جان داد.
دریای مدیترانه و اژه از خطرناک ترین راه های کوچ مهاجران غیرقانونی است. بخش عمده این پناهجویان در مسیر عبور در اثر غرق شدن، گرسنگی و یا سرما از رسیدن به مقصد باز می مانند.
ترکیه کشوری است که به علت در اختیار داشتن ساحل طولانی در دریای مدیترانه و نزدیکی با یونان در دریای اژه، همواره از کشورهای هدف قاچاق انسان و فرار پناهجویان خارجی بوده است.
اتحادیه اروپا که مبارزه گسترده ای را برای ممانعت از ورود مهاجران غیرقانونی به اروپا شروع کرده، بعد از مذاکرات طولانی با ترکیه، آنکارا را به انعقاد توافقنامه پذیرش مهاجران غیرقانونی که با استفاده از خاک این کشور به کشورهای اروپایی متواری می شوند، متقاعد کرد.
اتحادیه اروپا اخیرا در قبال قول ارایه برخی امتیازات به ترکیه از قبیل فعال کردن فرایند همگرایی ترکیه با اتحادیه اروپا، لغو مقررات روادید برای شهروندان ترکیه در سفر به اتحادیه اروپا و کمک سه میلیارد یورویی به آنکارا برای هزینه کردن جهت اسکان پناهجویان؛ از ترکیه خواسته است بطور جدی از عبور پناهجویان از طریق این کشور به اروپا جلوگیری کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو