آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۴
۱۱:۲۸
۱۳۹۴/۰۲/۲۷
دبیر انجمن خودروسازان پاسخ می دهد:

خودروسازان تمایلی به خرید استقلال پرسپولیس دارند؟

عصر خودرو : دبیر انجمن خودروسازان معتقد است که «خودروسازان هیچ تمایلی به خرید دو باشگاه پرسپولیس و استقلال ندارند، زیرا هم نمی‌توانند هزینه بالای آن را تامین کنند و هم علاقه‌ای به این کار ندارند، زیرا خودشان باشگاه دارند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، تاکنون سه بار مزایده سرخابی‌ها برگزار شده است و هر بار به بهانه‌هایی از نبودن خریدار، تایید شدن صلاحیت خریداران این مزایده‌ها موفق نبوده است. مزایده چهارم 29 اردیبهشت برگزار خواهد شد و این بار اخباری مبنی بر اجبار کردن شرکت‌های خودروسازی برای خرید این دو تیم به گوش می‌رسد و حتی مطالبی پیرامون خرید این باشگاه‌ها توسط شرکت‌های بیمه مطرح شده است.
 
با نگاهی گذرا به شرایط کارخانه‌های خودروسازی با بدهی‌های 6 هزار میلیاردی‌شان و همچنین میزان درآمد شرکت‌های بیمه‌ای که بهترین آنها هم نمی‌تواند 290 میلیارد را بپردازد، به نظر می‌رسد این دو باشگاه همچنان بی‌خریدار بمانند.
 
دبیر انجمن خودروسازان درباره خرید دو باشگاه استقلال و پرسپولیس توسط خودرو سازان می‌گوید که «اطمینان دارم خودروسازان هیچ تمایلی به خرید دو باشگاه پرسپولیس و استقلال ندارند، زیرا هم نمی‌توانند هزینه بالای آن را تامین کنند و هم علاقه‌ای به این کار ندارند، زیرا خودشان باشگاه دارند.»
 
احمد نعمت‌بخش تاکید می‌کند: «این خرید صورت نمی‌گیرد؛ البته من اطلاعات دقیقی ندارم و خبر موثقی نشنیدیم، اما اگر خبری باشد، علاقه خودروسازان نیست و دستوری عمل می‌شود. این اجبار نه به نفع تیم‌ها، نه مردم و نه حتی خودروسازان است.»
 
وی درباره اینکه چرا دولت‌ها برای خصوصی‌سازی صنعت خودروسازی تمایلی نداشته‌اند، عنوان می‌کند: «تاریخ نشان داده است دولت‌ها شرکت‌داران خوبی نیستند و باید برای اجرایی کردن اصل 44 قانون اساسی تلاش کنند، زیرا تنها بخش خصوصی است که می‌تواند یک شرکت را اداره کرده و به شکوفایی برساند و این نظر مردم هم هست.»
 
نعمت‌بخش می‌افزاید: «اگر خصوصی‌سازی انجام بگیرد، دولتی‌ها دیگر نمی‌توانند برای خودروسازان تصمیم بگیرند و تعیین تکلیف کنند.»
 
دبیر انجمن خودروسازان درباره بدهی‌های این صنف به قطعه‌سازان نیز تصریح می‌کند: «در حال حاضر پرداخت بدهی‌ها بهتر شده و تولید افزایش یافته است. سال گذشته بیش از 50 درصد افزایش تولید داشتیم و فروردین ماه هم بیش از 40 درصد افزایش داشتیم و از رکود خارج شدیم.»
 
وی درباره گفته‌ها پیرامون رکود خودروسازی خاطرنشان می‌کند: «اینکه گفته می‌شود بازار خودرو در رکود است، اتفاقی است که از نمایشگاه‌ها در حال تسری است. ما عرضه را زیاد کردیم، قیمت بازار و کارخانه به هم نزدیک شده و در نتیجه قیمت‌ها که تابع عرضه و تقاضا است، تنظیم شد و بالا نرفت.»
 
دبیر انجمن خودروسازان متذکر می‌شود: «کم‌کم خرید و فروش خودرو به صورتی که برخی بخواهند پول‌های سرگردانشان را به این سمت بیاورند و سود کلان ببرند، صرف نمی‌کند و تنها خریداران واقعی در بازار هستند و از طریق ثبت‌نام از کارخانه خرید می‌کنند و روزی 4 تا 5 هزار تا تحویل داریم.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه