کد خبر:
۱۵۱۳۶۷ ۲۰:۴۹
۱۴۰۱/۰۸/۲۴
مدیرعامل سایپا در بازدید از دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی:
همکاری سایپا با دانشگاه در راستای بهبود کیفیت و ارتقاء دانش
نشست مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا با اعضای هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با هدف تعامل و ارتباط بیشتر صنعت و دانشگاه برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نشست صنعت و دانشگاه با حضور محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، حسن کریمی رئیس دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تعدادی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا، استادان و اعضای هیات علمی این دانشگاه در خصوص شرایط همکاری های مشترک برگزار شد.
در این نشست مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا گفت: دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی یکی از برترین دانشگاه های صنعتی کشور است که از زیرساخت های قابل قبولی در زمینه آموزشی،پژوهشی و آزمایشگاهی بهره مند است.
او افزود: در این دانشگاه ظرفیت و توان قابل قبولی جهت ایجاد کارگروه های بهبود کیفیت و طراحی مهندسی وجود دارد و شرایط همکاری دوجانبه مهیا است.
تیموری گفت: پروژه ها و نیازهای زیادی در صنعت خودرو وجود دارد که امیدواریم با حضور نخبه های دانشگاهی نیاز صنعت و جامعه برطرف شود.
تیموری از درخواست گروه سایپا در راستای جذب دانشجوهای نخبه و فارغ التحصیلان این دانشگاه در گروه سایپا خبرداد و گفت: امیدواریم این ارتباط دوسویه صنعت و دانشگاه بیش از پیش باعث جذب نخبگان و ارتقاء سطح صنعت خودرو در کشور شود.
او تصریح کرد: در طول 10 سال گذشته در گروه سایپا در بخش های مهندسی، کیفیت، تولید و فرایندها، جذب نیروهای متخصص دانشگاهی انجام نشده و در تلاش هستیم با همکاری دوجانبه با دانشگاه و ایجاد بستر لازم برای حضور استادان و دانشجویان، زمینه تعاملات سازنده و کاربردی جهت رفع ایرادات و مشکلات صنعت خودرو فراهم شود.
در این نشست، حسن کریمی رئیس دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی گفت: این دانشگاه به عنوان قدیمی ترین دانشگاه صنعتی کشور با قدمتی حدود 90 سال از دیر باز در حوزه صنعت خودرو در دانشکده های مکانیک، مواد، برق، کامپیوتر و شیمی فعالیت و اقدامات مناسبی انجام داده است.
او گفت: دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی به عنوان یکی از 5 دانشگاه صنعتی برتر کشور از ظرفیت های خوبی در رشته های فنی در مقاطع تحصیلی کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکتری جهت همکاری با صنعت برخوردار است و آمادگی دارد تا همکاری قابل قبولی با شرکت سایپا به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازهای کشور در زمینه های پژوهشی و کاربردی داشته باشد.
کریمی تصریح کرد: بحث آموزش کاربردی و خروجی محور جزو یکی از اهداف وزارت علوم جهت استفاده در صنایع مختلف است که در حوزه های پژوهشی با توجه به رشدی که در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو در کشور صورت گرفته است می توان از ظرفیت پایان نامه ها، رساله های دکتری و دانش اعضای هیات علمی در صنعت خودرو استفاده بهینه کرد.
او خاطر نشان کرد: جلسه اعضای هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با مدیران ارشد گروه سایپا در راستای همکاری صنعت و دانشگاه بسیار ارزنده و قابل قبول است و امیدوارم با توجه به اینکه تجربیات خوبی از صنایع مختلف در دانشگاه وجود دارد، شرایط همکاری دوجانبه با گروه سایپا در راستای آموزش و پژوهش کاربردی به صورت مستمر صورت پذیرد.
کریمی افزود: درصد زیادی از فارغ التحصیلان دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در صنعت کشور مشغول به فعالیت هستند و این خود گواه موفقیت این دانشگاه در زمینه آموزش در حوزه صنعت است.
او گفت: امیدوارم همکاری دوجانبه با رویکرد جدیدی که در مدیریت ارشد گروه سایپا وجود دارد، افزاینده باشد و این دانشگاه آمادگی دارد با تمام توان آموزشی، پژوهشی و کاربردی خود به گروه سایپا در راستای رشد و تعالی صنعت خودرو سازی کشور کمک کند.
رئیس دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی اظهار امیدواری کرد: همکاری های مشترک بیشتر از قبل توسعه یابد و با توجه به عزم جدیدی که در مدیریت ارشد سایپا برای همکاری با دانشگاه وجود دارد، این موضوع می تواند به نگهداشت نیروهای نخبه دانشگاهی و فعالیت در صنایع پیشرو کشور از جمله صنعت خودروسازی کمک کند.
در این نشست مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا گفت: دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی یکی از برترین دانشگاه های صنعتی کشور است که از زیرساخت های قابل قبولی در زمینه آموزشی،پژوهشی و آزمایشگاهی بهره مند است.
او افزود: در این دانشگاه ظرفیت و توان قابل قبولی جهت ایجاد کارگروه های بهبود کیفیت و طراحی مهندسی وجود دارد و شرایط همکاری دوجانبه مهیا است.
تیموری گفت: پروژه ها و نیازهای زیادی در صنعت خودرو وجود دارد که امیدواریم با حضور نخبه های دانشگاهی نیاز صنعت و جامعه برطرف شود.
تیموری از درخواست گروه سایپا در راستای جذب دانشجوهای نخبه و فارغ التحصیلان این دانشگاه در گروه سایپا خبرداد و گفت: امیدواریم این ارتباط دوسویه صنعت و دانشگاه بیش از پیش باعث جذب نخبگان و ارتقاء سطح صنعت خودرو در کشور شود.
او تصریح کرد: در طول 10 سال گذشته در گروه سایپا در بخش های مهندسی، کیفیت، تولید و فرایندها، جذب نیروهای متخصص دانشگاهی انجام نشده و در تلاش هستیم با همکاری دوجانبه با دانشگاه و ایجاد بستر لازم برای حضور استادان و دانشجویان، زمینه تعاملات سازنده و کاربردی جهت رفع ایرادات و مشکلات صنعت خودرو فراهم شود.
در این نشست، حسن کریمی رئیس دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی گفت: این دانشگاه به عنوان قدیمی ترین دانشگاه صنعتی کشور با قدمتی حدود 90 سال از دیر باز در حوزه صنعت خودرو در دانشکده های مکانیک، مواد، برق، کامپیوتر و شیمی فعالیت و اقدامات مناسبی انجام داده است.
او گفت: دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی به عنوان یکی از 5 دانشگاه صنعتی برتر کشور از ظرفیت های خوبی در رشته های فنی در مقاطع تحصیلی کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکتری جهت همکاری با صنعت برخوردار است و آمادگی دارد تا همکاری قابل قبولی با شرکت سایپا به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازهای کشور در زمینه های پژوهشی و کاربردی داشته باشد.
کریمی تصریح کرد: بحث آموزش کاربردی و خروجی محور جزو یکی از اهداف وزارت علوم جهت استفاده در صنایع مختلف است که در حوزه های پژوهشی با توجه به رشدی که در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو در کشور صورت گرفته است می توان از ظرفیت پایان نامه ها، رساله های دکتری و دانش اعضای هیات علمی در صنعت خودرو استفاده بهینه کرد.
او خاطر نشان کرد: جلسه اعضای هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با مدیران ارشد گروه سایپا در راستای همکاری صنعت و دانشگاه بسیار ارزنده و قابل قبول است و امیدوارم با توجه به اینکه تجربیات خوبی از صنایع مختلف در دانشگاه وجود دارد، شرایط همکاری دوجانبه با گروه سایپا در راستای آموزش و پژوهش کاربردی به صورت مستمر صورت پذیرد.
کریمی افزود: درصد زیادی از فارغ التحصیلان دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در صنعت کشور مشغول به فعالیت هستند و این خود گواه موفقیت این دانشگاه در زمینه آموزش در حوزه صنعت است.
او گفت: امیدوارم همکاری دوجانبه با رویکرد جدیدی که در مدیریت ارشد گروه سایپا وجود دارد، افزاینده باشد و این دانشگاه آمادگی دارد با تمام توان آموزشی، پژوهشی و کاربردی خود به گروه سایپا در راستای رشد و تعالی صنعت خودرو سازی کشور کمک کند.
رئیس دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی اظهار امیدواری کرد: همکاری های مشترک بیشتر از قبل توسعه یابد و با توجه به عزم جدیدی که در مدیریت ارشد سایپا برای همکاری با دانشگاه وجود دارد، این موضوع می تواند به نگهداشت نیروهای نخبه دانشگاهی و فعالیت در صنایع پیشرو کشور از جمله صنعت خودروسازی کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول