آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۳۶۱
۰۹:۱۲
۱۴۰۱/۰۸/۲۴
مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت:

افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال ۹۶ آغاز شد

مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت گفت: باید از راهبرد استفاده از قطعات مشترک و پلتفرم های مشترک در صنعت خودروی ایران استفاده کنیم تا تولید خودرو اقتصادی شود‌‌.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از برنا، عبدالله توکلی لاهیجانی مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت امروز سه شنبه 24 آبان در اولین میزگرد تخصصی رویداد نوآوری بهره‌ور حوزه حمل‌ و نقل با موضوع «خودروی اقتصادی» اظهار داشت: 70 درصد قطعات و بخش های مختلف یک خودرو می تواند به صورت مشترک بین شرکت های تولید کننده استفاده شود؛ باید از فرایند توسعه محصول شرکت های مختلف استفاده کرد.

توکلی لاهیجانی خاطرنشان کرد: برای اینکه تولید یک خودرو اقتصادی باشد می توان از موتور و برخی قطعات که تولید شرکت های مشترک است استفاده کرد. برای مثال 2 خودرو ساز تویوتا و سیتروئن از یک پلتفرم مشترک استفاده کردند اما دو خودروی کمی متفاوت از هم ساختند.

وی افزود: نقشه راه تحولی صنعت خودرو در وزارت صمت در سه گام ترسیم شده است که همزمان در حال اجراست.

مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت تصریح کرد: سال گدشته 70 درصد خودروی تولیدی ناقص بوده و در پارکینگ ها دپو می شد؛ افت تولید و دپو خودرو در پارکینگ ها از سال 96 رقم خورد به طوری که از تولید یک میلیون و 400 هزار خودرو به تولید 700 هزار خودرو رسیدیم که 300 هزار خودرو هم در پارکینگ ها دپو می شد.

توکلی لاهیجانی گفت: پلتفرم خودروی اقتصادی به صورت مشترک و با همراهی 2 خودرو ساز بزرگ ایران در حال طراحی و ساخت است.

وی خاطرنشان کرد: صنعت خودرو ایران هم اکنون در حال پوست اندازی در توسعه پلتفرم هاست؛ همچنین در حال تغییر قواعد تولید خودرو هستیم که تمامی بخش های این سه گام در حال اجراست.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کیا اسپورتیج 2026 دو دیفرانسیل اختصاصی بزودی در ایران رکود خودرو ادامه دارد آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی هشدار درباره کلاهبرداری در پیش فروش خودرو احتمال حذف ۱۰۰ هزار شغل در فولکس واگن گذر موقت یا مسیر تازه واردات خودرو؟ افزایش سرمایه و توسعه خدمات مالی در واسپاری کرمان موتور شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودرو‌های GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگ‌ترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شود صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودرو‌های ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد