آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۳۱۸
۱۶:۲۲
۱۴۰۱/۰۸/۲۰
مديرعامل گروه سايپا در همايش روز كيفيت عنوان كرد:

شعار سايپا بهترين كيفيت با بهترين سازنده

مديرعامل گروه سايپا گفت: مسير صادرات خودرو به جهان اين است كه خودرو با کیفیت توليد كنيم كه توان حضور در بازار جهاني را به دست آورد و از قطعات با کیفیت كه شرايط حضور خودرو در بازارهاي جهاني را ایجاد می کند در محصولات استفاده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نهمين همايش كيفيت گروه خودروسازي سايپا با حضور مديرعامل، اعضاي هيأت مديره سايپا، معاونين گروه و مديران عامل شركت هاي زيرمجموعه اين گروه خودروساز در سايپا برگزار شد.

در این مراسم مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با تبريك روز ملي كيفيت، گفت: شعار سايپا «بهترين كيفيت با بهترين سازنده» است كه بايد در همه فرآيندهاي گروه از جمله تأمين، كيفيت و توليد جاري شود.

محمدعلي تيموري افزود: ضرورت دارد در موضوع كيفيت بهترين تيم هاي كيفيت در سطح شركت هاي گروه انتخاب، معرفي و تشويق شوند، در آن صورت جهش كيفيت در گروه اتفاق خواهد افتاد. بر همین اساس هر شركتي باید برنامه ريزي كند تا تيم هاي كيفيت شكل بگيرد و به صورت ماهیانه بهترين تيم انتخاب و تشويق شود و اين رقابت مثبت به صورت مستمر در طول سال وجود داشته باشد، در آن صورت كيفيت ارتقا مي يابد.

او با اشاره به ورود خودروهای چيني به بازار آزاد و جهش در صنعت خودروي اين كشور، اظهار كرد: مركز مطالعات راهبردي سايپا بايد روندهاي جهش صنعت خودرو در كشورهاي مختلف را مطالعه و تحليل كند.

تيموري گفت: ما بايد براي بازار جهاني برنامه ريزي كنيم كه محصول مان با چه ميزان از كيفيت قطعات به بازار عرضه شود. اگر بخواهيم در بازار جهاني موفق شويم بايد خودرويي عرضه كنيم كه 5 سال گارانتي داشته باشد. علاوه بر این باید لوازم يدكي مربوطه ارسال شود تا مشتري منتظر عرضه قطعه موردنياز توسط نمايندگي نباشد.

او تاكيد كرد: راه رسيدن به سوددهي چيزي جز كيفيت نيست، كيفيت در محصولات جاري و محصولات جديد باید به صورتی باشد كه محصولات جديد ايرادهاي محصولات جاري را نداشته باشند.

تيموري با بيان اينكه هدف گذاري سایپا اين است كه كيفيت محصولات جاري ارتقا يابد، تصريح كرد: به هيچ وجه قابل قبول نيست كه مشتري سه ماه پس از تحويل خودرو به نمايندگي مراجعه كند. اول بايد اين هدف محقق شود و دوم اينكه تمام عيوبي كه در محصولات جاري وجود دارد نبايد در محصولات جديد مشاهده شود. تمركز بر اين دو رويكرد، حتما ما را به موفقيت خواهد رساند و سايپا را سودده خواهد كرد.

مديرعامل گروه سايپا در ادامه عنوان كرد: در راستاي توليد صادرات محور، در چند ماه اخير موفق شديم با كشور ونزوئلا قراردادي را منعقد كنيم كه 200 هزار دستگاه خودرو كوييك را به اين كشور عرضه خواهيم كرد. اين صادرات از دو جهت مهم است، اول اينكه اين تيراژ قابل توجه است و دومين ويژگي اش اين است كه درآمد فروش اين صادرات قبل از ارسال محصولات دريافت مي شود كه اولين سري صادرات با تيراژ هزار خودروي كوييك به زودي به كشور ونزوئلا انجام مي شود.

تيموري پيش بيني كرد كه حجم صادرات گروه خودروسازي سايپا تا پايان امسال نزديك به 50 ميليون دلار خواهد بود.

او با اعلام اين خبر كه از محل درآمد صادرات اولين سري محصولات به كشور ونزوئلا بخشي از تعهدات ارزي سايپا برآورده شده است، افزود: در بازار عراق نيز، پرايد 131 را با 5 هزار و 200 دلار صادر خواهيم كرد و به زودي صادرات 5 هزار دستگاه خودرو به كشور عراق آغاز خواهد شد.

تيموري سياست گروه سايپا در صادرات را «بهترين كيفيت با بهترين سازنده و قطعه ساز» معرفي كرد و گفت: صادرات در سايپا بايد اقتصادي و سودآور باشد. ارزش صادرات خودرو به مراتب از بازار داخل براي سايپا آورده اقتصادي بيشتري دارد.

او با اشاره به ساختار كشاورزي در كشور غنا خاطرنشان كرد: با توجه به شرايط كشاورزي كشور غنا كه در ابعاد كوچك توسط مردم انجام مي شود و با توجه به مزيت هاي وانت نيسان شامل شاسي، گيربكس و موتور و ساده بودن تعميرات اين خودرو، مقرر شد پس از طراحي فرمان راست اين خودرو توسط شركت زامياد، تا چندماه آينده فرآيند صادرات وانت نيسان به كشور غنا آغاز شود.

تيموري با اشاره به هدفگذاري توليد 60 هزار وانت نيسان تا پايان سال گفت: در صورت صادرات وانت نيسان به كشور غنا در رده قيمتي 20 هزار دلار و با انجام بهبودهاي فني اين خودرو در زمينه افزايش قدرت حمل بار و گازسوز شدن آن توسط زامياد، اين خودرو در بازار كشور غنا با استقبال رو به رو خواهد شد.

او تاكيد كرد: رشد و موفقيت ما در اين است كه محصولات مان با بازار، شرايط اقتصادي، رشد اقتصادي و توليد ناخالص ملي كشور منطبق باشد، اينها شاخص هايي هستند كه محصول را براي بازار هدف تعريف مي كند.

تيموري اظهار كرد: در راستاي توسعه محصول، بايد در سال 1401 و 1402 به همت همه كاركنان، مهندسان و مديران گروه ركورد عرضه محصولات باكيفيت را در صنعت خودروي ايران به ثبت برسانيم كه محصولات جديدي طي امسال و سال آينده توسط گروه سايپا توليد و عرضه خواهد شد.

مديرعامل سايپا خاطرنشان كرد: در راستاي سياست هاي وزارت صمت مبني بر انجام صادرات در قبال واردات توسط خودروسازهاي داخلي، با خريد قيمت كمتر از 10 هزار دلار، توانستيم در فاز يك جزو اولين شركت هايي باشيم كه در ليست واردكننده هاي خودرو قرار بگيريم. تا پايان سال 50 ميليون دلار صادرات خواهيم داشت و در قبال آن مي توانيم 5 هزار دستگاه خودروي چانگان را وارد كنيم.

او گفت: در زمينه خودروهاي تجاري امسال تاكنون بيش از هزار كشنده در سايپاديزل توليد شده است. همچنين تجميع خودروهاي تجاري در خصوص شركت خدمات فني رخ داد كه 50 درصد سهام آن به سايپاديزل و 50 درصد ديگر سهامش به زامياد محول شده است كه باعث افزايش سود در نمايندگي هاي خودروهاي تجاري خواهد شد
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد