کد خبر:
۱۵۱۲۸۸ ۰۹:۱۶
۱۴۰۱/۰۸/۱۷
خودروهای در اولویت ورود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: تاکنون از مجموع بیش از ۳۸۰ درخواست شرکتهای واردکننده خودرو به وزارت صمت، ۲۴ مجموعه مدارک کامل به وزارتخانه ارائه کردهاند و تعداد این افراد و شرکتها رو به افزایش است. مرکز ارتباطات این وزارتخانه پیرو درج خبری با عنوان «جاده سرگردانی واردات خودرو» که روی خروجی روزنامه «دنیای اقتصاد» قرار گرفت، در جوابیهای اعلام کرد: مساله واردات خودرو متاثر از تحولات سیاسی کشور و وزارت صمت نخواهد بود. تاکنون ۳۸۰ درخواست از سوی شرکتهای واردکننده به وزارت صنعت، معدن و تجارت واصل شده و از آنها یک سری مدارک و مستندات درخواست شد و در نهایت تا به امروز ۲۴ مجموعه مدارک کامل به وزارتخانه ارائه کردهاند.
این جوابیه میافزاید: مطابق آییننامه، اولویت با خودروهای کمتر از ۱۰هزار یورو خواهد بود و پس از آن خودروهای در بازه قیمتی ۱۰ تا ۲۰هزار یورویی وارد خواهند شد. ارائه خدمات پس از فروش و همچنین پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه از جمله مدارک اصلی درخواست شده از شرکتهای یادشده است. واردات خودروها فقط از خودروسازان چینی نخواهد بود و خودروهای کرهای و ژاپنی نیز وارد بازار میشوند.
در ادامه جوابیه مرکز ارتباطات صمت آمده است: قیمتگذاری خودروهای وارداتی در بورس و بر مبنای عرضه و تقاضا انجام خواهد شد که فرآیند کنترلی بهتری روی قیمت آن خواهد بود. اگرچه در موضوع واردات بر خودروهای اقتصادی تاکید شده، بااینحال قیمت این خودروها لزوما اقتصادی نخواهد بود، زیرا در بورس عرضه میشوند. خودروهای با قیمت حدود ۶هزار دلار که اغلب مشخصههای خودروهای مدرن امروز را دارد، یک خودروی اقتصادی خواهد بود؛ ضمن اینکه فرایند فروش اقتصادی اقساطی نیز برای آنها پیشبینی شده است. تا پایان سال ۹۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود و علاوه بر آن ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی اقتصادی توسط خودروسازان داخلی تولید شود.
خودروهای با قیمت بالای۱۰هزار یورو همه استانداردهای ۸۵گانه مدنظر سازمان ملی استاندارد را پاس میکنند، اما برای خودروهای اقتصادی درخواست کردهایم سه مورد از این استانداردها به صورت تشویقی باشد. در خاتمه جوابیه آمده است: همچنین بانک مرکزی قول مساعد داده به این منظور حدود یکمیلیارد دلار به تخصیص ارز بپردازد؛ درعینحال اگر افرادی رمزارز یا منابع ارزی در خارج از کشور دارند به شرط تایید بانک مرکزی میتوانند خودرو وارد کنند. همچنین برای خودروهای خدمات عمومی نظیر تاکسی نیز افراد میتوانند در تعامل با شهرداری به صورت BOO خودرو وارد کنند.
به احتمال زیاد بانک مرکزی مبلغ یکمیلیارد دلار را تا پایان سال تخصیص خواهد داد. پس از اطلاعرسانیها برای ثبتنام، تاکنون ۳۸۰ درخواست از سوی شرکتهای واردکننده به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارجاع شد. از همه ثبتنامکنندگان خواسته شد مدارکی عرضه کنند که عمدتا قصد دارند کدام خودروسازها با چه قیمتی خودرو وارد کنند، بحث قیمت و نمایندگی و غیره نیز مطرح بود. ۲۴ مجموعه اطلاعات کامل خود را ارائه دادند که هر ۲۴ مجموعه تایید صلاحیت و مورد پذیرش قرار گرفتهاند. وزارت صمت همچنین از رشد قابلتوجه تیراژ و کیفیت خودروهای تولید داخل در نیمه نخست امسال خبر داده و اعلام کرده با برنامهریزی دقیقی که برای موضوع واردات خودرو وجود دارد، انتظار میرود با ورود حجم مناسبی از خودرو در مدتی کوتاه، در نیمه دوم سال جاری شاهد تاثیر مناسبی در بازار خودرو باشیم. این وزارتخانه تاکید کرده واردات خودرو در شرایطی که بیش از چهار سال انجام نشده بود، نیاز به ریلگذاری درستی داشت تا به دور از شتابزدگی با اقدامی عقلایی و با در نظر گرفتن همه مسائل مربوطه، به نتایج مطلوب دست پیدا کند.
این جوابیه میافزاید: مطابق آییننامه، اولویت با خودروهای کمتر از ۱۰هزار یورو خواهد بود و پس از آن خودروهای در بازه قیمتی ۱۰ تا ۲۰هزار یورویی وارد خواهند شد. ارائه خدمات پس از فروش و همچنین پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه از جمله مدارک اصلی درخواست شده از شرکتهای یادشده است. واردات خودروها فقط از خودروسازان چینی نخواهد بود و خودروهای کرهای و ژاپنی نیز وارد بازار میشوند.
در ادامه جوابیه مرکز ارتباطات صمت آمده است: قیمتگذاری خودروهای وارداتی در بورس و بر مبنای عرضه و تقاضا انجام خواهد شد که فرآیند کنترلی بهتری روی قیمت آن خواهد بود. اگرچه در موضوع واردات بر خودروهای اقتصادی تاکید شده، بااینحال قیمت این خودروها لزوما اقتصادی نخواهد بود، زیرا در بورس عرضه میشوند. خودروهای با قیمت حدود ۶هزار دلار که اغلب مشخصههای خودروهای مدرن امروز را دارد، یک خودروی اقتصادی خواهد بود؛ ضمن اینکه فرایند فروش اقتصادی اقساطی نیز برای آنها پیشبینی شده است. تا پایان سال ۹۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود و علاوه بر آن ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی اقتصادی توسط خودروسازان داخلی تولید شود.
خودروهای با قیمت بالای۱۰هزار یورو همه استانداردهای ۸۵گانه مدنظر سازمان ملی استاندارد را پاس میکنند، اما برای خودروهای اقتصادی درخواست کردهایم سه مورد از این استانداردها به صورت تشویقی باشد. در خاتمه جوابیه آمده است: همچنین بانک مرکزی قول مساعد داده به این منظور حدود یکمیلیارد دلار به تخصیص ارز بپردازد؛ درعینحال اگر افرادی رمزارز یا منابع ارزی در خارج از کشور دارند به شرط تایید بانک مرکزی میتوانند خودرو وارد کنند. همچنین برای خودروهای خدمات عمومی نظیر تاکسی نیز افراد میتوانند در تعامل با شهرداری به صورت BOO خودرو وارد کنند.
به احتمال زیاد بانک مرکزی مبلغ یکمیلیارد دلار را تا پایان سال تخصیص خواهد داد. پس از اطلاعرسانیها برای ثبتنام، تاکنون ۳۸۰ درخواست از سوی شرکتهای واردکننده به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارجاع شد. از همه ثبتنامکنندگان خواسته شد مدارکی عرضه کنند که عمدتا قصد دارند کدام خودروسازها با چه قیمتی خودرو وارد کنند، بحث قیمت و نمایندگی و غیره نیز مطرح بود. ۲۴ مجموعه اطلاعات کامل خود را ارائه دادند که هر ۲۴ مجموعه تایید صلاحیت و مورد پذیرش قرار گرفتهاند. وزارت صمت همچنین از رشد قابلتوجه تیراژ و کیفیت خودروهای تولید داخل در نیمه نخست امسال خبر داده و اعلام کرده با برنامهریزی دقیقی که برای موضوع واردات خودرو وجود دارد، انتظار میرود با ورود حجم مناسبی از خودرو در مدتی کوتاه، در نیمه دوم سال جاری شاهد تاثیر مناسبی در بازار خودرو باشیم. این وزارتخانه تاکید کرده واردات خودرو در شرایطی که بیش از چهار سال انجام نشده بود، نیاز به ریلگذاری درستی داشت تا به دور از شتابزدگی با اقدامی عقلایی و با در نظر گرفتن همه مسائل مربوطه، به نتایج مطلوب دست پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش