کد خبر:
۱۵۱۲۷۱ ۰۹:۱۸
۱۴۰۱/۰۸/۱۶
افزایش کیفیت سایپا شاهین و رضایت مندی مشتریان
با افزایش کیفیت خودرو شاهین توسط گروه خودروسازی سایپا، استقبال مشتریان از این محصول داخلی در بازار افزایش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ با افزایش کیفیت خودرو شاهین توسط گروه خودروسازی سایپا، استقبال مشتریان از این محصول داخلی در بازار افزایش پیدا کرده است.
به این ترتیب به نظر میرسد با وجود دوران دشواری که خودروسازان ایرانی در سالهای اخیر تجربه کردهاند، سایپا توانسته بخشی از اهداف خود در تولید و عرضه محصولات جدید را نهایی کند و شاهین در سالهای آینده، سهم مهمی از بازار را در اختیار خواهد گرفت.
طی چندماه اخیر به موضوع کیفیت محصولات گروه خودروسازی سایپا بهطور ویژه پرداخته شده است؛ از جمله فعالیت های که برای افزایش کیفیت، رشد تولید و تولید اقتصادی صورت گرفته می توان به ، مدیف میزگردان و اصلاح نرم افزار ربات، پروژه ضدخطاسازی عملکرد اسلاید پرس های هیدرولیک سالن پرس، رباتیک کردن پاشش عایق کف خودرو سالن رنگ ، تعویض لوله های رفت و برگشت سیستم آب خنک کن نقطه جوش ها و ربات ها، اصلاح و کالیبراسیون کابین های واتر تست شرکت سایپا و فعالیت های تعمیراتی و پیشگیرانه جهت جلوگیری از توقف دستگاه در راستای افزایش و بهبود OEE تجهیزات و افزایش کیفیت و کمیت محصول تولیدی اشاره کرد.
گروه خودروسازی سایپا با همکاری قطعهسازان و همدلی و همراهی مهندسان و کارگران این مجموعه موفق شد در کمتر از یکماه، رشد کیفی را در خودروهای تولیدی این مجموعه پیادهسازی کند؛ در گام اول ارتقای کیفیت، کاهش صدای خودرو اقتصادی شاهین در دستور کار قرار گرفت و در یک فرآیند ۴۵روزه صدای غیرعادی این خودرو حذف شد. بدینترتیب اکنون شاهین نسبت به صدا ایزوله و این امر باعث رضایت نسبی خریداران است.
افزایش کیفیت سایپا شاهین تنها به رفع صدای اضافه پیشرانه و کابین خلاصه نمیشود؛ درصد بالایی از ایرادهای خودروهای تولید داخل به ضعف در مونتاژ و سرهم بندی قطعات مربوط است که موجب نارضایتی مشتریان میشود که این ایراد نیز با اصلاح و کالیبراسیون دستگاه های مونتاژ کننده حل شده است.
با مطالعه انتقادات مالکان سایپا شاهین و آگاهی از مهمترین ایرادهایی که مشتریان نسبت به سایپا شاهین مطرح کردند، کیفیت پایین و ارگونومی نامناسب صندلیهای سایپا شاهین از مهمترین عوامل نارضایتی خریداران بوده است.
سایپا در اقدامی با تعویض صندلی های سایپا شاهین و استفاده از طراحی و ارگونومی صندلی زانتیا و سیتروئن C۳ این ایراد که موجب خستگی و ناراحتی سرنشینان شاهین میشد، برطرف کرده است.
سایپا همچنین از رفع نقص موتور شیشه بالابرهای شاهین به عنوان یکی از دیگر از اقدامات این شرکت در خصوص افزایش کیفیت سایپا شاهین خبر داده است چرا که شیشه بالابرهای پیشین موجب نارضایتی خریداران شده بود.
زیبا و ایمن عناوینی است که جدیدترین محصول نارنجی پوشان جاده مخصوص از آن خود کرده، این خودرو که در سال ۹۷ با نام رهام رونمایی شد، در نهایت در اواخر سال ۹۸ تحت عنوان شاهین به بازار معرفی شد.
شاهین نخستین سدانی است که بر روی پلتفرم SP۱۰۰ ساخته شده و نحوه طراحی آن نسلهای قبلی خودروهای هیوندایی و کیا را تداعی میکند. از لحاظ فنی مجهز به موتور توربوشارژM۱۵TC ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ با حجم پیشرانه ۱.۵ لیتری است که قدرتی برابر با ۱۱۰ اسب بخار و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
شاهین در نمای جلو، عقب و کناری هماهنگی در طراحی را به رخ میکشد و این طراحی مدرن و خطوط شیک روی بدنه به همراه ایمنی، سواری نرم و کابین و صندوق جادار از ویژگیهای این خودرو است که در مقایسه با خودروهای هم رده موجود در بازار، توانسته نظرات کارشناسان، خریداران و خودروبازها را به خود جلب نموده و به عنوان یک خودروی اقتصادی شناخته شود.
فرمان کمکی برقی، سانروف، مولتی مدیا با نمایشگر ۷ اینچی لمسی، استارت دکمهای، آینههای جانبی تاشونده برقی، کنترل صدا از روی فرمان، رهیاب ماهوارهای، سنسور پارک دنده عقب، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز (ABS، EBD و BAS) و سامانه مدیریت خودرو از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی شاهین دندهای در تیپ G است.
شاهین با عبور موفقیت آمیز از تست استانداردR۹۵ ECT به عنوان مجوز فروش خودرو در اروپا، لقب ایمنترین خودروی ملی در ردیف خودروهای سدان را با خود یدک میکشد و در ارزیابی کیفی ISQI در دی ماه ۱۴۰۰ نیز موفق به کسب چهاره ستاره کیفی شد.
به این ترتیب به نظر میرسد با وجود دوران دشواری که خودروسازان ایرانی در سالهای اخیر تجربه کردهاند، سایپا توانسته بخشی از اهداف خود در تولید و عرضه محصولات جدید را نهایی کند و شاهین در سالهای آینده، سهم مهمی از بازار را در اختیار خواهد گرفت.
طی چندماه اخیر به موضوع کیفیت محصولات گروه خودروسازی سایپا بهطور ویژه پرداخته شده است؛ از جمله فعالیت های که برای افزایش کیفیت، رشد تولید و تولید اقتصادی صورت گرفته می توان به ، مدیف میزگردان و اصلاح نرم افزار ربات، پروژه ضدخطاسازی عملکرد اسلاید پرس های هیدرولیک سالن پرس، رباتیک کردن پاشش عایق کف خودرو سالن رنگ ، تعویض لوله های رفت و برگشت سیستم آب خنک کن نقطه جوش ها و ربات ها، اصلاح و کالیبراسیون کابین های واتر تست شرکت سایپا و فعالیت های تعمیراتی و پیشگیرانه جهت جلوگیری از توقف دستگاه در راستای افزایش و بهبود OEE تجهیزات و افزایش کیفیت و کمیت محصول تولیدی اشاره کرد.
گروه خودروسازی سایپا با همکاری قطعهسازان و همدلی و همراهی مهندسان و کارگران این مجموعه موفق شد در کمتر از یکماه، رشد کیفی را در خودروهای تولیدی این مجموعه پیادهسازی کند؛ در گام اول ارتقای کیفیت، کاهش صدای خودرو اقتصادی شاهین در دستور کار قرار گرفت و در یک فرآیند ۴۵روزه صدای غیرعادی این خودرو حذف شد. بدینترتیب اکنون شاهین نسبت به صدا ایزوله و این امر باعث رضایت نسبی خریداران است.
افزایش کیفیت سایپا شاهین تنها به رفع صدای اضافه پیشرانه و کابین خلاصه نمیشود؛ درصد بالایی از ایرادهای خودروهای تولید داخل به ضعف در مونتاژ و سرهم بندی قطعات مربوط است که موجب نارضایتی مشتریان میشود که این ایراد نیز با اصلاح و کالیبراسیون دستگاه های مونتاژ کننده حل شده است.
با مطالعه انتقادات مالکان سایپا شاهین و آگاهی از مهمترین ایرادهایی که مشتریان نسبت به سایپا شاهین مطرح کردند، کیفیت پایین و ارگونومی نامناسب صندلیهای سایپا شاهین از مهمترین عوامل نارضایتی خریداران بوده است.
سایپا در اقدامی با تعویض صندلی های سایپا شاهین و استفاده از طراحی و ارگونومی صندلی زانتیا و سیتروئن C۳ این ایراد که موجب خستگی و ناراحتی سرنشینان شاهین میشد، برطرف کرده است.
سایپا همچنین از رفع نقص موتور شیشه بالابرهای شاهین به عنوان یکی از دیگر از اقدامات این شرکت در خصوص افزایش کیفیت سایپا شاهین خبر داده است چرا که شیشه بالابرهای پیشین موجب نارضایتی خریداران شده بود.
زیبا و ایمن عناوینی است که جدیدترین محصول نارنجی پوشان جاده مخصوص از آن خود کرده، این خودرو که در سال ۹۷ با نام رهام رونمایی شد، در نهایت در اواخر سال ۹۸ تحت عنوان شاهین به بازار معرفی شد.
شاهین نخستین سدانی است که بر روی پلتفرم SP۱۰۰ ساخته شده و نحوه طراحی آن نسلهای قبلی خودروهای هیوندایی و کیا را تداعی میکند. از لحاظ فنی مجهز به موتور توربوشارژM۱۵TC ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ با حجم پیشرانه ۱.۵ لیتری است که قدرتی برابر با ۱۱۰ اسب بخار و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
شاهین در نمای جلو، عقب و کناری هماهنگی در طراحی را به رخ میکشد و این طراحی مدرن و خطوط شیک روی بدنه به همراه ایمنی، سواری نرم و کابین و صندوق جادار از ویژگیهای این خودرو است که در مقایسه با خودروهای هم رده موجود در بازار، توانسته نظرات کارشناسان، خریداران و خودروبازها را به خود جلب نموده و به عنوان یک خودروی اقتصادی شناخته شود.
فرمان کمکی برقی، سانروف، مولتی مدیا با نمایشگر ۷ اینچی لمسی، استارت دکمهای، آینههای جانبی تاشونده برقی، کنترل صدا از روی فرمان، رهیاب ماهوارهای، سنسور پارک دنده عقب، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز (ABS، EBD و BAS) و سامانه مدیریت خودرو از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی شاهین دندهای در تیپ G است.
شاهین با عبور موفقیت آمیز از تست استانداردR۹۵ ECT به عنوان مجوز فروش خودرو در اروپا، لقب ایمنترین خودروی ملی در ردیف خودروهای سدان را با خود یدک میکشد و در ارزیابی کیفی ISQI در دی ماه ۱۴۰۰ نیز موفق به کسب چهاره ستاره کیفی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند اومودا X با الهام از طراحی داخلی لامبورگینی رونمایی شد +تصاویر شیوهنامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بنبست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو قیمت گذاری رانت واردات خودرو چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو