کد خبر:
۱۵۱۲۷۱ ۰۹:۱۸
۱۴۰۱/۰۸/۱۶
افزایش کیفیت سایپا شاهین و رضایت مندی مشتریان
با افزایش کیفیت خودرو شاهین توسط گروه خودروسازی سایپا، استقبال مشتریان از این محصول داخلی در بازار افزایش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ با افزایش کیفیت خودرو شاهین توسط گروه خودروسازی سایپا، استقبال مشتریان از این محصول داخلی در بازار افزایش پیدا کرده است.
به این ترتیب به نظر میرسد با وجود دوران دشواری که خودروسازان ایرانی در سالهای اخیر تجربه کردهاند، سایپا توانسته بخشی از اهداف خود در تولید و عرضه محصولات جدید را نهایی کند و شاهین در سالهای آینده، سهم مهمی از بازار را در اختیار خواهد گرفت.
طی چندماه اخیر به موضوع کیفیت محصولات گروه خودروسازی سایپا بهطور ویژه پرداخته شده است؛ از جمله فعالیت های که برای افزایش کیفیت، رشد تولید و تولید اقتصادی صورت گرفته می توان به ، مدیف میزگردان و اصلاح نرم افزار ربات، پروژه ضدخطاسازی عملکرد اسلاید پرس های هیدرولیک سالن پرس، رباتیک کردن پاشش عایق کف خودرو سالن رنگ ، تعویض لوله های رفت و برگشت سیستم آب خنک کن نقطه جوش ها و ربات ها، اصلاح و کالیبراسیون کابین های واتر تست شرکت سایپا و فعالیت های تعمیراتی و پیشگیرانه جهت جلوگیری از توقف دستگاه در راستای افزایش و بهبود OEE تجهیزات و افزایش کیفیت و کمیت محصول تولیدی اشاره کرد.
گروه خودروسازی سایپا با همکاری قطعهسازان و همدلی و همراهی مهندسان و کارگران این مجموعه موفق شد در کمتر از یکماه، رشد کیفی را در خودروهای تولیدی این مجموعه پیادهسازی کند؛ در گام اول ارتقای کیفیت، کاهش صدای خودرو اقتصادی شاهین در دستور کار قرار گرفت و در یک فرآیند ۴۵روزه صدای غیرعادی این خودرو حذف شد. بدینترتیب اکنون شاهین نسبت به صدا ایزوله و این امر باعث رضایت نسبی خریداران است.
افزایش کیفیت سایپا شاهین تنها به رفع صدای اضافه پیشرانه و کابین خلاصه نمیشود؛ درصد بالایی از ایرادهای خودروهای تولید داخل به ضعف در مونتاژ و سرهم بندی قطعات مربوط است که موجب نارضایتی مشتریان میشود که این ایراد نیز با اصلاح و کالیبراسیون دستگاه های مونتاژ کننده حل شده است.
با مطالعه انتقادات مالکان سایپا شاهین و آگاهی از مهمترین ایرادهایی که مشتریان نسبت به سایپا شاهین مطرح کردند، کیفیت پایین و ارگونومی نامناسب صندلیهای سایپا شاهین از مهمترین عوامل نارضایتی خریداران بوده است.
سایپا در اقدامی با تعویض صندلی های سایپا شاهین و استفاده از طراحی و ارگونومی صندلی زانتیا و سیتروئن C۳ این ایراد که موجب خستگی و ناراحتی سرنشینان شاهین میشد، برطرف کرده است.
سایپا همچنین از رفع نقص موتور شیشه بالابرهای شاهین به عنوان یکی از دیگر از اقدامات این شرکت در خصوص افزایش کیفیت سایپا شاهین خبر داده است چرا که شیشه بالابرهای پیشین موجب نارضایتی خریداران شده بود.
زیبا و ایمن عناوینی است که جدیدترین محصول نارنجی پوشان جاده مخصوص از آن خود کرده، این خودرو که در سال ۹۷ با نام رهام رونمایی شد، در نهایت در اواخر سال ۹۸ تحت عنوان شاهین به بازار معرفی شد.
شاهین نخستین سدانی است که بر روی پلتفرم SP۱۰۰ ساخته شده و نحوه طراحی آن نسلهای قبلی خودروهای هیوندایی و کیا را تداعی میکند. از لحاظ فنی مجهز به موتور توربوشارژM۱۵TC ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ با حجم پیشرانه ۱.۵ لیتری است که قدرتی برابر با ۱۱۰ اسب بخار و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
شاهین در نمای جلو، عقب و کناری هماهنگی در طراحی را به رخ میکشد و این طراحی مدرن و خطوط شیک روی بدنه به همراه ایمنی، سواری نرم و کابین و صندوق جادار از ویژگیهای این خودرو است که در مقایسه با خودروهای هم رده موجود در بازار، توانسته نظرات کارشناسان، خریداران و خودروبازها را به خود جلب نموده و به عنوان یک خودروی اقتصادی شناخته شود.
فرمان کمکی برقی، سانروف، مولتی مدیا با نمایشگر ۷ اینچی لمسی، استارت دکمهای، آینههای جانبی تاشونده برقی، کنترل صدا از روی فرمان، رهیاب ماهوارهای، سنسور پارک دنده عقب، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز (ABS، EBD و BAS) و سامانه مدیریت خودرو از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی شاهین دندهای در تیپ G است.
شاهین با عبور موفقیت آمیز از تست استانداردR۹۵ ECT به عنوان مجوز فروش خودرو در اروپا، لقب ایمنترین خودروی ملی در ردیف خودروهای سدان را با خود یدک میکشد و در ارزیابی کیفی ISQI در دی ماه ۱۴۰۰ نیز موفق به کسب چهاره ستاره کیفی شد.
به این ترتیب به نظر میرسد با وجود دوران دشواری که خودروسازان ایرانی در سالهای اخیر تجربه کردهاند، سایپا توانسته بخشی از اهداف خود در تولید و عرضه محصولات جدید را نهایی کند و شاهین در سالهای آینده، سهم مهمی از بازار را در اختیار خواهد گرفت.
طی چندماه اخیر به موضوع کیفیت محصولات گروه خودروسازی سایپا بهطور ویژه پرداخته شده است؛ از جمله فعالیت های که برای افزایش کیفیت، رشد تولید و تولید اقتصادی صورت گرفته می توان به ، مدیف میزگردان و اصلاح نرم افزار ربات، پروژه ضدخطاسازی عملکرد اسلاید پرس های هیدرولیک سالن پرس، رباتیک کردن پاشش عایق کف خودرو سالن رنگ ، تعویض لوله های رفت و برگشت سیستم آب خنک کن نقطه جوش ها و ربات ها، اصلاح و کالیبراسیون کابین های واتر تست شرکت سایپا و فعالیت های تعمیراتی و پیشگیرانه جهت جلوگیری از توقف دستگاه در راستای افزایش و بهبود OEE تجهیزات و افزایش کیفیت و کمیت محصول تولیدی اشاره کرد.
گروه خودروسازی سایپا با همکاری قطعهسازان و همدلی و همراهی مهندسان و کارگران این مجموعه موفق شد در کمتر از یکماه، رشد کیفی را در خودروهای تولیدی این مجموعه پیادهسازی کند؛ در گام اول ارتقای کیفیت، کاهش صدای خودرو اقتصادی شاهین در دستور کار قرار گرفت و در یک فرآیند ۴۵روزه صدای غیرعادی این خودرو حذف شد. بدینترتیب اکنون شاهین نسبت به صدا ایزوله و این امر باعث رضایت نسبی خریداران است.
افزایش کیفیت سایپا شاهین تنها به رفع صدای اضافه پیشرانه و کابین خلاصه نمیشود؛ درصد بالایی از ایرادهای خودروهای تولید داخل به ضعف در مونتاژ و سرهم بندی قطعات مربوط است که موجب نارضایتی مشتریان میشود که این ایراد نیز با اصلاح و کالیبراسیون دستگاه های مونتاژ کننده حل شده است.
با مطالعه انتقادات مالکان سایپا شاهین و آگاهی از مهمترین ایرادهایی که مشتریان نسبت به سایپا شاهین مطرح کردند، کیفیت پایین و ارگونومی نامناسب صندلیهای سایپا شاهین از مهمترین عوامل نارضایتی خریداران بوده است.
سایپا در اقدامی با تعویض صندلی های سایپا شاهین و استفاده از طراحی و ارگونومی صندلی زانتیا و سیتروئن C۳ این ایراد که موجب خستگی و ناراحتی سرنشینان شاهین میشد، برطرف کرده است.
سایپا همچنین از رفع نقص موتور شیشه بالابرهای شاهین به عنوان یکی از دیگر از اقدامات این شرکت در خصوص افزایش کیفیت سایپا شاهین خبر داده است چرا که شیشه بالابرهای پیشین موجب نارضایتی خریداران شده بود.
زیبا و ایمن عناوینی است که جدیدترین محصول نارنجی پوشان جاده مخصوص از آن خود کرده، این خودرو که در سال ۹۷ با نام رهام رونمایی شد، در نهایت در اواخر سال ۹۸ تحت عنوان شاهین به بازار معرفی شد.
شاهین نخستین سدانی است که بر روی پلتفرم SP۱۰۰ ساخته شده و نحوه طراحی آن نسلهای قبلی خودروهای هیوندایی و کیا را تداعی میکند. از لحاظ فنی مجهز به موتور توربوشارژM۱۵TC ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ با حجم پیشرانه ۱.۵ لیتری است که قدرتی برابر با ۱۱۰ اسب بخار و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
شاهین در نمای جلو، عقب و کناری هماهنگی در طراحی را به رخ میکشد و این طراحی مدرن و خطوط شیک روی بدنه به همراه ایمنی، سواری نرم و کابین و صندوق جادار از ویژگیهای این خودرو است که در مقایسه با خودروهای هم رده موجود در بازار، توانسته نظرات کارشناسان، خریداران و خودروبازها را به خود جلب نموده و به عنوان یک خودروی اقتصادی شناخته شود.
فرمان کمکی برقی، سانروف، مولتی مدیا با نمایشگر ۷ اینچی لمسی، استارت دکمهای، آینههای جانبی تاشونده برقی، کنترل صدا از روی فرمان، رهیاب ماهوارهای، سنسور پارک دنده عقب، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز (ABS، EBD و BAS) و سامانه مدیریت خودرو از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی شاهین دندهای در تیپ G است.
شاهین با عبور موفقیت آمیز از تست استانداردR۹۵ ECT به عنوان مجوز فروش خودرو در اروپا، لقب ایمنترین خودروی ملی در ردیف خودروهای سدان را با خود یدک میکشد و در ارزیابی کیفی ISQI در دی ماه ۱۴۰۰ نیز موفق به کسب چهاره ستاره کیفی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!