کد خبر:
۱۵۱۲۳۵ ۱۲:۱۳
۱۴۰۱/۰۸/۱۳
حمایت ایران خودرو از توسعه مهرکام پارس در خراسان رضوی
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو بر حمایت از سرمایهگذاری در مسیر توسعه شرکت مهرکامپارس، جبران کاستیهای گذشته و تسریع در اجرای پروژههای توسعهای تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی در بازدید از شرکت مهرکام پارس، با اشاره به قدمت فعالیت این شرکت گفت: باید اجرای پروژهها و برنامههای توسعه این شرکت با سرعت بیشتری دنبال شود و ایرانخودرو نیز حمایتهای لازم را خواهد داشت.
وی ادامه داد: تولید با کیفیت مناسب یک اصل ضروری است و با وجود شرکتهایی مانند مهرکام پارس نباید دیگر نیاز به تامین از شرکتهای خارج از گروه صنعتی ایرانخودرو داشته باشیم.
خطیبی با بیان اینکه مهرکام پارس باید با تولید محصولات باکیفیت، توان رقابت با شرکتهای مشابه را داشته باشد، گفت: این هدف در سایه توسعه، سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های لازم محقق خواهد شد.
وی با تاکید بر توسعه بازار محصولات گفت: مهرکام پارس باید با افزایش ظرفیت تولیدی، علاوه بر پاسخگویی به نیاز ایرانخودرو به دنبال مشتریان خارج از این گروه صنعتی و توسعه بازار باشد.
مدیرعامل شرکت مهرکام پارس نیز در این بازدید ضمن قدردانی از حمایتهای مدیرعامل ایرانخودرو، گفت: این شرکت با بهترین تجهیزات به تولید صندلی، داشبورد و سپر خودروهای پارس و آریسان اقدام میکند.
دانش افزود: با توجه به تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامهریزی لازم برای تولید صندلی هایما صورت خواهد گرفت و این شرکت حضور فعالی برای تامین و تولید داشبورد، سپر و کنسول ریرا و TF21 نیز خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مهرکام پارس با بیان اینکه مشتری عمده ما ایران خودرو و وظیفه اصلی ما تامین نیاز خطوط تولید این شرکت است، افزود: به علاوه امسال شاهد افزایش فروش به شرکت ایساکو هستیم به طور ی که از ابتدای سال بیش از ۱۴۲میلیارد تومان فروش محقق شد و تا پایان سال به ۲۰۰ میلیارد تومان خواهد رسید.
گفتنی است، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و هیات همراه، علاوه بر بازدید از خطوط تولید شرکت مهرکام پارس، از شرکتهای ایمن خودرو شرق و ایرانخودرو خراسان بازدید کرده و از نزدیک در جریان تولید، ظرفیت ها و زیرساخت های این شرکت ها قرار گرفتند.
وی ادامه داد: تولید با کیفیت مناسب یک اصل ضروری است و با وجود شرکتهایی مانند مهرکام پارس نباید دیگر نیاز به تامین از شرکتهای خارج از گروه صنعتی ایرانخودرو داشته باشیم.
خطیبی با بیان اینکه مهرکام پارس باید با تولید محصولات باکیفیت، توان رقابت با شرکتهای مشابه را داشته باشد، گفت: این هدف در سایه توسعه، سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های لازم محقق خواهد شد.
وی با تاکید بر توسعه بازار محصولات گفت: مهرکام پارس باید با افزایش ظرفیت تولیدی، علاوه بر پاسخگویی به نیاز ایرانخودرو به دنبال مشتریان خارج از این گروه صنعتی و توسعه بازار باشد.
مدیرعامل شرکت مهرکام پارس نیز در این بازدید ضمن قدردانی از حمایتهای مدیرعامل ایرانخودرو، گفت: این شرکت با بهترین تجهیزات به تولید صندلی، داشبورد و سپر خودروهای پارس و آریسان اقدام میکند.
دانش افزود: با توجه به تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامهریزی لازم برای تولید صندلی هایما صورت خواهد گرفت و این شرکت حضور فعالی برای تامین و تولید داشبورد، سپر و کنسول ریرا و TF21 نیز خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مهرکام پارس با بیان اینکه مشتری عمده ما ایران خودرو و وظیفه اصلی ما تامین نیاز خطوط تولید این شرکت است، افزود: به علاوه امسال شاهد افزایش فروش به شرکت ایساکو هستیم به طور ی که از ابتدای سال بیش از ۱۴۲میلیارد تومان فروش محقق شد و تا پایان سال به ۲۰۰ میلیارد تومان خواهد رسید.
گفتنی است، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و هیات همراه، علاوه بر بازدید از خطوط تولید شرکت مهرکام پارس، از شرکتهای ایمن خودرو شرق و ایرانخودرو خراسان بازدید کرده و از نزدیک در جریان تولید، ظرفیت ها و زیرساخت های این شرکت ها قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است
شرایط فروش