کد خبر:
۱۵۱۲۳۲ ۱۱:۱۵
۱۴۰۱/۰۸/۱۲
تاکید خطیبی بر استفاده از توان شرکت های دانش بنیان
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید بر استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان در توسعه زیرمجموعههای ایرانخودرو، بر انجام فعالیت در حوزههای تخصصی و پرهیز از موازیکاری تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی در بازدید از شرکت الکتریک خودرو شرق، با تاکید بر اجرای صحیح وظایف شرکتهای گروه و پرهیز از موازیکاری گفت: شرکتهای زیرمجموعه براساس شرح وظایف خود اقدام کنند، شرکتی که کار تحقیقاتی انجام می دهد وارد طراحی و تولید نشود و باید شرکتهایی که دارای زیرساخت برای هر حوزه هستند به صورت تخصصی در همان حوزه فعالیت کنند.
وی افزایش سرمایه شرکت ها برای توسعه در شرایط خاص را ضروری دانست و ادامه داد: شرکتهایی که دارای ظرفیت و توان تولید هستند باید مورد حمایت مالی قرار گیرند تا نقش خود را در زنجیره ارزش تولید در ایرانخودرو به خوبی و با کیفیت ایفا کنند.
خطیبی به نتایج زیانبار عدم سرمایهگذاری توسعهای اشاره کرد و گفت: عدم سرمایهگذاری لازم سبب ایجاد وابستگی به منابع خارجی خواهد شد و شرکتهایی مانند الکتریک خودرو شرق که قطعات خاص را تولید میکنند باید برای افزایش عمق ساخت داخل سرمایه گذاری لازم را انجام دهند.
وی در این بازدید با اشاره به ترکیب سنی جوان نیروهای انسانی در الکتریک خودرو شرق گفت: برای استفاده بهتر از نیروی انسانی توانا باید سرمایه گذاری لازم صورت گیرد و منابع انسانی در تمامی حوزهها مورد توجه قرار گیرد تا شاهد توسعه باشیم.
خطیبی تصریح کرد: باید به نیروی انسانی خوب و به موقع توجه شود، زیرا رضایت کارکنان همواره سبب افزایش کیفیت محصول و افزایش بهرهوری مجموعه میشود.
محمدرضا شبانی مدیرعامل الکتریک خودرو شرق نیز در این بازدید به معرفی این شرکت و ظرفیت های موجود توسعه و تولید در آن پرداخت.
وی ضمن قدردانی از توجه ویژه و حمایت های لازم و به موقع مدیرعامل ایرانخودرو از این شرکت، گفت: در سایه حمایتهای مناسب، این شرکت بیش از ۶۰ درصد از نیاز ایران خودرو به دسته سیم را تولید می کند.
شبانی ادامه داد: با طراحی و تولید محصولات جدید مانند ریرا و پروژهTF۲۱، زیرساخت های لازم برای تولید دسته سیم این محصولات در دستور کار قرار دارد.
شبانی با بیان اینکه سبد محصولات این شرکت متنوع و با توجه به نیاز ایران خودرو است، گفت: بوردهای الکترونیکی BCM و ICN در این شرکت تولید می شود.
مدیرعامل الکتریک خودرو شرق با تاکید بر حضور نیروهای جوان و متخصص در این شرکت گفت: در چهار سایت زیرمجموعه شامل پژوهش، پویا، پیمان و پویش دو هزار ۲۰۰ نفر مشغول کار هستند.
شبانی ادامه داد: در راستای مسوولیت اجتماعی ۱۰۰ نفر از ناشنوایان استخدام شدهاند که با عشق و تعصب خاصی در این شرکت فعالیت می کنند.
وی به اجرای تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و توجه ویژه به کارکنان اشاره کرد و گفت: اجرای طرحهای متنوع مرتبط با کارکنان سبب افزایش رضایتمندی آنان شده است.
گفتنی است، الکتریک خودرو شرق در چهار سایت تولیدی پژوهش، پویش، پویا و پیمان با دو هزار و ۲۰۰ نفر نیروی انسانی، تولید انواع دسته سیم محصولات ایران خودرو را برعهده دارد.
همچنین تولید بوردهای الکترونیکی BCM و ICN در این شرکت انجام می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو همچنین از شرکت قطعات محوری خراسان بازدید کرد و در جریان آخرین اقدامات و دستاوردهای این شرکت قرار گرفت.
وی افزایش سرمایه شرکت ها برای توسعه در شرایط خاص را ضروری دانست و ادامه داد: شرکتهایی که دارای ظرفیت و توان تولید هستند باید مورد حمایت مالی قرار گیرند تا نقش خود را در زنجیره ارزش تولید در ایرانخودرو به خوبی و با کیفیت ایفا کنند.
خطیبی به نتایج زیانبار عدم سرمایهگذاری توسعهای اشاره کرد و گفت: عدم سرمایهگذاری لازم سبب ایجاد وابستگی به منابع خارجی خواهد شد و شرکتهایی مانند الکتریک خودرو شرق که قطعات خاص را تولید میکنند باید برای افزایش عمق ساخت داخل سرمایه گذاری لازم را انجام دهند.
وی در این بازدید با اشاره به ترکیب سنی جوان نیروهای انسانی در الکتریک خودرو شرق گفت: برای استفاده بهتر از نیروی انسانی توانا باید سرمایه گذاری لازم صورت گیرد و منابع انسانی در تمامی حوزهها مورد توجه قرار گیرد تا شاهد توسعه باشیم.
خطیبی تصریح کرد: باید به نیروی انسانی خوب و به موقع توجه شود، زیرا رضایت کارکنان همواره سبب افزایش کیفیت محصول و افزایش بهرهوری مجموعه میشود.
محمدرضا شبانی مدیرعامل الکتریک خودرو شرق نیز در این بازدید به معرفی این شرکت و ظرفیت های موجود توسعه و تولید در آن پرداخت.
وی ضمن قدردانی از توجه ویژه و حمایت های لازم و به موقع مدیرعامل ایرانخودرو از این شرکت، گفت: در سایه حمایتهای مناسب، این شرکت بیش از ۶۰ درصد از نیاز ایران خودرو به دسته سیم را تولید می کند.
شبانی ادامه داد: با طراحی و تولید محصولات جدید مانند ریرا و پروژهTF۲۱، زیرساخت های لازم برای تولید دسته سیم این محصولات در دستور کار قرار دارد.
شبانی با بیان اینکه سبد محصولات این شرکت متنوع و با توجه به نیاز ایران خودرو است، گفت: بوردهای الکترونیکی BCM و ICN در این شرکت تولید می شود.
مدیرعامل الکتریک خودرو شرق با تاکید بر حضور نیروهای جوان و متخصص در این شرکت گفت: در چهار سایت زیرمجموعه شامل پژوهش، پویا، پیمان و پویش دو هزار ۲۰۰ نفر مشغول کار هستند.
شبانی ادامه داد: در راستای مسوولیت اجتماعی ۱۰۰ نفر از ناشنوایان استخدام شدهاند که با عشق و تعصب خاصی در این شرکت فعالیت می کنند.
وی به اجرای تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و توجه ویژه به کارکنان اشاره کرد و گفت: اجرای طرحهای متنوع مرتبط با کارکنان سبب افزایش رضایتمندی آنان شده است.
گفتنی است، الکتریک خودرو شرق در چهار سایت تولیدی پژوهش، پویش، پویا و پیمان با دو هزار و ۲۰۰ نفر نیروی انسانی، تولید انواع دسته سیم محصولات ایران خودرو را برعهده دارد.
همچنین تولید بوردهای الکترونیکی BCM و ICN در این شرکت انجام می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو همچنین از شرکت قطعات محوری خراسان بازدید کرد و در جریان آخرین اقدامات و دستاوردهای این شرکت قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت