کد خبر:
۱۵۱۲۱۷ ۱۵:۰۸
۱۴۰۱/۰۸/۱۱
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در آیین تولید انبوه هایما 8S خبر داد
اختصاص تسهیلات متنوع خرید به متقاضیان هایما 8S
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اعلام اینکه برای بهرهمندی مشتریان واقعی از هایما 8S، تسهیلات ویژهای برای خرید این محصول درنظر گرفته خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی در آیین تولید انبوه هایما 8S، از اضافه شدن محصول دیگری از خانواده هایما به خط تولید ایرانخودرو خراسان در بهمنماه امسال خبر داد و تصریح کرد: تنوع بخشی به سبد محصولات احترام به خواست و سلیقه مشتریان است و به طور حتم در فروش محصول نیز روشهای متنوعی را متناسب با توان و سلیقه مشتریان به کار گرفته خواهد شد.
وی افزود: با خارج شدن خانواده هایما از گردونه قرعهکشی امکان عرضه بهتر و باکیفیتتر این محصولات بیش از پیش فراهم شده و در تلاش هستیم تا از ابتدای عرضه محصول جدید، بخشی از آن با اختصاص تسهیلات به دست مشتریان برسد.
خطیبی ضمن قدردانی از مدیرعامل ایرانخودرو خراسان، این سایت تولیدی را نهادی تخصصی برای تولید خودروهای شاسیبلند در کشور خواند و گفت: با کمک نمایندگان مجلس و مسوولان استان خراسان رضوی در صدد راهاندازی خط پرسشاپ در ایرانخودرو خراسان هستیم تا این مجموعه تبدیل به مجموعهای خودگردان و مستقل شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیاناینکه پس از حضور موفق هایما S5 و S7 در بازار کشور، هایما 8S به تولید انبوه رسیده و در بهمنماه نیز 7X به سبد محصولات هایما اضافه خواهد شد.
به گفته خطیبی تعداد پنج هزار دستگاه هایما 8S تا پایان امسال تولید خواهد شد.
وی راهاندازی خط تولید پلوس را از دیگر برنامههای توسعهای ایرانخودرو در خراسان اعلام کرد و گفت: با حمایت مسوولان استانی این مهم را پیگیری میکنیم.
وی تصریح کرد: برنامههای توسعهای دیگری نیز از جمله در مجموعه یاپکو خراسان در دستور کار داریم که یکی پس از دیگری به مرحله اجرا و بهرهبرداری خواهیم رساند.
خطیبی بهبود شاخصهای کمی و کیفی را از مهمترین دستاوردهای ۹ ماهه اخیر ایرانخودرو برشمرد و گفت: هر چند با اهداف فاصله داریم اما وضعیت فعلی نشان میدهد در مسیر رشد و تعالی گام برمیداریم.
وی تصریح کرد: از ابتدای امسال تا ۱۰ آبانماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰۸ دستگاه خودرو بیشتر تولید و ۱۰۰ هزار دستگاه بیشتر از مدت مشابه سال گذشته عرضه کردهایم.
خطیبی در پایان خواستار حمایت مسوولان استان خراسان برای رشد و توسعه صنعت خودرو استان شد و گفت: هیات مدیره گروه صنعتی ایران خودرو مشتاق است تا با توسعه ظرفیتها و توانمندیهای استان، به اهداف توسعهای این گروه صنعتی دست یابد.
وی افزود: با خارج شدن خانواده هایما از گردونه قرعهکشی امکان عرضه بهتر و باکیفیتتر این محصولات بیش از پیش فراهم شده و در تلاش هستیم تا از ابتدای عرضه محصول جدید، بخشی از آن با اختصاص تسهیلات به دست مشتریان برسد.
خطیبی ضمن قدردانی از مدیرعامل ایرانخودرو خراسان، این سایت تولیدی را نهادی تخصصی برای تولید خودروهای شاسیبلند در کشور خواند و گفت: با کمک نمایندگان مجلس و مسوولان استان خراسان رضوی در صدد راهاندازی خط پرسشاپ در ایرانخودرو خراسان هستیم تا این مجموعه تبدیل به مجموعهای خودگردان و مستقل شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیاناینکه پس از حضور موفق هایما S5 و S7 در بازار کشور، هایما 8S به تولید انبوه رسیده و در بهمنماه نیز 7X به سبد محصولات هایما اضافه خواهد شد.
به گفته خطیبی تعداد پنج هزار دستگاه هایما 8S تا پایان امسال تولید خواهد شد.
وی راهاندازی خط تولید پلوس را از دیگر برنامههای توسعهای ایرانخودرو در خراسان اعلام کرد و گفت: با حمایت مسوولان استانی این مهم را پیگیری میکنیم.
وی تصریح کرد: برنامههای توسعهای دیگری نیز از جمله در مجموعه یاپکو خراسان در دستور کار داریم که یکی پس از دیگری به مرحله اجرا و بهرهبرداری خواهیم رساند.
خطیبی بهبود شاخصهای کمی و کیفی را از مهمترین دستاوردهای ۹ ماهه اخیر ایرانخودرو برشمرد و گفت: هر چند با اهداف فاصله داریم اما وضعیت فعلی نشان میدهد در مسیر رشد و تعالی گام برمیداریم.
وی تصریح کرد: از ابتدای امسال تا ۱۰ آبانماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰۸ دستگاه خودرو بیشتر تولید و ۱۰۰ هزار دستگاه بیشتر از مدت مشابه سال گذشته عرضه کردهایم.
خطیبی در پایان خواستار حمایت مسوولان استان خراسان برای رشد و توسعه صنعت خودرو استان شد و گفت: هیات مدیره گروه صنعتی ایران خودرو مشتاق است تا با توسعه ظرفیتها و توانمندیهای استان، به اهداف توسعهای این گروه صنعتی دست یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد