کد خبر:
۱۵۱۲۰۱ ۱۶:۱۷
۱۴۰۱/۰۸/۱۰
مدیرعامل گروه خودروسازی ساپیا خبر داد:
تحویل ۲۸۹ هزار خودرو به مشتریان سایپا
مدیر عامل گروه خودروسازی ساپیا از تحویل ۲۸۹ هزار خودرو به مشتریان این گروه از ابتدای سال تا کنون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، محمد علی تیموری در هفدهمین نمایشگاه قطعات و مجموعههای خودروی تهران افزود: در 5 ماهه اخیر تولید روزانه در گروه خودروی سازی ساپپا حالت عادی داشته به گونهای که تولید با بالاترین ظرفیت و با بهره وری 98 درصد، انجام میشود.
وی گفت: از ابتدای امسال تا کنون به غیر از 289 هزار خودرویی که تحویل مشتری شده است 55 هزار خودرو هم تکمیل شده که 40 هزار دستگاه پلاک شده و در فرایند تحویل مشتری است، اما به دلیل زیر ساختهای حمل و نقل جاده ای، تحویل آن با تاخیر مواجه شده است.
مدیر عامل سایپا گفت: حجم بازار لوزام یدکی در ایران بیش از 100 هزار میلیارد تومان در سال است که سهم سایپا کمتر از 2 هزار مییارد تومان بوده امسال هدف گذاری کردیم سهم بازار را به بیش از 7 هزار میلیارد تومان برسانیم و هدف اصلی عرضه کالا و قطعات استاندارد به بازار و جلوگیری از ورود کالای قاچاق بی کفیت است.
وی با اشاره به اینکه حدود 26 میلیون خودرو در جادههای کشور تردد دارند افزود: از این تعداد فقط 2 میلیون خودرو در فرایند ضمانتامه قرار دارند و با بهره مندی از شبکه خدمات پس از فروش از لوازم یدکی و قطعات استاندارد استفاده میکنند، اما مالکان 24 میلیون خودرو به دلیل نداشتن دانش کافی از قطعات بی کیفیت استفاده میکنند که میتواند منجر به ناایمن شدن خودرو شود.
مدیر عامل گروه خودروسای ساپیا گفت: هدفگذاری کردیم 20 هزار میلیارد تومان لوازم یدکی با کیفیت و با قیمت مناسب تامین و به بازار عرضه کنیم تا از وورد کالای قاچاق جلوگیری شود.
تیموری افزود: با تلاش قطعه سازان امسال سقف جدیدی در تولید قطعات ثبت شده است.
وی افزود: تولیدات سایپا، یه هیچ عنوان مونتاری یا وارداتی نیست بلکه همه خودروها با ساخت داخل بیش از 90 درصدی توسط زنجیره قطعه سازی داخلی تامین میشود.
تیموری اضافه کرد: در طرحِ راهبردیِ هم افزاییِ دو خودروساز، ا قطعه سازی را با ایران خودرو به صورت مشترک انجام میدهیم تا بتوایم سربارهای قطعه سازان را کاهش دهیم.
وی گفت: از ابتدای امسال تا کنون به غیر از 289 هزار خودرویی که تحویل مشتری شده است 55 هزار خودرو هم تکمیل شده که 40 هزار دستگاه پلاک شده و در فرایند تحویل مشتری است، اما به دلیل زیر ساختهای حمل و نقل جاده ای، تحویل آن با تاخیر مواجه شده است.
مدیر عامل سایپا گفت: حجم بازار لوزام یدکی در ایران بیش از 100 هزار میلیارد تومان در سال است که سهم سایپا کمتر از 2 هزار مییارد تومان بوده امسال هدف گذاری کردیم سهم بازار را به بیش از 7 هزار میلیارد تومان برسانیم و هدف اصلی عرضه کالا و قطعات استاندارد به بازار و جلوگیری از ورود کالای قاچاق بی کفیت است.
وی با اشاره به اینکه حدود 26 میلیون خودرو در جادههای کشور تردد دارند افزود: از این تعداد فقط 2 میلیون خودرو در فرایند ضمانتامه قرار دارند و با بهره مندی از شبکه خدمات پس از فروش از لوازم یدکی و قطعات استاندارد استفاده میکنند، اما مالکان 24 میلیون خودرو به دلیل نداشتن دانش کافی از قطعات بی کیفیت استفاده میکنند که میتواند منجر به ناایمن شدن خودرو شود.
مدیر عامل گروه خودروسای ساپیا گفت: هدفگذاری کردیم 20 هزار میلیارد تومان لوازم یدکی با کیفیت و با قیمت مناسب تامین و به بازار عرضه کنیم تا از وورد کالای قاچاق جلوگیری شود.
تیموری افزود: با تلاش قطعه سازان امسال سقف جدیدی در تولید قطعات ثبت شده است.
وی افزود: تولیدات سایپا، یه هیچ عنوان مونتاری یا وارداتی نیست بلکه همه خودروها با ساخت داخل بیش از 90 درصدی توسط زنجیره قطعه سازی داخلی تامین میشود.
تیموری اضافه کرد: در طرحِ راهبردیِ هم افزاییِ دو خودروساز، ا قطعه سازی را با ایران خودرو به صورت مشترک انجام میدهیم تا بتوایم سربارهای قطعه سازان را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها