کد خبر:
۱۵۱۱۱۳ ۱۴:۵۲
۱۴۰۱/۰۸/۰۳
توسط متخصیصن مگاموتور انجام شد:
ارتقای موفقیت آمیز موتور M۱۵
ارتقای موفقیت آمیز و قابل توجه سطح عملکرد و پارامترهای رفتاری موتور M۱۵ توسط متخصصین مگاموتور انجام شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس هیات مدیره و قائم مقام اجرایی مدیرعامل، ضمن بیان این خبر گفت: همزمان با کاهش مصرف سوخت، افزایش توان و گشتاور موتور M15، بهبود رفتار موتور در حوزه های خنک کاری، روغن کاری، رفع مشکلات کیفی جاری موتور M15 در دستور کار قرار گرفت که نتایج به دست آمده از آزمون های متعدد صورت گرفته بر روی موتور جدید، نشان از ارتقای قابل توجه سطح عملکرد و پارامترهای رفتاری این موتور دارد.
احسان جابری افزود: توسعه و تکوین موتور M15GSI با هدف افزایش قدرت موتور و کاهش مصرف سوخت محصولات X200 گروه سایپا به منظور تولید خودروهای جدید گروه سایپا با موفقیت به مرحله نمونه تولید رسید.
او با اشاره به اینکه موتور M15GSI برای خودروهای اطلس و سهند و همچنین خودروهای ساینا GX و کوییک GX تولید خواهد شد، افزود: موتور جدید مجهز به تکنولوژی VVT (زمانبندی متغیر سوپاپ ها) بوده و با افزایش توان و گشتاور حدود 8 درصد و کاهش 5 درصدی مصرف سوخت و نیز افزایش حدود 9درصدی گشتاور موتور در دورهای پایین تر نسبت به موتور پایه، موجب افزایش لذت رانندگی و شتاب گیری مناسب تر نسبت به موتور M15 خواهد شد.
قائم مقام اجرایی مدیرعامل مگاموتور در ادامه اظهار داشت: با تولید این موتور، مگاموتور قادر خواهد بود ضمن ایجاد تنوع اساسی در سبد قوای محرکه محصولات گروه سایپا، الزامات قانونی کشوری در حوزه آلایندگی و مصرف سوخت را در آینده و در صورت ابلاغ به خودروسازان فراهم کند.
رئیس هیات مدیره مگاموتور با اشاره به آغاز پروژه توسعه موتور M15 پلاس در سال 96 گفت: همزمان با تحریم های ظالمانه و قطع همکاری توسط شرکت های خارجی مرتبط در سال 1397، این پروژه از همان زمان با تلاش کارشناسان شرکت مگاموتور ادامه یافت و در حال حاضر با پایان فاز توسعه موتور و اجرایی شدن نقشه و مدارک مربوطه، فاز تکوین قطعات جدید شامل سرسیلندر، منیفولد هوا، منیفولد دود استیل، میل سوپاپ، بلوک سیلندر، درپوش سوپاپ، هوزینگ یکپارچه ترموستات سپر حرارتی و قطعات دیگر با موفقیت به اتمام رسیده است.
قائم مقام اجرایی مدیرعامل افزود: در حال حاضر حدود 50 دستگاه موتور M15GSI تولید شده و تمامی آزمون های دوام با استفاده از قطعات جدید ساخته شده توسط زنجیره تامین داخلی با موفقیت به اتمام رسیده و فاز تکوین هم اکنون در مرحله به کیفیت رسانی حداکثری این قطعات است.
جابری در پایان تصریح کرد: پیش بینی می شود موتورM15GSI از اواخر سال جاری و بر اساس نیازهای مشتری و برنامه تولید خودروساز، در خط تولید شرکت مگاموتور قرار گیرد.
احسان جابری افزود: توسعه و تکوین موتور M15GSI با هدف افزایش قدرت موتور و کاهش مصرف سوخت محصولات X200 گروه سایپا به منظور تولید خودروهای جدید گروه سایپا با موفقیت به مرحله نمونه تولید رسید.
او با اشاره به اینکه موتور M15GSI برای خودروهای اطلس و سهند و همچنین خودروهای ساینا GX و کوییک GX تولید خواهد شد، افزود: موتور جدید مجهز به تکنولوژی VVT (زمانبندی متغیر سوپاپ ها) بوده و با افزایش توان و گشتاور حدود 8 درصد و کاهش 5 درصدی مصرف سوخت و نیز افزایش حدود 9درصدی گشتاور موتور در دورهای پایین تر نسبت به موتور پایه، موجب افزایش لذت رانندگی و شتاب گیری مناسب تر نسبت به موتور M15 خواهد شد.
قائم مقام اجرایی مدیرعامل مگاموتور در ادامه اظهار داشت: با تولید این موتور، مگاموتور قادر خواهد بود ضمن ایجاد تنوع اساسی در سبد قوای محرکه محصولات گروه سایپا، الزامات قانونی کشوری در حوزه آلایندگی و مصرف سوخت را در آینده و در صورت ابلاغ به خودروسازان فراهم کند.
رئیس هیات مدیره مگاموتور با اشاره به آغاز پروژه توسعه موتور M15 پلاس در سال 96 گفت: همزمان با تحریم های ظالمانه و قطع همکاری توسط شرکت های خارجی مرتبط در سال 1397، این پروژه از همان زمان با تلاش کارشناسان شرکت مگاموتور ادامه یافت و در حال حاضر با پایان فاز توسعه موتور و اجرایی شدن نقشه و مدارک مربوطه، فاز تکوین قطعات جدید شامل سرسیلندر، منیفولد هوا، منیفولد دود استیل، میل سوپاپ، بلوک سیلندر، درپوش سوپاپ، هوزینگ یکپارچه ترموستات سپر حرارتی و قطعات دیگر با موفقیت به اتمام رسیده است.
قائم مقام اجرایی مدیرعامل افزود: در حال حاضر حدود 50 دستگاه موتور M15GSI تولید شده و تمامی آزمون های دوام با استفاده از قطعات جدید ساخته شده توسط زنجیره تامین داخلی با موفقیت به اتمام رسیده و فاز تکوین هم اکنون در مرحله به کیفیت رسانی حداکثری این قطعات است.
جابری در پایان تصریح کرد: پیش بینی می شود موتورM15GSI از اواخر سال جاری و بر اساس نیازهای مشتری و برنامه تولید خودروساز، در خط تولید شرکت مگاموتور قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است