کد خبر:
۱۵۱۱۰۴ ۱۱:۱۱
۱۴۰۱/۰۸/۰۳
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران تبریز مطرح کرد:
افزایش ۲ تا ۱۰ درصدی نرخ خودرو در هفته اخیر
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران تبریز خاطر نشان کرد: کاهش عرضه، بلاتکلیفی در روند واردات خودرو و نوسانهای نرخ ارز باعث افزایش نرخ خودرو در بازار شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، ابراهیم مددیان از افزایش 2 تا 10 درصدی نرخ خودرو خبر داد، گفت: کاهش عرضه، بلاتکلیفی در روند واردات خودرو و نوسانهای نرخ ارز باعث افزایش نرخ خودرو در بازار شدند.
وی ادامه داد: دنا پلاس 510 میلیون تومانی 2 هفته پیش، در این هفته 535 میلیون تومان فروخته شد؛ همچنین نرخ 206 تیپ 2 از 300 میلیون تومان تغییر و 313 میلیون تومان شد. تغییر نرخ در خودروهای خارجی نیز ملموس است و نرخ این خودروها افزایش حدود 5 تا 10 درصدی را تجربه کرد؛ به عنوان مثال تویوتا مدل 2015 که 25 روز پیش 2 میلیارد 150 هزار تومان بفروش میرسد نرخ آن در این هفته افزایش 200 میلیون تومانی را تجربه کرد و 2 میلیارد و 350 میلیون تومان بفروش رسید.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران تبریز در پاسخ به این پرسش که با آغاز این هفته سایپا فروش لیزینگی خودرو شاهین را آغاز کرد آیا این شیوه فروش تاثیری در بازار نمیگذارد؟ گفت: فروش شاهین در بازار بهسختی انجام میشود؛ سایپا فروش خودرو به صورت قرعه کشی را تمام کرده است و به نظر میرسد این خودروساز باهدف از بین بردن فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد اقدام به این کار کرده است.
مددیان ادامه داد: عرضه خودرو در بورس نیز باهدف افزایش قیمت پایه انجام شد؛ به عنوان مثال بعد از عرضه هایما در بورس نرخ آن از 600 میلیون تومان به 900 میلیون تومان در بازار رسید.
به گفته وی؛ فروش به شکل قرعهکشی نمیتواند نیاز بازار را تامین کند و این شیوه فروش مناسب بازار در دهه 60 بود. اگر خودروسازان نیاز بازار را تامین نکنند افزایش قیمت همچنان ادامه خواهد داشت؛ عرضه متناسب با نیاز قیمتها را ثابت میکند.
این فعال صنفی در پاسخ به این پرسش که معاون صنایع خودرو وزارت صمت اعلام کرد که سیاست فروش لیزینگی در خودروهای ایران خودرو نیز دنبال خواهد شد آیا از دید شما این مهم عملیاتی خواهد شد؟ گفت: وعدههای این چنینی از سوی مسئولان صمت بارها رسانهای شده است اما کمتر شاهد اجرای آن هستیم؛ مسئولان صمت ابتدا اعلام کردند که از ابتدای خرداد خودرو وارد کشور خواهد شد اما این تاریخ از خرداد به شهریور تغییر کرد و تا کنون هم واردات خودرو انجام نشده است.
این فعال اقتصادی با بیان اینکه آییننامه واردات خودرو دارای اشکال است، اظهار کرد: سخن از واردات خودرو بازار را متلاطم کرد اگر مسئولان نمیتوانند در این زمینه کاری انجام بدهند با طرح دیدگاههای غیرکارشناسی تعادل بازار را برهم نزنند. خبر واردات خودرو 2 ماه بازار را آرام کرد اما بعد ازاینکه واردات انجام نشد قیمتها بالا رفت.
مددیان طرح خبرهای مبنی بر صادرات خودرو به ارمنستان را بازارگرمی مسئولان دانست و افزود: خودروسازان توان تامین نیاز بازار داخلی را ندارد یک ضرب المثلی در بین ایرانیان رایج است که چراغی که به خانه رواست به مسجد حرام است. شرایطی که بازار خودرو حاکم است این ذهنیت را ایجاد کرده که این صنعت به بیراه رفته است.
وی با اشاره به بالا رفتن حجم خرید و فروش خودرو بعد از افزایش نرخ، گفت: قواعد حاکم بر بازار ایران معکوس است و وقتی قیمتها بالا میرود به جای کاهش شاهد افزایش تقاضا هستیم.
وی ادامه داد: دنا پلاس 510 میلیون تومانی 2 هفته پیش، در این هفته 535 میلیون تومان فروخته شد؛ همچنین نرخ 206 تیپ 2 از 300 میلیون تومان تغییر و 313 میلیون تومان شد. تغییر نرخ در خودروهای خارجی نیز ملموس است و نرخ این خودروها افزایش حدود 5 تا 10 درصدی را تجربه کرد؛ به عنوان مثال تویوتا مدل 2015 که 25 روز پیش 2 میلیارد 150 هزار تومان بفروش میرسد نرخ آن در این هفته افزایش 200 میلیون تومانی را تجربه کرد و 2 میلیارد و 350 میلیون تومان بفروش رسید.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران تبریز در پاسخ به این پرسش که با آغاز این هفته سایپا فروش لیزینگی خودرو شاهین را آغاز کرد آیا این شیوه فروش تاثیری در بازار نمیگذارد؟ گفت: فروش شاهین در بازار بهسختی انجام میشود؛ سایپا فروش خودرو به صورت قرعه کشی را تمام کرده است و به نظر میرسد این خودروساز باهدف از بین بردن فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد اقدام به این کار کرده است.
مددیان ادامه داد: عرضه خودرو در بورس نیز باهدف افزایش قیمت پایه انجام شد؛ به عنوان مثال بعد از عرضه هایما در بورس نرخ آن از 600 میلیون تومان به 900 میلیون تومان در بازار رسید.
به گفته وی؛ فروش به شکل قرعهکشی نمیتواند نیاز بازار را تامین کند و این شیوه فروش مناسب بازار در دهه 60 بود. اگر خودروسازان نیاز بازار را تامین نکنند افزایش قیمت همچنان ادامه خواهد داشت؛ عرضه متناسب با نیاز قیمتها را ثابت میکند.
این فعال صنفی در پاسخ به این پرسش که معاون صنایع خودرو وزارت صمت اعلام کرد که سیاست فروش لیزینگی در خودروهای ایران خودرو نیز دنبال خواهد شد آیا از دید شما این مهم عملیاتی خواهد شد؟ گفت: وعدههای این چنینی از سوی مسئولان صمت بارها رسانهای شده است اما کمتر شاهد اجرای آن هستیم؛ مسئولان صمت ابتدا اعلام کردند که از ابتدای خرداد خودرو وارد کشور خواهد شد اما این تاریخ از خرداد به شهریور تغییر کرد و تا کنون هم واردات خودرو انجام نشده است.
این فعال اقتصادی با بیان اینکه آییننامه واردات خودرو دارای اشکال است، اظهار کرد: سخن از واردات خودرو بازار را متلاطم کرد اگر مسئولان نمیتوانند در این زمینه کاری انجام بدهند با طرح دیدگاههای غیرکارشناسی تعادل بازار را برهم نزنند. خبر واردات خودرو 2 ماه بازار را آرام کرد اما بعد ازاینکه واردات انجام نشد قیمتها بالا رفت.
مددیان طرح خبرهای مبنی بر صادرات خودرو به ارمنستان را بازارگرمی مسئولان دانست و افزود: خودروسازان توان تامین نیاز بازار داخلی را ندارد یک ضرب المثلی در بین ایرانیان رایج است که چراغی که به خانه رواست به مسجد حرام است. شرایطی که بازار خودرو حاکم است این ذهنیت را ایجاد کرده که این صنعت به بیراه رفته است.
وی با اشاره به بالا رفتن حجم خرید و فروش خودرو بعد از افزایش نرخ، گفت: قواعد حاکم بر بازار ایران معکوس است و وقتی قیمتها بالا میرود به جای کاهش شاهد افزایش تقاضا هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است